【正文】 施工準備，施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進行必要的研究，對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應急處理方案。采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設位置和鉆機的準確就位。保證鉆機工作正常。鉆孔施工現(xiàn)場設置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理，經(jīng)測試合格后重復使用。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示——動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。⑶、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；《鉆孔記錄表》由專人負責填寫，交接班時應有交接記錄；根據(jù)旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設計單位確定是否進行變更設計；鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。在鉆遇此地層前，應提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設長護筒等。②、鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。206骨架中心平面位置203骨架外徑177。制作時，將主筋逐根放入定位筋，然后將箍筋按設計位置放在骨架外圍，彎繞成圓箍，并與主筋點焊連接。鋼筋籠下料后采用切割機將鋼筋的兩頭切平，使切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，以保證鋼筋的墩頭或連接的順利進行。 （3）鋼筋籠將采取分段下放，第一段下放到孔口時用鋼管將其固定在孔口，吊車吊起第二段鋼筋籠將上下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致。 ：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對導管的沖力（有人認為導 管埋深離導管越遠對導管的沖力越小，但在實踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上?。?。 ，并在井口加配重，并可焊在護筒上。 m3 （3）導管要求導管采用直徑φ300mm、壁厚6mm的無縫鋼管，每節(jié)3m，底節(jié)4m，配1節(jié)1m，用以調(diào)節(jié)導管的長度及漏斗的高度。，并持壓15min，觀察其接口處是否漏水、周身是否有變形，來驗證導管的密封性、承壓和抗拉性能。為保證樁頂砼質(zhì)量，在施工中我們要求比樁頂設計標高超灌1m左右，拆除導管之前測量混凝土面高程，以保證灌注混凝土達到設計高程。二是由于混凝土在攪拌過程中比較干燥（設計要求灌注水下混凝土時混凝土的塌落度保證在18~22cm），在套筒內(nèi)不能夠順暢的流下，底部的混凝土由于流動性差導致混凝土擁堵。開挖采用人工配合挖掘機進行，并對基坑平面尺寸和標高進行測量控制。 （2）模板安裝模板、鋼筋安裝工作應相互配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。側(cè)模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而受損時，方可拆除。 砼自攪拌機卸出后，在運輸過程中，要防止砼離析，水泥漿流失，坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。當氣溫過低時，可采取蒸氣覆蓋養(yǎng)生。本工程鋼筋保護層墊塊將使水泥制墊塊。54彎起鋼筋位置（mm）177。的攪拌運輸罐車運至橋臺、立柱位置，澆筑順序從外到內(nèi)，一步一步向道路中心線靠攏，完成澆筑過程。插點要均勻，應成行列式或交錯式前進，以免過振或漏振。、拆模養(yǎng)護 砼初凝后，在柱頂進行淋水養(yǎng)護。支架安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后再進行下一工序的施工。(2)、鋼筋進場后分類堆放、作好標識，同時應墊高并加遮掩等有效措施避免鋼筋銹蝕和污染。連續(xù)箱梁一次澆筑砼最大方量為第一施工段頂板280m179。 （6）、對梁體混凝土的養(yǎng)護，采用專人淋水，并鋪蓋土工布養(yǎng)護。支架計算與基礎荷載驗算、資料（1）、WJ 碗扣架為Φ48 mm 鋼管；（2）、立桿、橫桿承載性能：立桿橫桿步距設計荷載橫桿長度（m）跨中集中荷載(KN)均布總荷載（KN）401230725202荷載分析計算（1）、箱梁實體荷載q1（）a、端頭及腹板位置q11=10=b、箱室倒角（頂板、底板為60cm）位置q12=110=26KN/m2c、箱室（頂板為25cm、底板為25cm）位置q13=10=13KN/m2d、箱室漸變段（頂板、）位置q14=10=e、翼緣板（厚度40～25cm）位置q15=10=（2）、翼緣板模板與側(cè)模板荷載q2=++=。a、內(nèi)模（包括支撐架）：取 q21= KN/m2b、外模（包括側(cè)模支撐架）：取 q22= KN/m2c、底模（包括背木）：取 q23= KN/m2（3）、施工人員及設備荷載q3：取 KN/m2。跨中彎矩：Mx= Kmxmmωmax=Kf（4）、外側(cè)模和內(nèi)側(cè)模背楞布置方式：，按照靠背鋼管中心之間間距60cm，距箱梁頂面和底面各60cm布置。ｄ、將預應束穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出24cm，再在千斤頂尾部安裝上墊板及工具錨，將鋼絞線夾緊，在工具錨內(nèi)涂少量的潤滑油。經(jīng)24小時觀測無滑絲后，預留錨固長度后，劃出標記，用砂輪片機切除多余部分。d、根據(jù)需要、若必須采用真空壓漿時采用真空壓漿。壓漿前先將灰漿泵試開一次，運轉(zhuǎn)正常并能達到所需壓力時，才開始壓漿，視孔道的長短增減。ｆ、打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂活塞自動回和，張拉錨固結(jié)束。施加應力順序按0→初應力10%σK→20%σK→100%σK→（持荷2min）→自錨→回油至初應力→0→張拉完成。橫桿層距(即立桿步距)端頭及底板位置統(tǒng)一采用60cm。mm應力為：σmax=Mmax/W=15MPa,滿足要求。mmMy0= Kmy0qLy2=6002= 地基承載力計算分別計算這素混凝土表面硬化層和地基的受力情況。連續(xù)箱梁支架承載力計架承載力計算,詳見附件連續(xù)箱梁施工支架計算書。預應力管道處振搗時要特別注意，以免碰傷波紋管道，造成波紋管變形漏漿，堵塞預應力管道。、混凝土工程 （1）、模板、鋼筋安裝完畢，高程及平面位置等驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后進行混凝土澆筑施工，澆筑混凝土前需注意檢查預理件、泄水孔、通氣孔等是否預留準確。(4)、拆模必須待混凝土強度達到橋涵施工規(guī)范的強度及橋規(guī)拆除模板的技術(shù)要求，并征得監(jiān)理工程師批準后才能進行，拆模過程中，要確保不會引起砼的損壞，如缺角、掉邊等。首先清除地表耕植土、浮土，如果在樁基礎施工時，部分曾挖作泥漿池的地方，必須先進行徹底換填處理，地基整平生用18T重型壓路機碾壓密實，局總地方采用夯實。 在蓋梁的混凝土達到5MPa后即可進行支座墊石及擋塊混凝土澆筑。進行振搗應垂直插入、快入慢出。**。10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長 177。墩柱鋼筋施工，鋼筋錨入樁基對應鋼筋部分采用3段焊接牢固并保證鋼筋錨入長度符合設計要求。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 （4）砼的運輸入模利用溜槽輸送砼入模,入模高度不能大于2m，超過2m則布置串筒。 ，以增加整體穩(wěn)定性。模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。模板設計及加工應滿足：接縫嚴密、不漏漿、構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置正確、模板構(gòu)造簡單，支裝方便、在實施過程中不變形、不破壞、不倒塌。 基礎（承臺）施工 、基礎施工工藝 基礎施工工序流程：測量放線→基坑開挖→坑底高程測量、放樣→基礎平面位置精確放樣→模板安裝→砼澆筑→養(yǎng)護。堵管即混凝土在套筒內(nèi)不能順利的流下而導致灌注暫停。每次拔管一根，要遵循“勤拔少拔”的原則，不能通過增加導管埋深來每次拔兩根或兩根以上的方法來減少拔管次數(shù)。單根樁基砼澆注時間一般不超過6小時。 ，每五根連成一體，上好前、后封蓋。 、水下混凝土灌注 （1）配合比選定水下混凝土的試配等級應按設計等級拌制，配合比中可摻入外加劑，坍落度宜控制在18～22cm。 倒刺的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好。 當鉆進到設計孔深時，應沖孔 1 小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 （1）鋼筋籠入孔時應對準孔位輕放慢慢入孔，鋼筋籠入孔后應徐徐下放，不得左右轉(zhuǎn)動，嚴禁高起猛落強行下放。（4）聲測管的連接 聲測管均采用接頭連接。胎膜采用1cm厚的鋼板，按骨架的設計尺寸，做成半圓的固定支架。105骨架保護層厚度177。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣?？胥@具是旋挖鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。孔深及沉渣厚度檢測：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測繩測量孔深L2，兩者對比，如果L2小于L1，更換清底鉆頭，進行清底，并重新測定孔深。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進；在易縮徑的地層中,應適當增加掃孔次數(shù),防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度；如在實際施工過程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進后更換斗式鉆頭清渣，如此往復，直至穿過卵石層；對于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過該層后改用旋挖鉆機鉆進的方法。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達到作業(yè)成孔的設定位置。同時采集限位開關(guān)信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器；使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機。 m,以便鉆頭定位及保護樁孔。合理布置臨時用水、用電設施及泥漿、排渣等其它設施，全面滿足施工工作的要求。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。鋼材由業(yè)主統(tǒng)一采購供給。負責甲供材料進場接受與管理，其他物質(zhì)和設備的采購與管理，制定和實施物質(zhì)管理辦法、設備管理制度，組織安裝設備的檢驗、驗證、標識及記錄；參與驗工計價工作，對單位工程材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設備管理情況。3財務部 負責財務、計量支付等工作。服從建設單位信息化工程管理的要求，配齊相應設備和人員。負責組織開展質(zhì)量體系貫標活動，負責對工程項目進行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項目上有效運行資源配置，保證質(zhì)量體系在工程項目上的有效運行及勞、材、機資源的需求。（二）、本工程分為四個階段施工 第①階段：施工準備，2016年06月20日開始，駐地、臨時工程建設等前期施工準備。伸縮縫配件均為廠家生產(chǎn)配套件，以定貨后實際為準，應根據(jù)廠家伸縮縫安裝具體要求設置伸縮縫縫寬及預留槽尺寸。⑵支座本橋在橋臺、橋墩處均采用盆式橡膠支座，詳見支座布置圖紙，橋臺處支座的規(guī)格為GPZ(Ⅱ)、GPZ(Ⅱ)；橋墩處支座的規(guī)格為GPZ(Ⅱ)7GD、GPZ(Ⅱ)7SX、GPZ(Ⅱ)7DX。該鋼板數(shù)量及布置可根據(jù)外裝飾需要調(diào)整，如明確后期不做外裝飾時，在主梁施工時須取消該埋件。 橋墩采用樁柱式結(jié)構(gòu)，*,m，*，橫向設置2柱，橋墩下設承臺，*6m。、氣象 擬建場地處區(qū)內(nèi)屬亞熱帶大陸性季風氣候，四季分明，雨量充沛，溫和濕潤。局部見有透鏡體狀粗砂夾層。局部見有透鏡體狀礫砂夾層。該層土斷續(xù)分布場地。底部含水量增加，粉粒增大。該層土分布整個場地。區(qū)域地貌可參見《******市政專項規(guī)劃修編（全兩冊第一份冊路網(wǎng)、豎向規(guī)劃修編）》。 （三）、工程概況*****橋設計位于*********，城市支路，道路整體呈東西走向，南起***，北至***，全長****m，道路紅線寬度**m，設計速度30km/h，單幅路型式，標準橫斷面雙向車道。其中②粉質(zhì)粘土根據(jù)性狀在平面上分為A、B二個區(qū)。局部夾有灰白色黏土團塊，遇見鐵錳質(zhì)鮞狀結(jié)核。②1粉土（Q4l）：褐黃色，稍濕，稍密。充填物為中粗砂（含量約占2040%）。充填物為中粗砂（含量約占3040%）。勘察期間值每年的豐水季節(jié)。降雨形式以連陰雨為主，連陰雨以秋季居多，有“十年九霖”之說。 主梁分兩幅澆筑、采用后澆帶連接，每幅主梁橫截面形式為單箱雙室，；兩幅中間有寬1m的后澆帶；（沿縱向采用直線變高），%的坡度由橋幅中心線向兩側(cè)過渡。瀝青混凝土設計參數(shù)詳見橋梁所在道路設計有關(guān)圖紙。伸縮縫安裝溫度應控制在10℃177。⑷排水橋面雨水口收集后，經(jīng)雨水口連接管排出。第④階段：現(xiàn)澆箱梁、橋梁上部、瀝青混凝土、伸縮縫及臺背回填施工，2016年10月10日～2017年03月31日。推動全標段安全質(zhì)量保證體系有效運行，確保實現(xiàn)安全質(zhì)量目標。 負責本室的人員、儀器設備管理，建立人員和設備檔案，負責試驗、計量設備的周期檢定、維護和使用管理。4計劃合同部 負責計劃統(tǒng)計、驗工計價、合同、造價等工作。8綜合辦公室 確立內(nèi)部基礎管理流程，制定崗位負責制，積累各種資料。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工以滿足整個橋梁進度要求進行安排；上部施工以滿足總工期及業(yè)主要求工期為目標，合理配置資源和安排施工順序；各工序均衡生產(chǎn)，總體部署合理緊湊，并充分考慮雨季、交通條件、材料供應等因素對施工的影響，配足要素，合理規(guī)劃，確保總工期目標的實現(xiàn)。依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并