石灰穩(wěn)定土基層(存儲(chǔ)版)
【正文】 板）。當(dāng)缺少履帶拖拉機(jī)時(shí)，灑水后，先用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，然后覆蓋一層素土，繼續(xù)用12t以上壓路機(jī)壓實(shí)。集料的最大粒徑和級(jí)配都應(yīng)符合要求，必要時(shí)，應(yīng)先篩除集料中不符合要求的顆粒。攤鋪應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)、水泥混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，設(shè)一個(gè)3人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗集料“窩”和粗集料帶（補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻）。 ⑥攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并按下述方法處理。 ④將混合料碾壓密實(shí)。用平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的鋪筑面積。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。集中拌和有利于保證配料的準(zhǔn)確性和拌和的均勻性。第一階段，灑水后用覆帶拖拉機(jī)先壓2~3遍，達(dá)到初步穩(wěn)定。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。如為水泥混凝土面層時(shí)，也不宜讓基層長(zhǎng)期暴曬開裂。石灰穩(wěn)定土層碾壓結(jié)束后，過1~2d，當(dāng)其表層較干燥（如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%~6%）時(shí)，可以立即噴灑透層，做下封層或鋪筑面層。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。在用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，因輪胎表面沒有花紋，壓后表面比較光滑。用石灰穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘土?xí)r，由于粘土難以粉碎，宜采用兩次拌和法。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大1%左右）灑水車距離應(yīng)長(zhǎng)些。再用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和第二遍，多鏵犁或平地機(jī)將底部料再翻起，并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，較核石灰用量是否合適。攤鋪過程中，應(yīng)注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口；集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)。消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。對(duì)于塑性指數(shù)小于15的粘性土，機(jī)械拌和時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過篩。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。石灰宜選在公路兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。在路肩上，每隔5~10m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝。混合料松鋪系數(shù)參考值材 料 名 稱松 鋪 系 數(shù)說 明石灰土~現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰，機(jī)械拌和，人工整平石灰土~路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪石灰土、砂礫~路外集中拌和，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪（3）攤鋪石灰攤鋪石灰時(shí)，如粘性土過干，應(yīng)事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳值。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞（約1cm左
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