最新長沙理工大學(xué)港航專業(yè)航道整治課程設(shè)計(jì)dox(精)(存儲(chǔ)版)
【正文】 xi x)（yi y)（xi x)178。鞍凹明顯，且寬度較小，順直，鞍凹水深較大，航槽位置穩(wěn)定，淺灘的沖淤變化不大。/s，所以在河中間修筑丁壩，使水流集中，流速增大，達(dá)到?jīng)_刷目的，同時(shí)也滿足鋼鐵廠的取水要求。III整治建筑物布置在上深槽以上區(qū)域有一支汊，為引導(dǎo)水流避免淤積，可在淺灘頭部布置1順壩，壩長220m，在該壩下游340m處布置3丁壩，即在IIII斷面布置3丁壩，壩長為110m，布置時(shí)丁壩間距約為1～2倍壩長；在距離3丁壩330m的IIIIII斷面上布置5丁壩，長為70m，此時(shí)已接近下深槽，由于丁壩的收縮斷面恰好在深槽上一點(diǎn)，能將淺灘較好地沖刷，因此左岸不必再加丁壩，只布置5丁壩。/s=+=179。整治水位時(shí)左汊航道Q整左=179。對(duì)于3丁壩斷面：Vcp整=所以d=（）3=由d查床沙粒徑級(jí)配曲線得：P=%所以Δh’==在沖刷Δh’后，A=A3+Δh’ B3=778+380=㎡Vcp整39。七、工程量計(jì)算I丁壩斷面設(shè)計(jì)丁壩斷面設(shè)計(jì)成梯形，頂寬2m，上游邊坡比取1:，下游邊坡取1:2。II壩根處理由于該河段是沙質(zhì)基床，顆粒松散容易沖刷，為了保護(hù)壩根，應(yīng)把壩體嵌入河束內(nèi)，岸邊加護(hù)岸工程。 床沙中不可沖走泥沙的百分?jǐn)?shù)。 用淺灘床沙之。由于 （各汊落差） 假設(shè)： （各汊糙率） （各汊長度）可推得： 式中：；；、各控制斷面河面寬和平均水深； m控制斷面?zhèn)€數(shù)，本設(shè)計(jì)取丁壩斷面為控制斷面；、各汊流量和總流量。在上深槽，整治線依托主導(dǎo)河岸（右岸），在下深槽，整治線依托左岸主導(dǎo)河岸。 具體情況是：考慮左邊用順壩引導(dǎo)水流，束窄河面。從地形圖所圈區(qū)域看出，該淺灘為正常淺灘。(xi x)（y y)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
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