【摘要】99/29第五章 實(shí)例應(yīng)用。第一節(jié)以4家公路客運(yùn)公司(三重、首都、淡水、指南)為例進(jìn)行營運(yùn)績效的評估；第二節(jié)以5家國內(nèi)線航空運(yùn)輸公司(遠(yuǎn)東、復(fù)興、立榮、大華、國華)為例進(jìn)行營運(yùn)績效評估。第三節(jié)針對二個獨(dú)立個案的評估結(jié)果進(jìn)行比較分析，第四節(jié)為本章之小結(jié)。公路客運(yùn)營運(yùn)績效評估本節(jié)以表3-8所列之公路客運(yùn)業(yè)評估項(xiàng)目與表4-1~4-3分別研擬之生產(chǎn)效率(17個)、行銷效率(1
2025-04-09 12:12
【摘要】55/56第六章人力資源管理第一節(jié)酒香人更香——天脈公司績效管理體系咨詢案例背景陳述在所謂的老少邊窮地區(qū)，總是有些千百年來埋藏于地下的秘密寶藏，突然有一天被商人發(fā)現(xiàn)了，轉(zhuǎn)眼間就能變成一個“古香古色”的商業(yè)故事。比如某白酒企業(yè)紅透了半個中國的那句廣告詞：“你能品味的歷史，438年?！狈路鹞覀兒鹊牟皇瞧恐芯疲悄前倌甑牡叵颅倽{，是438年的歷史。本文
2025-04-13 05:38
【摘要】/民品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崗位說明書崗位名稱民品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（工程項(xiàng)目）崗位編號710-2-00-13所在部門研究室崗位定員直接上級室主任、室副主任工資等級直接下級項(xiàng)目成員薪酬類型所轄人員崗位分析日期本職：職責(zé)與工作任務(wù):職責(zé)一職責(zé)表述：項(xiàng)目合同爭取工作時間百分比：工作
2025-06-20 01:04
【摘要】第五章 實(shí)例應(yīng)用。第一節(jié)以4家公路客運(yùn)公司(三重、首都、淡水、指南)為例進(jìn)行營運(yùn)績效的評估；第二節(jié)以5家國內(nèi)線航空運(yùn)輸公司(遠(yuǎn)東、復(fù)興、立榮、大華、國華)為例進(jìn)行營運(yùn)績效評估。第三節(jié)針對二個獨(dú)立個案的評估結(jié)果進(jìn)行比較分析，第四節(jié)為本章之小結(jié)。公路客運(yùn)營運(yùn)績效評估本節(jié)以表3-8所列之公路客運(yùn)業(yè)評估項(xiàng)目與表4-1~4-3分別研擬之生產(chǎn)效率(17個)、行銷效率(16個)以及執(zhí)行效率(2
2025-05-16 08:07
【摘要】59/31第三章概念架構(gòu)本章藉由考慮運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之特性、財(cái)務(wù)比率對營運(yùn)績效的重要性，以及進(jìn)行績效評估時的基本原則等三方面的因素，形成運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)評估模式的概念架構(gòu)，以做為第四章模式構(gòu)建的基礎(chǔ)。全章共分四節(jié)。第一節(jié)先介紹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一般特性，并針對公路客運(yùn)業(yè)與國內(nèi)線航空運(yùn)輸業(yè)探討兩個業(yè)別所處之產(chǎn)業(yè)特性及其異同；第二節(jié)說明企管實(shí)務(wù)中經(jīng)常用來評估公司營運(yùn)績效的財(cái)務(wù)比率的來源與其對企業(yè)營運(yùn)績效的
2025-06-25 04:07
【摘要】第四章模式構(gòu)建如第三章所述，一個好的營運(yùn)績效評估模式須同時兼具完整的概念架構(gòu)、實(shí)務(wù)上的可操作性與評估結(jié)果的實(shí)用性等三個基本原則。以第三章的績效評估概念架構(gòu)與評估項(xiàng)目為基礎(chǔ)，本章旨在建立運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營運(yùn)績效的評估步驟，第一節(jié)提出本文之研究假設(shè)；第二節(jié)說明評估指針的類別與績效評估指針集合的產(chǎn)生；第三節(jié)利用灰色關(guān)聯(lián)分析將關(guān)聯(lián)度高的績效評估指針予以分群，并從中擷取各群之代表性指針；第四節(jié)以TOPSIS
2025-05-16 08:40
【摘要】附錄B各類別評估指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)－航空運(yùn)輸附表B-1航空運(yùn)輸各指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)－生產(chǎn)效率AF1AF2AF3AF4AF5AF6AF7AF8AF9AF10AF11AF12AF13AF14AF15AF16AF17AF18
2025-05-16 08:56
【摘要】附錄A各類別評估指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)－公路客運(yùn)附表A-1公路客運(yùn)各指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)－生產(chǎn)效率BF1BF2BF3BF4BF5BF6BF7BF8BF9BF10BF11BF12BF13BF14BF15BF16BF17=========
2025-06-22 07:39
【摘要】第二章文獻(xiàn)回顧有關(guān)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營運(yùn)績效評估的相關(guān)文獻(xiàn)非常豐富，各研究間的差異主要系因評估指針的選取方式，以及采用的績效評估方法不同而產(chǎn)生。在評估指針的選取上，依評估指針層級的構(gòu)建方式可分為「不同的立場」與「投入－產(chǎn)出－消費(fèi)」二種概念形成初選指針集合。在績效評估方法的使用上，可區(qū)分為「多變量分析」、「層級分析法(AnalyticHierarchyProcess,AHP)」、「資料包絡(luò)分析法
2025-05-28 00:49
【摘要】第三章概念架構(gòu)本章藉由考量運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之特性、財(cái)務(wù)比率對營運(yùn)績效的重要性，以及進(jìn)行績效評估時的基本原則等三方面的因素，形成運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)評估模式的概念架構(gòu)，以做為第四章模式構(gòu)建的基礎(chǔ)。全章共分四節(jié)。第一節(jié)先介紹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一般特性，並針對公路客運(yùn)業(yè)與國內(nèi)線航空運(yùn)輸業(yè)探討兩個業(yè)別所處之產(chǎn)業(yè)特性及其異同；第二節(jié)說明企管實(shí)務(wù)中經(jīng)常用來評估公司營運(yùn)績效的財(cái)務(wù)比率的來源與其對企業(yè)營運(yùn)績效的解釋意涵；第三節(jié)係探討
2025-05-16 08:09
【摘要】業(yè)務(wù)目標(biāo)業(yè)務(wù)風(fēng)險控制點(diǎn)適用單位不相容崗位控制點(diǎn)分值控制點(diǎn)相關(guān)資料相關(guān)制度索引會計(jì)報(bào)表認(rèn)定會計(jì)報(bào)表項(xiàng)目1存在和發(fā)生/真實(shí)性；2完整性；3權(quán)利與義務(wù)；4估價或分?jǐn)偅?表達(dá)和披露；6準(zhǔn)確性；1234561.開/銷賬戶經(jīng)營風(fēng)險：開/銷帳戶不按規(guī)定審批，導(dǎo)致
2025-06-28 21:54
【摘要】倉儲與配送管理第十四章1第十四章倉儲與配送績效評估講師：薩姆森倉儲與配送管理第十四章2引言?國內(nèi)關(guān)于物流績效的評估相對少見?歐美發(fā)達(dá)國家績效評估正成為企業(yè)管理的重要議程1.ABI數(shù)據(jù)庫1994-1996年間有3615篇關(guān)于績效
2025-03-12 22:39
【摘要】管理者的實(shí)用工具：如何進(jìn)行有效的績效評估企業(yè)資源管理研究中心（AMT）王玉榮2023年5月標(biāo)桿瞄準(zhǔn)（Benchmarking）的原則“我們之所以需要進(jìn)行標(biāo)桿瞄準(zhǔn)，是可以借此了解我們處在的位置，以及我們要從這個位置往哪里去?！泵嫦蛲饨绲臉?biāo)桿瞄準(zhǔn)?即與本組織或部門以外的運(yùn)營方式進(jìn)行比較。?可以分為兩種：
2025-02-05 16:16
【摘要】D20“8+1”績效量化技術(shù)胡八一66第1講績效考核簡論?【本講重點(diǎn)】?人力資源管理的最大缺陷?1．人力資源管理整體比較落后在人、財(cái)、物和產(chǎn)、供、銷等企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié)中，人力資源管理是最不標(biāo)準(zhǔn)的管理。除了在比較優(yōu)秀的企業(yè)里面，人力資源管理已經(jīng)成為企業(yè)的合作伙伴外，在很多的企業(yè)都比較落后。
2025-07-30 04:00
【摘要】“8+1”績效量化模式★課程意義——為什么要學(xué)習(xí)本課程？（學(xué)習(xí)本課程的必要性）?☆幾乎所有企業(yè)家都知道績效考核的重要性，幾乎所有管理者都遇到績效指標(biāo)難于量化的難題，為什么？缺乏一套真正具有實(shí)操意義的工具！☆胡八一博士根據(jù)十年的跨國公司工作經(jīng)歷和六年共一百多家企業(yè)的顧問經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套工具化的績效量化模式—“8+1”績效量化模式，即量化的八個要素和一個表格?！?/span>
2025-06-28 09:18
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