【正文】 危險程度并具體組織搶救疏散。（一）醫(yī)療救護組與醫(yī)療單位取得聯(lián)系后，報告事故地點人員傷亡情況，聯(lián)系救護車輛。、高空墜落事故搶救疏散組立即使傷員脫離危險區(qū)域。，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞，為搶救傷員需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標志。傷勢嚴重、呼吸中斷或心臟停止跳動：醫(yī)療救護組人員應立即進行人工呼吸和胸外擠壓急救。搶救疏散組迅速對事故現(xiàn)場是否存在二次危險源進行確認、防止事故蔓延擴大?，F(xiàn)場傷害事故發(fā)生時間、地點、傷亡和財產(chǎn)損失基本情況，可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當前現(xiàn)場狀況初步減少傷亡損失的應急措施。可能造成的傷害：高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒等安全事故，可造成肢體傷殘、勞動能力喪失、死亡。綠化植草防護需馬上銜接。施工現(xiàn)場標志的統(tǒng)一：標志性、警示性標牌分類統(tǒng)一規(guī)格制作、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一字體，嚴格按照規(guī)劃位置布設(shè)，專人負責管理與維護。、操作性強的管理制度系統(tǒng)完善的、具有強執(zhí)行力的管理制度是強化管理、搞好預控的制度保證。專業(yè)性的安全檢查：針對施工現(xiàn)場的重大危險源，項目經(jīng)理部專職安全員負責對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全進行檢查。序號姓名職務(wù)電話號碼備注1陳潔項目經(jīng)理138936216482肖軍總工/副經(jīng)理159289911513劉哲物資部長/副經(jīng)理187359077794祁小平財務(wù)部長181035976785黃俊皓計合部長138936685686賈海軍現(xiàn)場副經(jīng)理152356658787張云林技術(shù)總管187356978638李建東試驗員138908102259文天星物資主任/辦公室主任15296721133項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師技術(shù)室財務(wù)室質(zhì)部材料室障部綜合辦公室實驗室測量班工區(qū)施工隊一工區(qū)三工區(qū)八工區(qū)五工區(qū)七工區(qū)質(zhì)量保證體系框架圖十二、安全、水保、環(huán)保、文明保證措施杜絕安全生產(chǎn)特別重大事故和重大事故；消滅責任等級火災事故、爆炸事故、爆破物品丟失事故及塌方事故；杜絕責任從業(yè)人員因公死亡事故；‰以下；年負傷率在5‰以下。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保關(guān)鍵工序計劃落實。如土源發(fā)生變化，需由實驗室重新選定配合比； ：依據(jù)對試樁的單樁承載力和復合地基承載力、樁間土消除濕陷性及樁身密度檢測結(jié)果，確定柱錘沖擴樁現(xiàn)場施工控制參數(shù)為（如下）：樁頭應充實飽滿；步履式落錘載體樁機試樁工藝參數(shù)序號孔深（m）每層松土鋪厚度（m）回填水泥土總量（m3）樁頂1m以下每層擊數(shù)樁頂下1m每層擊數(shù)成孔質(zhì)量檢查水泥土最優(yōu)含水量備注23合格16施工順序：采用隔排隔行跳打方式。（附后）、對樁身進行平板載荷檢驗，根據(jù)檢測結(jié)果分析：里程DK475+，水泥含量為8%的柱錘沖擴樁試樁夯擊2錘(柱錘提升高度為6m，（6）雨期或冬期施工，應采取防雨、防凍措施，防止水泥土受雨水淋濕或凍結(jié)。施工時應保持樁位正確，樁深應符合設(shè)計要求。⑤，魯工918裝載機車斗已標定完畢。局部樁徑不夠，可采用填硬料回填復打處理。②根據(jù)場地情況，樁位放樣工作最好一次完成，一次不能放完的，要引水泥保護樁，以減少系統(tǒng)誤差。嚴禁使用過時、過夜水泥土。其上部樁孔宜用原槽土夯封。由裝載機把配比好的水泥土料鏟到?jīng)_擴樁施工現(xiàn)場，裝載機用魯工918裝載機，可以填料厚度70cm。使用時過15mm篩，混合料的含水量應滿足最優(yōu)含水量，允許偏差不得大于177。④柱錘沖擴機就位后，應保持平整穩(wěn)固，使柱錘對準孔中心，并能自由地落入孔底，確保動能壓強。對個別垂直度偏差較大的或縮孔嚴重的樁孔，采用復打方式進行處理。柱錘沖擴樁樁位布置圖及配合比設(shè)計資料如下：布置圖：采用正三角形布置，樁孔直徑為60cm，樁間距130cm。土: DK450+100處正線挖方新黃土。復合地基頂部高于設(shè)計樁頂高程的應挖出碾壓平整，墊層內(nèi)加鋪二層單向土工格珊。泥巖及砂巖互層（N）：泥巖呈棕紅色，成份以黏土礦物為主，泥巖結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)軟，錘擊有凹痕，失水易干裂，巖芯呈柱狀，一般柱狀10～40cm，最長60cm，強風化：砂巖呈灰白色黃褐色，成份以石英，長石為主，粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，成巖性差，巖質(zhì)軟，錘擊易碎，巖芯呈柱狀及塊狀，一般柱狀8～20cm，強風化。砂質(zhì)黃土（Q3pl）：分布于路基工點表層，～14m不等。采用步履式落錘載體樁機強力沖孔法成孔擠密，強力沖孔法成孔是利用卷揚機將柱錘提升一定高度，自動脫鉤下落沖擊土層，如此反復沖擊至設(shè)計成孔深度時，可在孔內(nèi)填少量粗骨料繼續(xù)沖擊，直到孔底被夯密實。其上部樁孔宜用原土夯封。黃褐色，成份以粉粒為主，土質(zhì)不均，手搓有砂感，局部夾粉砂及薄層粉質(zhì)黏土，巖芯呈散狀，中密，潮濕飽和，以飽和為主，σ0=100kpa。為保證試驗更接近實際，我標段決定選擇具有代表性的地段進行工藝性試驗，將樁長位置選定在DK475+～DK475+。四、試樁依據(jù)《高速鐵路路基工程質(zhì)量驗收標準》TB107512010；《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR 96022015；《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》 TB101062010；已批復的《柱錘沖擴樁試樁施工方案》；《銀西高鐵施路通177》圖紙；《銀西高鐵施路34》五、試樁目的通過試樁復核現(xiàn)場設(shè)計地質(zhì)與實際地質(zhì)是否相符；選用鉆機型號是否適合此類地質(zhì)柱錘沖擴樁施工；確定填料的最優(yōu)水泥摻入量；確定柱錘沖擴樁施工最優(yōu)含水率、分層厚度、夯擊遍數(shù)、落距參數(shù)；確定合理施工順序。（2）主要施工機械主要設(shè)備投入表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1步履式落錘載體樁機1臺成孔2挖掘機1臺土源增濕拌合3灰土拌合機1臺填料拌合4裝載機（魯工918）2臺倒料5裝載機（龍工）2輛上料6灑水車1輛施工用水、灑水7平地機1臺平整場地8柴油發(fā)電機組1臺9（3）檢測設(shè)備?全站儀、水準儀、卷尺；