freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程安全專項(xiàng)施工方案(存儲版)

2024-12-16 01:10上一頁面

下一頁面
  

【正文】 d、 施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄。 波 高 壓型鋼板 截面高度≤ 70 177。 連接件 本工程屋面壓型鋼板及墻面壓型鋼板所采用的連接件為鍍鋅自攻螺釘,泛水板安裝采用開口式鉚釘連接,并在上面涂抹密封膠。 按施工順序堆放板材,同一種板材應(yīng)放在一疊內(nèi),避免不同種類的疊壓和翻倒板材。如下圖 屋 面板固定 本工程采用 HV— 470 屋面板,屋面板與檁條間采用自攻螺絲固定,屋面板之間為搭接固定。當(dāng)井字架移動到位后,應(yīng)將井字架通過麻繩或鋼絲繩在鋼柱上每隔 6 米進(jìn)行固定,固定后才能上人進(jìn)行操作。 根據(jù)工序要求,制定項(xiàng)目質(zhì)量管理獎罰條例,崗位職責(zé)質(zhì)量目標(biāo)與工資獎金掛鉤,實(shí)行質(zhì)量一票否決。 協(xié)調(diào)各施工工種之間關(guān)系。 主持處理施工中的技術(shù)問題,參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。 參與進(jìn)場職工安全教育,督促執(zhí)行安全責(zé)任制及安全措施,定期組織質(zhì)量安全檢查,并發(fā)出質(zhì)量安全檢查通報(bào)。 對因施工質(zhì)量造成的損失,要迅速調(diào)查、分析原因、評估損失、制訂糾正措施和方法,經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后及時處理。 施工準(zhǔn)備質(zhì)量保證措施 優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底,搞好圖紙會審和技術(shù)培訓(xùn)。 做好各工序或成品保護(hù),下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。重大不安全情況及時書面報(bào)告。工藝要求必須留人的要加長定位牽引繩或其他安全措施,確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。未采取可靠的技術(shù)措施各未經(jīng)有關(guān)技校部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁區(qū)超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾覆。 在風(fēng)力大于或等于六級時,禁止露天進(jìn)行起重機(jī)的移動和吊裝作業(yè)。 構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。 高處運(yùn)輸構(gòu)件、工具零星材料時,應(yīng)用繩捆好吊運(yùn),鋼結(jié)構(gòu)吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。嚴(yán)禁 冒險 作業(yè),確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。 吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)、并能清楚地看到吊裝的全過程。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 在吊裝全過程中,無關(guān)人員一律不得進(jìn)入全封閉警戒區(qū)。 安全員、監(jiān)控人員在明確各自責(zé)任 區(qū)和工作內(nèi)容后,必須在起吊前先到各自的責(zé)任區(qū),巡視好現(xiàn)場的安狀況,并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報(bào)告,提出整改意見,確保安全。 施 工過程中的質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)施工工藝管理,保證工藝過程的先進(jìn)、合理和相對穩(wěn)定,以減少和預(yù)防質(zhì)量事故、次品的發(fā)生。 負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量記錄的編制和管理。 檢查班組的施工質(zhì)量,制止違反施工程序和規(guī)范的行為。 負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量記錄的編制與管理。 參與“項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃 的編制及修改工作,主持項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制及修訂工作。 確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、組織項(xiàng)目員工學(xué)習(xí),要求項(xiàng)目員工按規(guī)定的職責(zé)及工程程序工作。 第九章 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理 目標(biāo) 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)的施工難度大、質(zhì)量要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn) ,必須加強(qiáng)質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo) ,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,把施工質(zhì)量放在施工首位,精心管理,精心施工,確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)“中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎”。 安裝方向 墻面板的安裝方向同 屋面板的方向一樣為逆主導(dǎo)風(fēng)向,長度較長的墻面板如根據(jù)深化設(shè)計(jì)要求中間搭接的情況下,將上層板鋪設(shè)于下層板之上,墻面板的搭接長度必須大于 15cm。(如下圖) 或者采用人工拉滑升法; 完成 板材加工準(zhǔn)備 提升 搬運(yùn) 就位 安裝放線 板材完成安裝 現(xiàn)場測量、劃線 固定 放 線 配件準(zhǔn)備 配件二次加工 安裝固定 清理 板材完成安裝 測量安裝結(jié)果 密封 屋面板的安裝方向 屋面板安裝時從車間山墻一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)安裝,安裝方向逆著主導(dǎo)風(fēng)向施工。 堆放板材的場地旁應(yīng)有二次加工的場地。 折彎面夾角 2176。其表面應(yīng)干凈,不應(yīng)有明顯凹凸和皺褶。 b、 抗滑移系數(shù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 b、復(fù)擰:即對于大型節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度螺栓初擰完成后,在初擰的基礎(chǔ)上,再重復(fù)緊固一次,復(fù)擰扭矩值 等于初擰扭矩值。如操作不便,可將螺栓從反方向插入。最少不得少于二個臨時螺栓。 Pc178。 在運(yùn)輸、保管及使用過程中應(yīng)輕裝輕卸,防止螺紋損傷、嚴(yán)禁使用螺紋損傷嚴(yán)重或雨淋過的螺栓。對鋼梁屋脊線也必須控制。 線錘aa39。 ㎜ 單節(jié)柱的垂直度 < H/1000,且 ≯ 10mm 同一層柱的柱頂高度差 < ㎜ ( 4)行車梁系統(tǒng)安裝 行車 梁安裝工藝流程 吊車梁系統(tǒng)安裝流程圖 吊裝方法 根據(jù)行車梁的重量及安裝高度,本工程行車梁的吊裝采用二點(diǎn)吊裝,吊裝時可采用專用設(shè)施或用鋼絲繩綁扎吊裝 (如下圖 ) 。 在鋼柱安裝時,起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使在鋼柱上標(biāo)注的四個1 2 3 ( a)平面布置;( b)旋轉(zhuǎn)過程; 1-柱平放時, 2-起吊中途, 3-直立 旋轉(zhuǎn)法鋼柱吊裝示意圖 轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖 ( a) ( b) 面中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交。 其余鋼結(jié)構(gòu)吊裝 構(gòu)件 選用吊機(jī) 屋面支撐系統(tǒng) 25噸汽車吊 吊車梁 25噸汽車吊 吊車梁制動系統(tǒng)、墻面系統(tǒng) 25噸汽車吊 吊車起重性能 QY25 型吊機(jī)起重性能表: 工作半徑(m) 吊臂長度 (m) 3 25 ? ? ? ? ? ? ? ? 4 18 ? ? ? ? ? 5 ? ? 7 ? 6 7 11 7 7 10 7 8 8 5 9 ? 7 6 10 ? 6 12 ? 4 14 ? ? 3 3 16 ? ? ? 18 ? ? ? 20 ? ? ? ? 22 ? ? ? ? 1 1 24 ? ? ? ? ? 26 ? ? ? ? ? 28 ? ? ? ? ? ? 29 ? ? ? ? ? ? ( 3)、鋼柱的吊裝 鋼柱安裝流程 鋼柱吊點(diǎn)的選擇 根據(jù)鋼柱的形狀、長度、重量、起吊方法及吊裝機(jī)械的起重能力,決定采用 6X37+1互捻制鋼絲繩進(jìn)行吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱的牛腿處,鋼絲繩在綁扎時在綁扎處墊上麻袋、橡皮或木塊,如綁扎點(diǎn)易對構(gòu)件造成損壞的情況下,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行臨時加固處理。 5. 6 起重機(jī)械、吊索具檢驗(yàn) ( 1)吊裝機(jī)械的選擇 根據(jù)鋼柱重量初步統(tǒng)計(jì),選用一臺 16T 汽車吊吊鋼柱。 5. 3 鋼構(gòu)件堆放 為了保證吊裝現(xiàn)場的順利進(jìn)行,鋼構(gòu)件在安裝時不出現(xiàn)構(gòu)件混亂或缺少,鋼構(gòu)件提前進(jìn)場后,按照合理的場地布置位置進(jìn)行堆放,堆放場地要求平整、堅(jiān)實(shí)、無雜草、無積水,在工程現(xiàn)場設(shè)置倉庫,用以保存工具、小配件、零件、螺栓、焊條、涂料等材料。 5. 2 鋼構(gòu)件查驗(yàn) 鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場后,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,具體檢查的項(xiàng)目有: (1)鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報(bào)告。 4√ n" n:測站數(shù) 水準(zhǔn)閉合差 177。 根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方案進(jìn)行優(yōu)化,盡量做在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。 觀測的時間和次數(shù) 第一次測量應(yīng)在觀測點(diǎn)安裝設(shè)置 完成后及時進(jìn)行,以后定期測量,一般為 30天觀測一次,當(dāng)結(jié)構(gòu)自重明顯增加時可增加測量次數(shù)。 3" 方格網(wǎng) 1: 30000 177。 焊接質(zhì)量及工藝要求高,對接焊縫要求為全熔透焊接,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)焊縫質(zhì)量為二級。 2 先進(jìn)性原則 先進(jìn)性原則是要求在符合性原則的基礎(chǔ)上,以我公司的技術(shù)、裝備、員工素質(zhì)為前提,采取科學(xué)的管理方法,先進(jìn)的施工工藝,優(yōu)化的配置,完善的措施,實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。 第九章 質(zhì)量保證措施 ......................................................錯誤 !未定義書簽。 第四章 施工測量方案 ........................................................錯誤 !未定義書簽。 第十二章 鋼結(jié)構(gòu)施工階段風(fēng)險監(jiān)控重點(diǎn)部位與要求 ...錯誤 !未定義書簽。 144m(寬 ) 檐口標(biāo)高 m 跨度 24m179。 本工程測量的重點(diǎn)是:控制網(wǎng)的建立和傳遞;鋼柱垂直度和柱頂標(biāo)高的控制;鋼梁、吊車梁水平度的控制; 難點(diǎn)是:精度要求高; 測量 矩形 方格網(wǎng)的建立 由于本工程廠房的外型比較規(guī)整,因此本工程采用矩形控制網(wǎng)的方法進(jìn)行整個工程的測量控制。 沉降觀測點(diǎn)的設(shè)置 所有鋼柱每隔 4根 鋼柱設(shè)置一沉降控制點(diǎn)。 沉降觀測資料的整理和保存 根據(jù)每次沉降觀測的數(shù)據(jù)整理,記錄各點(diǎn)高程、每次沉降量和累計(jì)沉降量,并有相關(guān)人員簽字,同時應(yīng)繪制建筑物沉降觀測點(diǎn)平面布置圖。 3" 測回?cái)?shù) 2 半測回歸零數(shù) 177。 5" 第五章 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前期準(zhǔn)備工作 5. 1 基礎(chǔ)復(fù)核 (1)吊裝前徹底清除柱基礎(chǔ)及周圍的垃圾、積水,對混凝土基礎(chǔ)面重新鑿毛,并清除塵屑等雜物,并在基礎(chǔ)上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。 (4)高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報(bào)告。 (3)如現(xiàn)場場地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。 5. 7 人員檢查 檢查起吊指揮、吊車司機(jī)人員的資格和鋼結(jié)構(gòu)安裝人員體質(zhì)、年齡進(jìn)行檢查,不符和有關(guān)規(guī)定的決不予上崗。 鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上。(如下圖)。鋼行車梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線 (直線度、軌鋸 )和垂直度調(diào)整。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及項(xiàng) 目 允許偏差(㎜) 圖例 軌 距 10 直 線 度 3 豎 向 偏 差 10 梁跨的 1/1500 同跨間內(nèi)同一橫截 面吊車梁頂面高差 支座處 10 其他處 15 相鄰兩吊車梁 接頭部位 中心錯位 頂面高差 同跨間任一截面的 吊車梁中心跨距 177。 3 跨中垂直度 H/500 4 撓曲 (側(cè)向 ) L/1000 且 纜風(fēng)繩 鋼屋架臨時固定示意圖 第七章 高強(qiáng)度螺栓安裝 高強(qiáng)度螺栓施工前的復(fù)驗(yàn) 高強(qiáng)度螺栓進(jìn)場提供試驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品合格證; 高強(qiáng)度螺栓進(jìn)場后按規(guī)定復(fù)檢,合格后方可使用; 高強(qiáng)螺栓安裝前必須再次檢查和處理摩擦面的浮銹及污物雜質(zhì)等,安裝時嚴(yán)禁硬性打入,必須自由插入,螺栓必須對號穿入,不得錯用;高強(qiáng)螺栓安裝必須由培訓(xùn)合格的人員進(jìn)行。 使用前盡可能不要開箱,
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1