清潔汽油的發(fā)展前景(存儲版)
【正文】 列降烯烴催化劑具有較好的降烯烴功能。中國石油蘭州石化分公司石油化工研究院研發(fā)的“新型FCC汽油降烯烴催化劑的研制與工業(yè)化開發(fā)”技術圍繞FCC反應過程降低汽油烯烴、增加汽油辛烷值、提高重油轉化、增強抗重金屬污染等技術，在小試、模試、中試裝置上進行了上百次試驗，先后開發(fā)出了LBO1LBO16等系列降烯烴催化劑，LBOA助劑、LCCA多產丙烯高辛烷值FCC助劑、LCC1多產丙烯FCC催化劑、LHO1新型重催專用催化劑，新一代降烯烴裂化催化劑、高沸石含量的原位晶化技術催化劑等新產品，形成了11項發(fā)明專利技術。投運標定結果顯示，催化裂化汽油烯烴含量從51．8％％ ，硫含量降低到30 g／g以下，表明該項技術不僅能大幅度降低催化裂化汽油烯烴和硫含量，而且汽油辛烷值損失小，產品收率高，該技術具有國際領先水平。長嶺煉油廠研究院開發(fā)的降硫助劑SRS一1在其I套催化裝置工業(yè)應用取得較好效果。另外，車用汽油的蒸汽壓控制比較松，雖然考慮到我國產生光化學煙霧的時間主要是在5月到10月，新標準對夏季的冬季的劃分時間做了相應的調整，但是控制值沒有變化。（6）開發(fā)應用汽油清凈劑，汽油清凈劑作為發(fā)動機機內凈化的手段，可優(yōu)化發(fā)動機的運行，起到降低污染物排放的作用并有一定節(jié)能效果，在已開發(fā)成功的系列汽油清凈劑的基礎上，目前應開發(fā)適用于我國汽油組分構成特點的清凈劑類型和配方。（5）推廣應用乙醇汽油。(2)烯烴含量比較高。江蘇江陰石化研究所生產的催化汽油脫硫雙功能助劑TS一01在中石化荊門石化分公司重油催化裝置試用取得良好效果。第二代降烯烴助劑LAPII也己開發(fā)，并在天津石化公司13010 t／a FCC裝置上進行工業(yè)應用試驗，使FCC汽油烯烴含量降低10％ ～11％ ，汽油辛烷值提高1～2個單位。這種類型催化劑通過增加稀土元素含量，提高了氫轉移活性。主要有以下幾方面： 開發(fā)降烯烴催化劑或助劑降低催化汽油的烯烴含量鎮(zhèn)海煉油化工公司催化裂化聯(lián)合裝置分階段使用了RFGZH，RFGZHM，RFGYS／ZHM 等RFG系列降烯烴催化劑。我國汽油降硫的任務還很艱巨。GTC公司提出的GTDESULF工藝，采用溶劑抽提辦法將硫化合物和芳烴從汽油中分離出來，然后送人常規(guī)加氫脫硫單元中處理，所得產物直接用作汽油調和組分，也可作為乙烯原料進一步進行烯烴轉化，生成更多的乙烯和丙烯，從而使產品達到升值增效目的。 堿性抽提脫硫Merichem公司發(fā)明的FIBERFILM鍬接觸器系統(tǒng)，是在接觸器中填充大量的金屬纖維，由于毛細作用和表面張力，堿性水相被束縛在這些金屬纖維上，當汽油流過接觸器時，烴類與堿性水相之間的牽引力驅動水相沿著纖維絲向前流動，最后從分離器底部流出，進人水相收集器，由此使得起抽提作用的水相不斷更新，而處理過的汽油流出接觸器，再從分離器頂部流出。該技術已經在美國Motiva公司得克薩斯州阿瑟港煉油廠實現了工業(yè)應用。(1) ISAL工藝技術及催化劑ISAL工藝與常規(guī)的固定床加氫精制工藝相同，但其催化劑含有一定量的沸石，其表面積、酸性顆粒大小均經過優(yōu)選，催化劑表面不載貴金屬。 UOP公司的ISAL工藝 UOP公司的ISAL技術委內瑞拉石油研究及技術支持中心( INTEVEP)和UOP公司合作開發(fā)了ISAL HDS技術,可將汽油硫含量降低到25μg/g以下，而辛烷值不降低。降低FCC汽油硫含t技術 催化裂化脫硫美國GraceDavison
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