s6公路1標(biāo)段浜塘施工方案(存儲版)
【正文】 的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。 動力機(jī)械在交接班時，檢查設(shè)備狀態(tài)的良好性，并相互簽字交接。所有配電箱均標(biāo)明其名稱、用途、編號，并做出分路標(biāo)記，門上加鎖，專人負(fù)責(zé)，定期檢查維修。在木工間、機(jī)械間 、 倉庫內(nèi)禁止吸煙。 防汛期間 ,領(lǐng)導(dǎo)干部 24 小時輪流值班。 勞動安全保護(hù)措施 認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)條例，按時發(fā)放勞動保護(hù)用品，對從事有毒害環(huán)境作業(yè)的人員定期進(jìn)行身體檢查和輪換。加強(qiáng)施工道路的維護(hù)， 13 確保施工道路暢通。 (3)具體措施如下： a、設(shè)置明顯標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號等。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家、上海市政府、甲方、監(jiān)理工程師及合同條款有關(guān)環(huán)保法規(guī)及規(guī)定，明確本工程的環(huán)保要求，健全環(huán)境保護(hù)體系，把環(huán)境保護(hù)工作作為一項(xiàng)施工管理內(nèi)容，制定和落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施，修建環(huán)保設(shè)施，處理好施工與環(huán)保的關(guān) 14 系。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。 運(yùn)輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 在運(yùn)輸 填筑材料 等易飛揚(yáng)物料時，用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不超限運(yùn)輸。 加強(qiáng)廢舊料、報廢材料的回收管理，多余材料及時回收入庫。出入輔助施工區(qū)域的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時保養(yǎng)潤滑，以避免或減少噪音。 在筑路材料的運(yùn)輸過程中，科學(xué)地選擇運(yùn)輸路線，配置灑水車，定期對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水，以減少起塵量。對有害物質(zhì)要通過可行的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害 。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 e、施工現(xiàn)場布置合理、整潔，按規(guī)定設(shè)置分隔設(shè) 施，通道平整無積水，出入口暢通安全，現(xiàn)場有確實(shí)可行的臨時排水措施。 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則 (1)目標(biāo)：整潔、合理、有序、便于操作，做到三通、兩無、五必須。 施工環(huán)保管理細(xì)則 (1)項(xiàng)目經(jīng)理部每 10 日一次施工環(huán)保檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。 加強(qiáng)對生活區(qū)的防護(hù)工作，加固房屋，設(shè)好截排水設(shè)施， 安排好輸電線路的維護(hù)及加固，防止臺風(fēng)對輸電線路造成毀壞。 在汛期中，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒的高處。 氧氣瓶、乙炔瓶要定點(diǎn)分開放置，與明火的安全操作距離不小于 10 米，并避開高壓線。 電纜接頭應(yīng)做好“三包”（黃蠟帶、防水帶、黑包帶），保證絕緣可靠，并不得承受外力；架空電纜嚴(yán)禁用裸露金屬線綁扎。 起重機(jī)吊運(yùn)重物時，重物不 得從正在作業(yè)的人群上面通過，吊物和吊臂下嚴(yán)禁站人。 機(jī)動車嚴(yán)禁無證駕駛。安全員、防護(hù)員值班時佩戴安全防護(hù)標(biāo)志。 安全教育制度 開工前，對所有參加施工的人員進(jìn)行不少于 7 天的安全教育，使施工人員清楚施工中的安全注意事項(xiàng)。 嚴(yán)格質(zhì)量事故處理制度 發(fā)現(xiàn)一般質(zhì)量事故或重大質(zhì)量事故后，除按正常程序上報外，施工單位還應(yīng)積極參加有關(guān)部門組織的分析、調(diào)查、取證、檢測和處 理。 凡未經(jīng)首件認(rèn)可的分項(xiàng)工程，一律不得批量生產(chǎn)。 建立儀器設(shè)備的檢定制度 測量儀器、試驗(yàn)設(shè) 備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。 驗(yàn)收的內(nèi)容包括： (1)進(jìn)場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計(jì)劃； (2)供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報告是否齊全； (3)產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄； (4)取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)報告。 對工序?qū)嵭袊?yán)格的 “ 三檢 ” “ 三檢 ” 即：自檢、互檢、交接檢。業(yè)務(wù)上服從項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)。在攤鋪中應(yīng)做好排水工作，嚴(yán)禁在水中攤鋪和壓實(shí)。 臨路側(cè)浜塘外一米位置設(shè)置鋼管維護(hù)，并設(shè)置交通警示燈和交通警示牌等安全警示標(biāo)志。粉煤灰 中的顆粒組成宜有一定級配，且不含雜質(zhì)。 (3)礫石材料要求 礫石砂應(yīng)有一定的粗細(xì)粒料級配，透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬。 本項(xiàng)目主要浜塘工程量見附表。工期暫定安排到為 2020 年 4 月底完成，具體施工進(jìn)度 根據(jù)現(xiàn)場交地情況進(jìn)行調(diào)整 。粒徑大于 4cm 的石子含量占 30%以上的填料，根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)計(jì)算固體體積率法控制路基的壓實(shí)度，采用固體體積率作為壓實(shí)度控制指標(biāo)。 縱向抗拉強(qiáng)度（ KN/m） 橫向抗拉強(qiáng)度（ KN/m） 100 80 理施工技術(shù)及工藝流程 施工工藝：筑壩抽水→清淤→ 30cm 礫石砂→土工布→分層回填二灰或宕渣→ 6%石灰土 20cm 封層→土工格柵→路堤正常填筑。 在浜塘底部設(shè)集水井，浜塘回填面積在 1000m2以內(nèi)，對角位置設(shè) 2 個集水井，面積超過 1000m2的，應(yīng)在浜塘四角位置設(shè)置 4 個集水井，并不斷抽干積水，按集水井由遠(yuǎn)及近鋪設(shè)礫石砂，平均厚度控制在 30cm 左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。 礫石砂形成工作面后，按設(shè)計(jì)要求鋪土工布，然后在根據(jù)設(shè)計(jì)要 求采用摻 5 5%石灰的粉煤灰回填。 推行各級質(zhì)量責(zé)任制和工序崗位責(zé)任制。
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