inventor高級(jí)培訓(xùn)教程(存儲(chǔ)版)
【正文】 2. 創(chuàng)建一個(gè)中間工作平面，并在該平面上創(chuàng)建新草圖，如下（注意使用切片觀察方式）：3. 完成草圖，在特征工具欄單擊“加強(qiáng)筋”工具：4. 之后，用特征環(huán)形陣列手段制作出對(duì)稱的加強(qiáng)筋，如下：12. 構(gòu)造曲面1. 打開“”文件：2. 在特征工具欄中單擊“放樣”工具，選擇該三條曲線，創(chuàng)建一張曲面：生成如下曲面：3. 在瀏覽器中將系統(tǒng)的XZ面顯示出來，在其上建立如下草圖，注意在觀察方向上不要超過曲面范圍：4. 將草圖拉伸形成實(shí)體，并選擇拉伸終止到曲面上，形成如下實(shí)體：13. 設(shè)計(jì)元素1. 打開“”文件，在特征工具欄中單擊“創(chuàng)建設(shè)計(jì)元素”工具：2. 選擇僅有的一個(gè)特征，創(chuàng)建設(shè)計(jì)元素，在對(duì)話框中，雙擊需要的參數(shù)，將其發(fā)送到右邊的“尺寸參數(shù)”編輯框內(nèi)，作為插入該元素時(shí)可以編輯的參數(shù)。創(chuàng)建如下鈑金：5. 單擊“卷邊”：，以不同的樣式：雙層和滾邊形各卷一次：卷邊對(duì)話框：6. 在第一鈑金面的上表面創(chuàng)建如下草圖：7. 單擊“翻折”：，按如下參數(shù)翻折：得到下面的鈑金：8. 在翻折側(cè)添加兩次凸緣，距離分別為10mm和5mm，得到如下鈑金：9. 單擊“拐角接縫”：選擇兩條凸緣邊。雙擊該特征，系統(tǒng)將旋轉(zhuǎn)特征所包含的三個(gè)參數(shù)傳遞到右側(cè)列表框：5. 在對(duì)話框的下部參數(shù)列表框中，列出了創(chuàng)建這些參數(shù)是所賦予的值。10. 新建一個(gè)部件文件，單擊圖標(biāo)命令，裝入現(xiàn)有零部件，然后選擇剛才保存的“表驅(qū)動(dòng)零件”。為了能夠在調(diào)用表驅(qū)動(dòng)零件時(shí)指定個(gè)別參數(shù)值，我們進(jìn)行如下操作：14. 打開先前保存的“”，在瀏覽器中右鍵單擊表，選擇“編輯表”，進(jìn)入“創(chuàng)建表驅(qū)動(dòng)零件”對(duì)話框：15. 用鼠標(biāo)右鍵單擊右側(cè)參數(shù)表中d4旁邊的鑰匙符號(hào)：。系統(tǒng)會(huì)在拖動(dòng)的過程中自動(dòng)捕捉可以相互配合的元素。在添加裝配約束的時(shí)候，系統(tǒng)將子部件作為一個(gè)整體來移動(dòng)。我們把這種將零件組合起來，生成新的零件的方法稱為零件布爾運(yùn)算。表示將該零件排除在外，既不進(jìn)行“并”運(yùn)算，也不進(jìn)行“差”運(yùn)算。31 / 31。表示對(duì)該零件進(jìn)行“并”運(yùn)算。實(shí)際工作中，有時(shí)需要將不同的零件組合在一起，形成新的零件。17. 自適應(yīng)部件裝配1. 打開部件文件：：2. 我們可以很容易地將該部件直接約束為下圖：3. 但是如果需要事先確定兩個(gè)機(jī)架部件之間的角度，然后進(jìn)行裝配的話，系統(tǒng)會(huì)提示不能添加約束。這種在被調(diào)用的時(shí)候，可以由用戶自定義個(gè)別參數(shù)值的表驅(qū)動(dòng)零件稱為“自定義表驅(qū)動(dòng)零件”。實(shí)際上，這些參數(shù)值體現(xiàn)出一組一組的關(guān)聯(lián)性。我們可以將鼠標(biāo)移到第二組參數(shù)的最后一項(xiàng)，單擊右鍵：8. 選擇“計(jì)算行”，系統(tǒng)會(huì)按照第二組參數(shù)值重新建模，我們可以看到圖形窗口中的零件圖形有所變化。3. 單擊標(biāo)準(zhǔn)工具欄中的圖標(biāo)，顯示如下“創(chuàng)建表驅(qū)動(dòng)零件”對(duì)話框：4. 本對(duì)話框是我們用來創(chuàng)建表驅(qū)動(dòng)零件的。
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