gps在及物流方面的應(yīng)用(存儲(chǔ)版)
【正文】 物的合理調(diào)配，從而大大的提高了公司的管理效率。車(chē)載GPS裝置上一般會(huì)預(yù)下載全國(guó)的地圖，這方便司機(jī)在外地不認(rèn)識(shí)路的情況下的運(yùn)輸，也不用每到一處地方再去購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)氐牡貓D。 圖5 周邊搜索（4）GPS在接貨方的應(yīng)用很多人在網(wǎng)上購(gòu)物后，都想知道自己的包裹運(yùn)到了什么地方，想要實(shí)時(shí)追蹤自己的包裹物流信息。而且，也可以反饋給客戶當(dāng)前的貨物位置信息。GPS在越來(lái)越多的方面得到了廣泛的應(yīng)用。參考文獻(xiàn)：【1】 馮希. 基于GPS物流車(chē)輛調(diào)度平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 物流工程與管理, 2015(1):110112.【2】 白鋼. 一種交互式GPS物流信息終端:, CN202197410U[P]. 2012.【3】 白鋼. 一種基于3G網(wǎng)絡(luò)的GPS物流信息系統(tǒng):, CN202196440U[P]. 2012.【4】 王燕. GIS/GPS技術(shù)在物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 物流技術(shù):裝備版, 2013, 32(1):246248.【5】 彭誠(chéng). 基于GPS的物流車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[D]. 上海交通大學(xué), 2013.11。管理軟件可以直接從數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)出位置信息，不用在一個(gè)一個(gè)位置的手動(dòng)輸入，在貨物運(yùn)達(dá)物流門(mén)店時(shí)，就能將計(jì)算好的路徑呈獻(xiàn)給快遞小哥，更加方便快遞小哥送快遞的效率。具體的操作就是，客戶通過(guò)自己的貨物編號(hào)，進(jìn)入物流公司的網(wǎng)站的查詢頁(yè)面，在查詢頁(yè)面中輸入自己的貨物單號(hào)。運(yùn)用搜索功能，可以按照自己的喜好，自己設(shè)定索搜索距離，來(lái)尋找附近的酒店，餐廳等設(shè)施?？梢栽诰W(wǎng)頁(yè)上輸入自己的貨物單號(hào)后就能準(zhǔn)確的查詢到貨物所在地址，還能看到貨物的行動(dòng)軌跡，方便顧客掌握信息。功能上可謂越來(lái)越強(qiáng)大。根據(jù)D，假如D(5,1)=3則說(shuō)明從V5到V1經(jīng)過(guò)V3，路徑為{V5,V3,V1}，如果D(5,3)=3，說(shuō)明V5與V3直接相連，如果D(3,1)=1，說(shuō)明V3與V1直接相連。所有兩點(diǎn)之間的距離是邊的權(quán)，如果兩點(diǎn)之間沒(méi)有邊相連，則權(quán)為無(wú)窮大。 方法與原理（1） 最短路徑的算法對(duì)最短路問(wèn)題的研究早在上個(gè)世紀(jì)60年代以前就卓有成效了,該算法能夠解決兩指定點(diǎn)間的最短路,也可以
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