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高級(jí)汽車(chē)維修工職業(yè)技能鑒定國(guó)家試題庫(kù)統(tǒng)一試題[有答案解析](存儲(chǔ)版)

  

【正文】 駛室離地面高度,左、右相差不大于30毫米(C)左、右翼板應(yīng)對(duì)稱,離地面高度左右相差不大于10毫米(D)全部潤(rùn)滑脂嘴裝配齊全有效,各缸壓力差應(yīng)不超過(guò)平均值的(  )。(A)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的加速度 (B)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的減速度(C)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的平均速度 (D)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪的瞬時(shí)速度(  )。(A)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間是過(guò)盈配合(B)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間用螺栓固定(C)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間用螺栓固定(D)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間是間隙配合,下面哪種說(shuō)法正確(  )。(A)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合GB725897《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定(B)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合GB478584《公路客運(yùn)車(chē)輛通用技術(shù)條件的規(guī)定(C)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛裝備,應(yīng)符合JT313088《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定(D)車(chē)輛的經(jīng)常性設(shè)備應(yīng)符合JT311585《貨運(yùn)半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的規(guī)定,下面哪種說(shuō)法不正確(  )。滿分20分):( ),燃燒過(guò)程所占的曲軸轉(zhuǎn)角相應(yīng)增加,為了使燃燒最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10176。( )、地面的附著系數(shù)有關(guān)。( )。 1. A 2. B 3. A 4. C 5. C 6. C 7. C 8. C 9. B 10. A 11. D 12. B 13. D 14. B 15. A 16. B 17. B 18. C 19. B 20. A 21. D 22. B 23. A 24. C 25. D 26. D 27. A 28. B 29. D 30. A 31. B 32. C 33. C 34. C 35. D 36. B 37. B 38. C 39. D 40. D 41. C 42. D 43. A 44. D 45. D 46. B 47. C 48. A 49. C 50. B 51. B 52. A 53. D 54. D 55. B 56. C 57. B 58. D 59. A 60. A二、判斷題。 C,90176。 C,90176。( )。( )。( ),則燃燒過(guò)程延長(zhǎng),傳熱多,故柴油機(jī)工作粗暴。(A)檢測(cè)診斷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)定期修理的重要保證(B)檢測(cè)診斷設(shè)備應(yīng)能滿足車(chē)輛在不解體情況下確定其工作能力(C)各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應(yīng)對(duì)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行認(rèn)定(D)經(jīng)認(rèn)定后的檢測(cè)站可代表交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛行使質(zhì)量監(jiān)控(  )。(A)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟速度 (B)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)的關(guān)閉速度(C)節(jié)氣門(mén)緩沖器可減緩節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的速度 (D)節(jié)氣門(mén)緩沖器可防止混合氣過(guò)稀(  )。(A)壓縮機(jī)通過(guò)電磁離合器由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) (B)壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式一種型式(C)壓縮機(jī)用來(lái)對(duì)制冷劑降溫升壓 (D)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑只有壓力潤(rùn)滑一種方式,以下哪種說(shuō)法不正確(  )。(A)按工作原理,制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可分為反作用力式和慣性式(B)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)車(chē)輪的制動(dòng)力(C)慣性式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)的制動(dòng)距離(D)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車(chē)的制動(dòng)距離,以下哪種說(shuō)法不正確(  )。(A)總成送修時(shí),應(yīng)在裝合狀態(tài) (B)總成送修時(shí),附件、零件可任意拆換(C)總成送修時(shí),附件、零件可以短缺 (D)總成送修時(shí),沒(méi)必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位,下面說(shuō)法不正確的是(  )。(A)方向盤(pán) (B)前輪定位 (C)減震裝置 (D)橫拉桿,接近角和離去角(  ),汽車(chē)的通過(guò)性越好。(A)半徑 (B)氣壓 (C)剛度 (D)附著力(  )。(A)混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高 (B)柴油機(jī)壓縮比高(C)汽油機(jī)預(yù)膨比為零 (D)柴油機(jī)壓力升高比為零(  )充氣系數(shù)最大值對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速減小。 完美WORD格式 職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷高 級(jí) 汽 車(chē) 維 修 工 知 識(shí) 試 卷2001731001注 意 事 項(xiàng)1. 請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。(A)遲閉角減小 (B)遲閉角加大(C)開(kāi)啟時(shí)期斷面面積增大 (D)開(kāi)啟時(shí)期斷面面積減小,充氣系數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系為(  )。(A)前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖 (B)前、后輪同時(shí)抱死滑拖(C)后輪先抱死滑拖 (D)前、后輪均未抱死滾動(dòng)(  )。(A)越大 (B)越小 (C)適當(dāng) (D)不變,以(  )為主。(A)應(yīng)察看氣缸體有無(wú)漏水
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