閘墩滑模工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 斤頂同時(shí)滑升，同時(shí)滑模結(jié)構(gòu)的不對(duì)稱、荷載的不均衡，動(dòng)荷載以及下料等影響，易造成滑模盤的傾斜、平移、模板變形、爬桿彎曲、混凝土缺陷等，施工中在克服不利因素的前提下，要加強(qiáng)觀測工作，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。防止漏電事故發(fā)生。盤面保持清潔，防止墜物傷人。 ?。?）滑模中心和水平控制 滑模中線控制：在保證滑模有足夠的提升能力下，為保證閘墩結(jié)構(gòu)成型尺寸，減少滑升過程中的偏差，采用重垂線進(jìn)行測量控制，在上下游方向各布置2根垂線進(jìn)行中心測量控制。 ?。?）鋼筋綁扎：由鋼筋加工廠供料，載重汽車運(yùn)至工地，門機(jī)配合卸車，吊至滑模操作盤上，人工分料綁扎、焊接?！ 楸ＷC混凝土質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)工作，在輔助盤上敷設(shè)一條φ25mmPVC管，對(duì)已完成澆筑的閘墩進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也要保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間?！ 』０丛O(shè)計(jì)要求制作后，進(jìn)行組裝調(diào)試，并按下表質(zhì)量進(jìn)行檢查調(diào)整。當(dāng)模體滑升至頂面一致時(shí)，切除插筋，滑模繼續(xù)滑升，并將下口同大模體進(jìn)行固定?！ ≈行臏y量利用重垂線測量，觀察模體的水平位移，在模體的三個(gè)不同位置設(shè)三根重垂線進(jìn)行觀測。在桁架梁上鋪馬道板形成操作平臺(tái)，利用“開”型架頂面布置下料平臺(tái)，搭設(shè)斜溜槽進(jìn)行分料入倉。 滑模提升系統(tǒng)的制作部分是提升架，是滑模與混凝土間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐模體，并且通過安裝在頂部的千斤頂支撐在爬桿上，整個(gè)滑升荷載將通過提升架傳遞給爬桿，爬桿用φ48利用其中一套模體改制成邊墩模體完成一側(cè)邊墩的滑模施工?！朵N售經(jīng)理學(xué)院》56套講座+ 14350份資料《銷售人員培訓(xùn)學(xué)院》72套講座+ 4879份資料閘墩滑模施工組織設(shè)計(jì)201023 15:45 【】【】【】 工程概況 遼河石佛寺水庫樞紐一期工程閘墩施工分為邊墩、中墩和縫墩，八個(gè)閘室共計(jì)兩個(gè)邊墩、八個(gè)中墩、七個(gè)縫墩。閘室內(nèi)有檢修門槽和工作門槽，其中工作門槽為邊斷面設(shè)計(jì)。 、圍堰 全套滑模模板采用δ6mm鋼板制作而成，曲線段采用δ6mm鋼板壓制而成，用∠50一套模體選用12套“開”型架。 選用HQ100
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1