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正文內(nèi)容

照明與信號(hào)燈工作不正常故障診斷及排除畢業(yè)論文(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 用玻璃制成整體,燈絲直接焊在反射鏡的底座上,泡體內(nèi)充入惰性氣體。(3)霧燈與其它照明燈霧燈 采用波光較長(zhǎng)的黃色、橙色或紅色。由車燈開(kāi)關(guān)控制。信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈,外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車燈,內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈,主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門提示等儀表指示燈。 圖19 電容式閃光器結(jié)構(gòu)及工作原理。若同屬一個(gè)熔斷絲的燈泡都不亮,則可能是該支路的熔斷絲被熔斷。檢查時(shí),首先要檢查蓄電池和發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài),若不符合要求,應(yīng)先恢復(fù)電源系統(tǒng)的正常工作電壓。、右轉(zhuǎn)向燈均不亮這種故障的原因可能是熔絲燒斷、閃光器壞、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障、或線路有斷路的地方。四、結(jié)論  作為一名汽車專業(yè)維修人員,在維修過(guò)程中一定要詢問(wèn)車主具體原因,一步一步對(duì)故障進(jìn)行分析,這樣才不會(huì)漏掉任何一個(gè)可能的原因,不要覺(jué)得麻煩。拆掉兩個(gè)后門的升降器開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)插頭和其內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)水腐蝕造成短路。此時(shí)所做的工作不是盲目地拆件和查線路,而需要冷靜地分析是哪部分線路最有可能出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)拆調(diào)大燈開(kāi)關(guān)后,故障現(xiàn)象依舊,開(kāi)關(guān)照明的背景燈仍亮,排除大燈開(kāi)關(guān)的故障,進(jìn)行下一步檢查工作。故障診斷及排除:排除方法:更換燈泡。若燈光亮度不夠,多為蓄電池電量不足或發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的故障所致。 如果只有一只燈不亮,一般為該燈的燈絲燒斷,可將燈泡拆下后檢查。 Ⅰ.電容式閃光器電容式閃光器是利用電容器充、放電延時(shí)特性,使繼電器的兩個(gè)線圈產(chǎn)生的電磁吸力時(shí)而相同疊加,時(shí)而相反削減,從而使繼電器產(chǎn)生周期性開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使得轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。行李箱燈 用于夜間行李箱打開(kāi)時(shí)照明,由車燈開(kāi)關(guān)和行李箱門控開(kāi)關(guān)控制。霧燈一般由車燈開(kāi)關(guān)和霧燈開(kāi)關(guān)控制。若采用非對(duì)稱式配光,則在近光燈絲下方安配光屏?xí)r,配光屏偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使近光的光形分布不對(duì)稱,達(dá)到防止眩目的目的。可拆式由于密封性差,易進(jìn)入灰塵,影響反射鏡的反射能力,從而降低照明亮度,故已被淘汰。因此,鹵鎢燈泡與白熾燈泡相比較,具有壽命長(zhǎng)、亮度大的特點(diǎn)。配光鏡是由透明玻璃壓制而成的棱鏡和透鏡的組合體。內(nèi)部照明、車輛寬度標(biāo)示、儀表與夜間檢修等。然而,有些燈飾制造業(yè)較為發(fā)達(dá)和集中的地方,極少或者根本看不到有生產(chǎn)汽車、摩托車照明燈泡的跡象,許多企業(yè)在生產(chǎn)該類產(chǎn)品時(shí)缺少必要的技術(shù)、設(shè)備等。先進(jìn)的前燈、可變亮度的尾燈和更人性化的內(nèi)部照明系統(tǒng)是全新的汽車照明技術(shù),在不久的將來(lái)我們就會(huì)看到它們的應(yīng)用。與此同時(shí),新車款型也必須符合最新的規(guī)定,這就導(dǎo)致了新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。為了進(jìn)一步提高安全性,近年來(lái),轎車廣泛采用副制動(dòng)燈高位制動(dòng)指示燈,安置在后檔風(fēng)窗的位置以吸引他人的注意。并且在智能化的范圍不斷延伸,汽車生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來(lái)吸引用戶。由于汽車照明是行車安全的關(guān)鍵部件,因此,外照明燈和外信號(hào)燈,都屬于強(qiáng)制性檢驗(yàn)的項(xiàng)目。另外,汽車內(nèi)部的照明系統(tǒng)對(duì)汽車內(nèi)環(huán)境也有著重要的影響,設(shè)計(jì)工程師們也正努力使這一系統(tǒng)與內(nèi)環(huán)境更加的融合。汽車市場(chǎng)的變化,無(wú)疑給汽車配件生產(chǎn)提供了絕佳良機(jī),同時(shí)也提出一系列問(wèn)題,那就是如何在環(huán)保技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)一步提高,這樣才能從根本上適應(yīng)市場(chǎng)變化的需求。汽車照明信號(hào)系統(tǒng)的故障汽車照明系統(tǒng)發(fā)展前景美好,汽車照明信號(hào)系統(tǒng)的故障問(wèn)題也當(dāng)然伴隨出現(xiàn),本文通過(guò)熟悉照明系作用、組成和前照燈的作用、分類、構(gòu)造及防眩目措施;悉信號(hào)裝置的功用、構(gòu)造和工作過(guò)程。工作燈有:發(fā)動(dòng)機(jī)罩燈、行李箱燈、外接工作燈 插座等。若充入玻璃泡中的氣體為惰性氣體,即為白熾燈泡。 ,有些車型也兼作超車信號(hào)燈。它可完全避免反射鏡被污染,但燈絲損壞時(shí),需整體更換,維修成本高。其穿透能力強(qiáng),用來(lái)在雨霧天氣行車時(shí)道路的照明和發(fā)
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