淺談公路工程質(zhì)量監(jiān)理控制方法(存儲(chǔ)版)
【正文】 會(huì)有很大提高，全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應(yīng)用，我國(guó)的工程質(zhì)量管理水平將會(huì)提高到一個(gè)新水平，本人有幾點(diǎn)體會(huì)和建議：（一） 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀(guān)念隨首工程質(zhì)量目標(biāo)的提高和施工管理環(huán)境改變，尤其是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，落后的經(jīng)營(yíng)管理模式已不能適應(yīng)現(xiàn)有建設(shè)市場(chǎng)要求，需改革并學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理辦法，強(qiáng)化內(nèi)部管理機(jī)制，營(yíng)造好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以適應(yīng)新形勢(shì)下公路建設(shè)的需要，否則，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中難以立足。 選擇具有相應(yīng)資質(zhì)、資信等級(jí)的施工單位，參建的施工單位具有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并能配備高素質(zhì)的足夠的施工人員及配置齊全的機(jī)械設(shè)備，因?yàn)橄冗M(jìn)、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進(jìn)度的前提。事前監(jiān)理也就是對(duì)承包人的施工方案、工藝、工期作認(rèn)真分析，對(duì)不合理的工藝、方案及時(shí)糾正，避免因工藝、方案不當(dāng)帶來(lái)的不必要損失。工程變更的實(shí)施程序，駐地監(jiān)理工程師每天直接與承包及其他參加工程建設(shè)的人員打交道，因此應(yīng)把好工程變更管理與審批的每一關(guān)口，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)變更的工程數(shù)量的計(jì)量與核實(shí)，以及提供有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)資料和證明，并審查提出工程變更方的理由是否充分，起草工程變更令，然后上報(bào)總監(jiān)理工程師或其代表，總監(jiān)理工程師或其代表應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)工程變更令的最終審查，若基本同意工程變更，可上報(bào)業(yè)主備案，若業(yè)主批準(zhǔn)了該項(xiàng)工程變更，總監(jiān)理工程師或其代表可簽發(fā)工程變更令，若業(yè)主不批準(zhǔn)變更，監(jiān)理方應(yīng)視工地工程進(jìn)展情況，實(shí)事求是地向業(yè)主講明變更的利弊，必須變更時(shí)，還是應(yīng)先征得業(yè)主同意批準(zhǔn)為好。業(yè)主或監(jiān)理工程指定的分包合同，最好得到業(yè)主和承包商的共同批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師的職責(zé)和權(quán)限一旦在監(jiān)理合同和施工承包合同中予以明確，就變成了業(yè)主和承包商應(yīng)遵守和執(zhí)行的承包合同條款，監(jiān)理工程一方面要盡職盡責(zé)，不能越權(quán)；另一方面業(yè)主和承包商應(yīng)服從監(jiān)理工作，配合監(jiān)理工作，監(jiān)理工程師的獨(dú)立地位和公正要求，決定了他在合同管理中，能督促合同雙方全面地履行合同，公正地解決工程變更、延期、索賠等合同管理事宜，協(xié)調(diào)雙方的合同關(guān)系，及時(shí)避免或減少合同產(chǎn)生的爭(zhēng)議或糾紛，維護(hù)業(yè)主、承包商的合法權(quán)益。但目前公路工程建設(shè)合同管理存在較多的問(wèn)題和原因。一些工程發(fā)生變更等，使工程支付費(fèi)用有所增減，承包人都應(yīng)有書(shū)面說(shuō)明和相應(yīng)的圖紙，一并上報(bào)。 建立管理制度，編制總體施工計(jì)劃，根據(jù)合同要求，梨溫高速公路采用的是“先進(jìn)場(chǎng)，后簽合同”的管理辦法，待承包人的人員、機(jī)械、設(shè)備、駐地建設(shè)完成，檢查符合合同要求后，簽訂合同書(shū)，進(jìn)度逐月考核，建立監(jiān)理月報(bào)，施工月報(bào)，對(duì)完不成進(jìn)度的采取相應(yīng)處罰，并警告限期整改。公路工程施工監(jiān)理工作已取得了初步的成效。淺談公路工程質(zhì)量監(jiān)理控制方法單位：普洱市宏祥路橋工程有限責(zé)任公司姓名：黃清摘要：就當(dāng)前公路工程監(jiān)理工作的特點(diǎn)和存在問(wèn)題，從思想觀(guān)念和手段上提出一些加強(qiáng)公路工程監(jiān)理工作的建議和方法。經(jīng)過(guò)不斷的努力。 采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制，因?yàn)樗且环N科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，已經(jīng)對(duì)各種不利和有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)和分析歸納，這樣使用它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度情況，掌握關(guān)鍵線(xiàn)路改變情況，以便及時(shí)地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。對(duì)于特殊情況，例如由于地質(zhì)條件的變化，基底標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，由于設(shè)計(jì)圖紙有誤。工程合同管理，可預(yù)防和減少糾紛。施工監(jiān)理的依據(jù)是合同，監(jiān)理工作實(shí)際上是
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1