【正文】 已澆砼梁段上，再利用掛籃外側(cè)模澆注合攏段砼。. 4合攏段砼澆筑前的準備工作⑴安裝鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道合攏段有非預(yù)應(yīng)力鋼筋，兩向預(yù)應(yīng)力管道，合攏后穿束比較困難，故在合攏前把鋼絞線穿入波紋管內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r根據(jù)澆筑速度逐級減少配重。⑶強化模板制作工藝，要求模板表面光滑，減少模板對梁體的縱向約束，適時釋放墩上臨時錨固設(shè)施，保證合攏段砼在凝固過程中有一側(cè)箱梁能自由伸縮，以減少鎖定裝置的受力。用公式表示如下：Hi= Hi’+f其中：Hi—第i梁段的實際立模標高Hi’—第i梁段的設(shè)計標高（由于設(shè)計計算所用參數(shù)與實際有出入，故不能直接用以施工）f—綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度（向上為正，向下為負）。⑷忽略預(yù)應(yīng)力筋和普通鋼筋對混凝土受力及變形的影響．在上述假設(shè)的基礎(chǔ)上，考慮到各節(jié)段混凝土齡期不同所導(dǎo)致的收縮徐變差異，將連續(xù)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過程劃分成與施工過程相同的時段，即：澆筑新梁段，張拉預(yù)應(yīng)力筋，移動掛籃，體系合攏等。⑶材料參數(shù)測量a 測量各梁段混凝土的原料性能、配合比、坍落度、容重等。⑸注意事項①施工中要嚴格按照平衡施工的要求進行，避免由于施工荷載和橋面雜物的不平衡引起測量數(shù)據(jù)的不準確。 搭設(shè)滿堂支架支架須進行設(shè)計計算，滿足強度、剛度和穩(wěn)定性支架采用滿堂紅布置，利用φ50鋼管腳手桿搭設(shè)，支架底部沿橋軸線方向布設(shè)縱向地梁，支架頂部設(shè)置頂縱梁和橫梁，其上鋪設(shè)梁體模板。裝好的砂袋必須采用防水措施,要準備好防水布。再根據(jù)地基與地形，結(jié)合施工期間天氣狀況，略作調(diào)整。焊工必須持考試合格證上崗。由于一次澆筑量大，其縱向澆筑順序為梁體振搗底板和腹板位置使用插入式振動器振搗，頂板部位使用平板式振搗器振搗，局部使用插入式振搗器輔助振搗。⑥混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。6．6 張拉壓漿同掛籃施工。分層存放時兩端支點宜平整，上下對中，并設(shè)橫向支撐。⑹梁板就位后必須妥善支承和支撐，直至就地澆筑或焊接的橫隔梁強度足以承受荷載方可拆除。錐體護坡砌筑安排在錐體填筑結(jié)束并在一定的沉降期后進行，施工前按照設(shè)計邊坡坡率進行刷坡。二、雨季施工的技術(shù)措施編制雨季施工方案，安排好施工項目，備好雨季施工材料和防雨物品。嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工?；炷翑嚢钑r間較常溫施工延長50%。、穿防滑鞋、戴安全帽，以免滑落、摔傷。冬季施工時，施工人員反應(yīng)較慢，對施工人員進行必要的冬季施工安全教育，加強安全檢查，確保施工安全。必要時對水、骨料進行預(yù)熱，水的加熱溫度不宜超過80℃，骨料的加熱溫度不應(yīng)超過60℃。建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。砼澆注后必須進行連續(xù)養(yǎng)護，并以灑水法為主，在灌筑后的最初幾小時，應(yīng)不間斷灑水，防止構(gòu)件表面干燥，使覆蓋土工布在24h內(nèi)保持濕潤狀態(tài)。成型的鋪裝層在收漿后按規(guī)定灑水養(yǎng)生，低于設(shè)計強度70%前，不得通行各種車輛。⑷梁板安裝前必須對墊層表面及梁底面進行清理，:3水泥砂漿抹平，使其頂面標高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿必須進行養(yǎng)護，并保持清潔，直到架梁。、運輸及架設(shè)所有構(gòu)件應(yīng)有標識，表明構(gòu)件的編號、張拉日期和砼灌注日期，其標識應(yīng)在安裝后不外露。⑧混凝土澆注完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。在傾斜面上澆注混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。摻用外加劑時，,宜采用低塑性砼。②、鋼筋應(yīng)平直、無局部彎曲，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。(2)箱梁的外模標高，根據(jù)基礎(chǔ)下沉、支架豎桿彈性變形與非彈性變形等因素計算確定。 支架預(yù)壓時在底模和地基上設(shè)沉降觀測點，底模觀測點選在跨中和1/4跨共三點，在預(yù)壓重量達設(shè)計荷載50％、75％、90％、100％時皆需進行觀測，并派有專職施工員和安全員觀測支架變形情況，一旦發(fā)現(xiàn)支架變形超出允許范圍，必須立即停止預(yù)壓，并分析原因，待處理完善后方可再進行預(yù)壓。(2)碾壓寬度應(yīng)達到要求，兩邊均設(shè)臨時排水溝。測量結(jié)果以表格形式（施工時統(tǒng)一制定表格）及時反饋至線型控制小組，并對一些意外情況在備注欄中進行反映。⑴施工控制框圖施工控制框圖見下表原數(shù)據(jù)整理建立數(shù)據(jù)文件調(diào)用控制軟件計算理論預(yù)拱度確定立模高度梁段施工施工觀測與試驗數(shù)據(jù)對比分析與反饋計算下一梁段預(yù)拱度⑵施工放樣梁段施工時，中線按照設(shè)計提供的控制點進行控制測量，立模放樣的測點設(shè)在底模板梁段的前緣，在立模時將上述立模標高換算成坐標標高。⑵施工及運營過程中梁體截面的應(yīng)力δh＜,并可認為在這種應(yīng)力范圍內(nèi)，徐變，應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。、線型控制線形控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂法施工階段,對橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形應(yīng)用控制軟件,對計算進行矯正,使其接近達到設(shè)計的理想狀態(tài)。在這較長的施工過程中，合攏段未達到強度的砼受氣溫變化，未完成結(jié)構(gòu)砼收縮徐變的影響以及施工荷載作用的影響較大，為了確保施工質(zhì)量，施工中采取如下措施：⑴嚴格按照設(shè)計的施工程序施工。同時對全橋的橋面標高以及橋軸線進行聯(lián)測，觀測氣溫變化的情況，觀測時間不少于48小時，觀測間隔為1小時，畫出梁端水平變形、豎向變形與溫度關(guān)系曲線。三是“維持懸臂段傾角不變”。 中跨合龍段施工+55+、中孔合龍在邊跨現(xiàn)澆完成后進行。底模安設(shè)前先安放下部縱向分配梁，后安放橫向分配梁，根據(jù)預(yù)留變形和預(yù)設(shè)拱度調(diào)整標高后鋪設(shè)底模和支座，支座安裝好后立箱梁的側(cè)模，側(cè)模直線部分用大塊鋼模，鋼模連在鋼支架上，鋼模應(yīng)根據(jù)梁部的標高支立牢固，若模板有較大的縫隙要特殊處理。長度大于45m的長束，采用人工穿入單根鋼絞線，利用其引入鋼絲繩，然后用卷揚機牽引穿入鋼絞線束。豎向預(yù)應(yīng)力筋按計算長度下料，計算時結(jié)合考慮錨具特點，冷拉的冷拉回縮率、依據(jù)伸長值和構(gòu)件長度等影響，在使用前冷拉并進行時效處理。橫向預(yù)應(yīng)力孔道采用扁形波紋管成孔，鋼束須穿在管內(nèi)。⑤抽掉圓木、穿入外滑架梁，并在兩端用拉桿連接。⑶底模平臺就位①提升底模平臺（利用滑車組把底模平臺吊在主梁上，并提升）②將底模平臺后下橫梁與0塊旁的托架連接，底模須與0塊梁底搭接。首先在0塊頂面安裝下主梁和接長梁各一套，并將二者拼接。懸澆段施工工藝流程如下圖：掛藍前移安裝箱梁底板安裝底板及腹板鋼筋澆筑底板混凝土及養(yǎng)生安裝腹板、頂板及腹內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道澆筑腹板及頂板混凝土檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道混凝土養(yǎng)生拆除模板穿鋼絲束張拉預(yù)應(yīng)力鋼束管道壓漿壓漿準備張拉機具準備鋼絲編束錨具制作制試塊鐵皮管制作制試塊模板制作鋼筋作業(yè) 掛籃有承重系統(tǒng)、底模平臺、側(cè)模系統(tǒng)、工作平臺、走行系統(tǒng)等組成。底板部分使用插入式搗固器搗固，腹板部分采用φ50cm和φ30cm插入式振搗器振搗，并配合搗固鏟輔助搗固。底模板為平板，直接安裝在底橫支架上。全部放松后，可用“乙炔氧氣”燒割或用電弧切割外露鋼筋，切割時要防止燒傷端部混凝土，切割后的外露端頭，應(yīng)用砂漿封閉或涂刷防蝕材料，防止生銹。放松預(yù)應(yīng)力筋時應(yīng)對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松，放松時混凝土實際立方體強度不應(yīng)低于設(shè)計標號的90%，彈性模量必須達到設(shè)計值的100%。補足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。持荷5min（1）張拉程序鋼絞線 0→初應(yīng)力→ →бk（錨固）。張拉前應(yīng)先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設(shè)計要求，然后將定位板固定在橫梁上。穿鋼絞線。底板應(yīng)選擇在硬地基上，若有局部軟土需要處理，壓實整平后鋪設(shè)礫石層，澆注混凝土底板。對于連續(xù)端封端前應(yīng)安裝堵頭板（堵頭板按設(shè)計圖紙進行預(yù)制）四周采用水泥砂漿抹縫。張拉結(jié)束經(jīng)檢查合格后，將錨頭密封好，方可進行壓漿。張拉必須由專業(yè)人員進行，張拉過程要求專人指揮，專人記錄，專人開油壓泵，專人測量伸長值，且梁的兩端應(yīng)進行通訊聯(lián)系。預(yù)應(yīng)力鋼束、錨具的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標準和設(shè)計要求，并在進場后按要求進行抽樣試驗，試驗合格后方可使用。澆注砼,應(yīng)從梁的一端向另一端進行，在接近另一端時，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應(yīng)從另一端向相反方向投料。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過度，管道必須圓滑，定位鋼筋在曲線部位間距為50cm，直線段間距為100cm設(shè)置一組。在鋼筋底模上計算出鋼筋的位置，然后進行一次性綁扎。模板安裝的精度要求要高于預(yù)制梁的要求。如模板長度不足，則在組拼時在拼縫處稍加調(diào)整，若模板過長則不易處理。2. 盡可能采用組合鋼?；虬宕竽０?，以節(jié)約木材，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過30cm。 墩身施工施工前應(yīng)清除并鑿毛基礎(chǔ)混凝土表面上的浮漿、放設(shè)十字線。外側(cè)樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時合攏，圓模開口側(cè)折線延伸，延伸部分可與系梁邊模相連接。⑸灌筑到樁身上部5米以內(nèi)時，可以不提升導(dǎo)管，待灌筑至規(guī)定標高才一次提出導(dǎo)管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。具體步驟：⑴混凝土采用自動計量拌合站拌和，混凝土輸送泵輸送。灌注前，對孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進行一次測定，使之滿足規(guī)定要求，然后立即灌注首批砼。鋼筋籠嚴格按照設(shè)計圖制作，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固，應(yīng)保證在吊運過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預(yù)埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定，避免灌注砼時，鋼筋籠上浮。鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。當鉆孔內(nèi)有水壓時， 以上。其后進行樁位放樣及復(fù)核。新武宜運河大橋主跨部分采用搭設(shè)滿堂紅支架現(xiàn)澆砼施工。各分項工程的工期安排表項目工期（月）備注總合同工期施工準備老武宜運河大橋新武宜運河大橋8西厚恕河中橋5竣工自驗及場地清理施工任務(wù)安排根據(jù)本標段工程特點及工程分布情況，共劃分為兩個施工隊平行施工：老武宜運河大橋為第一施工段；新武宜運河大橋和東厚恕河中橋為第二施工段。進度計劃管理：以總網(wǎng)絡(luò)進度計劃為依據(jù)，編制月、旬施工進度計劃，并根據(jù)實施過程中的實際進展情況及時對原計劃進行修正與調(diào)整，實行動態(tài)管理，對實施中出現(xiàn)的滯后工期的工序，提出補救措施，確?！瓣P(guān)鍵工期”和總工期的實現(xiàn)。⑷ 工程一次成優(yōu)。計劃財務(wù)部：負責對項目承包合同的管理，財務(wù)管理及成本核算工作，組織工程項目驗工計價、統(tǒng)計報表的編制，按時向業(yè)主及有關(guān)部門報送各種報表。試驗室工地試驗室采用磚砌房屋兩座，建筑面積30m2，與生產(chǎn)辦公房屋合并設(shè)置。便道總長約1000m。橋梁一隊、橋梁二隊各自備120KW的柴油發(fā)電機一臺，作為備用電源。，按照節(jié)約資金，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原則進行。區(qū)域?qū)匍L江太湖水系，河流無明顯坡降，水位基本穩(wěn)定，流速不大，無明顯沖刷現(xiàn)象。區(qū)內(nèi)地勢低平開闊，沿線河、塘、圩田密布，為典型的水網(wǎng)地區(qū)。在滿足要求的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進、管理科學(xué)、經(jīng)濟實用的原則。312國道常州段改擴建工程施工設(shè)計圖紙。堅持工程施工全過程嚴密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，靈活實施“動靜結(jié)合”的管理原則。冬季寒冷少雨，夏季炎熱多雨，春秋兩季為冬夏季風(fēng)交替時期，天氣冷暖干濕多變。五、工程地質(zhì)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本標段屬于沖湖積高亢平原亞區(qū)，本段缺失全新統(tǒng)，上更新統(tǒng)直接出露地表，為灰黃色、棕黃色粘土（亞粘土）。第二節(jié) 水電供應(yīng)一、臨時供水本標段地下水豐富，水量可滿足工程使用需求，采用河水作為工程用水。便道跨越溝溪設(shè)便橋和涵管并在挖方側(cè)設(shè)排水溝，以保證排水暢通。從新武宜運河大橋的施工場地修筑一條通往東厚恕河中橋施工場地的臨時便道，便道約長500m。生活垃圾處理設(shè)施生活垃圾用汽車拉運至指定地點深埋。項目副經(jīng)理：配合項目經(jīng)理具體組織工程項目的施工，負責施工方案、進度計劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實施，對項目經(jīng)理負責。綜合辦公室：負責項目工程施工中的對外關(guān)系協(xié)調(diào)、人事勞資、總務(wù)后勤和治安保衛(wèi)等工作。創(chuàng)文明施工樣板工地。我單位作為實施合同的一方，將充分重視合同的管理工作，響應(yīng)業(yè)主要求，嚴格執(zhí)行合同的條款，以項目經(jīng)理為主的合同管理人員，具體處理各種與合同有關(guān)的事宜，以保證合同的順利履行。第二節(jié) 具體施工方案針對本項目的工程特點、工期要求、安全質(zhì)量目標及我單位實際情況，我單位安排具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍組織施工，以確保各分項工程優(yōu)質(zhì)高效的完成。第三節(jié) 施工方案、方法基礎(chǔ)施工在開工前進行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準點的復(fù)測與增設(shè)。護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm。護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。開孔時均應(yīng)慢速鉆進，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。⑶骨架落到設(shè)計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。本工程水下砼導(dǎo)管擬采用羅口式厚壁導(dǎo)管，該導(dǎo)管采用日本加藤全套管鉆配套的導(dǎo)管，其優(yōu)點是扣接嚴密，裝拆方便，導(dǎo)管管壁厚（δ＞8mm），使用安全可靠。接口連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央，并在灌筑前進行升降實驗。將灌注樁混凝土鑿至設(shè)計系梁底標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干凈，調(diào)直、接長。立模前將樁頂雜物清除干凈。⑴墩身施工前應(yīng)首先清理場地，并鑿毛樁基頂面砼，用高壓水清洗干凈。⑵拆模及混凝士養(yǎng)生：砼初凝后應(yīng)及時進行灑水覆蓋養(yǎng)護，達規(guī)定強度后方可拆模，脫摸時先松開大塊模板的聯(lián)結(jié)扣件，