【正文】 面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營和使用壽命。運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計線形。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時，即完成脫水工作。人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。養(yǎng)生 擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。B、嵌邊石的放樣、安裝、鋪砌方磚鋪設(shè)要求外觀不整，排列整齊。一、思想保證體系 積極貫徹 “強(qiáng)化過程管理，致力持續(xù)改進(jìn)，建造優(yōu)質(zhì)工程，滿足顧客需求”的質(zhì)量方針，使大家牢固樹立百年大計，質(zhì)量第一的思想，提高全員質(zhì)量意識，同時根據(jù)本工程特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量重點(diǎn)教育，確保工程質(zhì)量。推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃實(shí)施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)。②施工過程中的測量、試驗(yàn)及施工工藝，操作規(guī)程、規(guī)范監(jiān)督查驗(yàn)。資料管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊設(shè)專職和兼職資料員，從開工到竣工資料移交期間，專門負(fù)責(zé)資料建檔，伴隨工程施工進(jìn)度同時進(jìn)行，確保資料真實(shí)、齊全、有效。落實(shí)安全負(fù)責(zé)制和嚴(yán)格事故報告制度實(shí)行安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，推行安全生產(chǎn)包保負(fù)責(zé)制和安全風(fēng)險抵押金制度。4）、 對機(jī)器和設(shè)備進(jìn)行檢查維修時，如指定進(jìn)行電器絕緣，首先檢查被絕緣的裝置有無電壓，然后斷電接地，同時絕緣鄰近帶電的部件。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。建立健全安全保證體系，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；８鶕?jù)工地情況，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志牌。2）、專門設(shè)立一名預(yù)報員，進(jìn)行天氣預(yù)報的信息收集，對全線施工做出相應(yīng)的預(yù)防準(zhǔn)備工作。八、工期計劃及保證措施工期目標(biāo)：360日歷天。（2）加強(qiáng)對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。管理保證加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的聯(lián)系創(chuàng)造良好寬松的施工環(huán)境，確保施工順利進(jìn)行。加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理，編制工程成本控制計劃，增收節(jié)支，定期進(jìn)行成本分析，采取降低費(fèi)用開支、增加盈利。以種植花草，美化周邊地帶、設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施等措施，來實(shí)現(xiàn)防塵降噪、綠色施工的目標(biāo)。使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行封閉，防止施工過程揚(yáng)塵。1施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并及時清運(yùn)出場。嚴(yán)禁向附近的菜園傾倒化學(xué)溶劑、油料等有毒有害物體。 夜間施工嚴(yán)格按照建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門的規(guī)定執(zhí)行，對施工照明器具的種類、燈光亮度就以嚴(yán)格控制，減少施工照明對城市居民的影響。二、消防管理措施：（1）義務(wù)消防隊：消防工作必須遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，滿足現(xiàn)場及生活區(qū)消防。義務(wù)治安聯(lián)防隊：建立門衛(wèi)和巡邏制度，加強(qiáng)外來人員的管理，實(shí)行治安聯(lián)防，簽定治安協(xié)議書。根據(jù)工程進(jìn)度情況，修建施工便道，疏通來往的車輛、行人。1土方開挖，棄運(yùn)施工時配備渣土清掃工人，負(fù)責(zé)清掃土方運(yùn)輸車輛滴灑的渣土。（3）每兩周定期檢查一次各種安全設(shè)施和勞動保護(hù)器具的完好情況，以確保具有其安全有較性。（3）采取有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵、噪聲，盡量減少對周圍居民的干擾。嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)（1）妥善處理施工現(xiàn)場的泥漿水和有害液體，未經(jīng)處理者一律不得排入市政排水系統(tǒng)。（1）每天施工前，召開班前交底會，由班長布置當(dāng)天的施工內(nèi)容、操作要求和應(yīng)注意的安全問題?，F(xiàn)場設(shè)茶水桶，做到加蓋，加鎖，有消毒設(shè)備。加強(qiáng)班組文明施工教育，遵守職業(yè)道德和社會公德。（5）加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)禁在工地使用電爐及亂生火，氧氣、乙炔集中設(shè)棚管理，堅持明火作業(yè)審批制度，做到煙火使用有專人監(jiān)護(hù)，非電氣焊工不準(zhǔn)進(jìn)行焊接作業(yè)。項(xiàng)目部則將追究各相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任并給予經(jīng)濟(jì)處罰。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如：攪拌機(jī)、電鋸、電刨，砂輪機(jī)等)要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。廁所的化糞池應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B處理。施工現(xiàn)場混凝土攪拌場所采取封閉、降塵措施。 防治大氣污染施工現(xiàn)場主要道路、料場、生活辦公區(qū)域必須進(jìn)行硬化處理，土方應(yīng)集中堆放。十、施工現(xiàn)場周邊環(huán)境協(xié)調(diào)措施 本工程位于興華里區(qū)域，施工場地附近有著一片居民住所和辦公樓。2）合理組織安裝專業(yè)施工隊，與土建施工隊密切合作，減少返工修補(bǔ)損失。（2）提前做好圖紙會審工作，對圖紙中疑問地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決。（4）依靠科技和技術(shù)進(jìn)步，采用新技術(shù)，新工藝。爆破器材要建立專門的倉庫，倉庫要離路線500m以上，并且要有專人看管。1施工現(xiàn)場設(shè)醫(yī)務(wù)所，做好現(xiàn)場保護(hù)和急救工作。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培訓(xùn)，樹立安全第一，預(yù)防為主的思想?！蔽宥沤^：杜絕死亡事故，杜絕重傷事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，加裝遮攔式防護(hù)裝置。各級安全部門經(jīng)常性地對工地施工情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。制定行之有效的質(zhì)量檢查程序積極開發(fā)科技新成果 大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度思想保證工 程 回 訪改 進(jìn) 工 作 質(zhì) 量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識質(zhì)量是企業(yè)的生命質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部隊專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企 業(yè) 法 人 負(fù) 責(zé) 制項(xiàng) 目 經(jīng) 理、總 工 責(zé) 任 制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完 善計 量支 付 手 段 制定獎懲條令簽 定包 保責(zé) 任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工組織保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊伍質(zhì)量評定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測試儀 器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加 強(qiáng) 技 術(shù) 培 訓(xùn) ，執(zhí) 行 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí) 行部 頒規(guī) 范技 術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)制 定完 善技 術(shù)管 理制 度推廣新技術(shù)新工藝提高技術(shù)水平崗 位培 訓(xùn)與 持證上崗 確保達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)反饋三不交接制五不施工制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量五、建立完善的質(zhì)量自檢保證體系成立得力的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)：確立合理的質(zhì)量管理流程1）、質(zhì)量管理層次分以下程序：①開工前的放樣測量驗(yàn)收和各種材料、配比試驗(yàn)、機(jī)具規(guī)格性能驗(yàn)證及試機(jī)。將此目標(biāo)分解落實(shí)到各科室及施工隊，以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。鋪砌完成后即覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)。人行道施工嵌邊石采用專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，～、脹縫處為2cm，開始切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時隨時調(diào)整刀片切割方向，切縫時刀片用水進(jìn)行冷卻?！澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉⒈砻婺ㄆ?。 混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機(jī)對其進(jìn)行全面粗抹。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜，然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時，再接壓一遍，以保證其密封效果。振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。砼搗固與成型 首先，采用插入式振動器按順序插振一次。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固 “準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。局部多余的填隙料將其掃除后在碾壓1～2遍。在整平、整形過程中，設(shè)一個三人小組配合進(jìn)行作業(yè)，及時進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。同時加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)和豎曲線變化點(diǎn)；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點(diǎn)，做到“計算精確無誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。對于施工中無法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點(diǎn)，將其移至路床范圍之外。本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面：線路中線、高程控制；(1)施工流程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點(diǎn)基層面的標(biāo)高。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。“勞動力使用計劃”。 3主要機(jī)械設(shè)備布置： 本工程主要施工機(jī)械根據(jù)工程規(guī)模和施工順序安排需要設(shè)置有： 攪拌機(jī)、鋼筋機(jī)械、混凝土振搗器等其他施工機(jī)械。自檢合格后報監(jiān)理單位抽檢；自檢不合格的人行道必須返工。平石施工A、平石的加工平石在專業(yè)加工廠加工，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。人行道施工拆除原有人行道板及基層、施工作業(yè)順序安排：測量放樣→人行道路基土方處理→安放路緣石、側(cè)邊石→C15混凝土墊層澆筑→人行道板鋪砌、灌縫→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)、主要施工技術(shù)方案：人行道采用兩個施工隊伍流水面施工的工藝，同時在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn)，以加快工程進(jìn)度。1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應(yīng)比規(guī)定的時間適當(dāng)延長。(2)混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時間不能太久，以至造成離析不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運(yùn)送混凝土；填筑施工期間應(yīng)隨時掌握天氣變化，當(dāng)天攤鋪的土層必須當(dāng)天碾壓密實(shí)。路床在成型之前應(yīng)對路床以下土質(zhì)進(jìn)行土工試驗(yàn)，判別基層土類別及天然土的密實(shí)度，在得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。開挖前做好一切準(zhǔn)備工作時，一定要做好安全技術(shù)交底及文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通疏導(dǎo)等措施。主要工程施工方案本工程依據(jù)設(shè)計要求道路路面水泥混凝土采用現(xiàn)場攪拌方式。，施工范圍內(nèi)人員閑雜，因此必須采取有效措施以保證樁點(diǎn)不受意外擾動。、規(guī)程、評定標(biāo)準(zhǔn)；和地方政府及業(yè)主頒布的有關(guān)法律性文件。工程完工后，經(jīng)交工驗(yàn)收，分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量確保達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真對設(shè)計圖所給的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行