課程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(存儲(chǔ)版)
【正文】 4，持久狀況下截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算取彎矩最大的跨中截面進(jìn)行正截面承載力計(jì)算(1) 求受壓區(qū)高度x先按第一類T形截面梁，略去構(gòu)造鋼筋影響，計(jì)算混凝土受壓區(qū)高度x為受壓區(qū)全部位于翼緣板內(nèi)，說(shuō)明設(shè)計(jì)梁為第一類T形截面梁。 各設(shè)計(jì)控制截面計(jì)算結(jié)果 表5截面鋼束號(hào)X(m)角度（ 。計(jì)算時(shí)作用(或荷載)取其標(biāo)準(zhǔn)值，不計(jì)分項(xiàng)系數(shù)，汽車荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù)。對(duì)于C50混凝土，；剛度為，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的撓度計(jì)算近似地按等截面梁計(jì)算，截面剛度按跨中截面尺寸及配筋情況確定。配置間接鋼筋的局部受壓構(gòu)件，其局部抗壓承載力計(jì)算公式為且需滿足： 式中 ——局部受壓面積上的局部壓力設(shè)計(jì)值，= ——混凝土核心面積，可取局部受壓計(jì)算底面積范圍以內(nèi)的間接鋼筋所包羅的面積，這里配置螺旋鋼筋，直接為190mm得： K——間接鋼筋影響系數(shù)；混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50及以下是，取k=；——間接鋼筋體積配筋率；局部承壓區(qū)配置直徑為10mm的HRB335鋼筋， mm2，所以將上述各計(jì)算值代入局部抗壓承載力計(jì)算公式。由下式得所以構(gòu)件滿足《公路橋規(guī)》中A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的作用長(zhǎng)期效應(yīng)組合的抗裂要求。——全預(yù)應(yīng)力鋼筋（M批）的合理NP在其作用點(diǎn)（全預(yù)應(yīng)力鋼筋重心點(diǎn)）處所產(chǎn)生的混凝土正應(yīng)力，=，截面特性按控制截面的幾何特性匯總表中第一階段取用；其中：Np=(σcon －－)=(395－) 2919====() 這里采用一次張拉工藝的低松弛級(jí)鋼絞線，由鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失按下式計(jì)算式中： ——張拉系數(shù)，一次張拉取=； ——鋼筋松弛系數(shù)，對(duì)于低松弛鋼絞線，?。? ——傳力錨固時(shí)的鋼筋應(yīng)力，= === =、徐變引起的損失() 混凝土收縮、徐變終極值引起的受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力損失按下式計(jì)算 ； ；式中： ——構(gòu)件受拉區(qū)全部縱向鋼筋截面重心處，由預(yù)加力（扣除相應(yīng)階段應(yīng)力損失）和結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力； ——預(yù)應(yīng)力筋傳力錨固齡期為，計(jì)算齡期為t時(shí)的混凝土收縮應(yīng)變； ——加載齡期為，計(jì)算齡期為t時(shí)的混凝土徐變系數(shù)； ——構(gòu)件受拉區(qū)全部縱向鋼筋配筋率，設(shè)混凝土傳力錨固齡期及加載齡期均為28天，計(jì)算時(shí)間，橋梁所在環(huán)境的年平均相對(duì)濕度為75%，混凝土面積，混凝土界面與大氣接觸周長(zhǎng)，以跨中截面計(jì)算其理論厚度 查表得： ；由于 ，故 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固時(shí)的欲加力為=各截面鋼束預(yù)應(yīng)力損失平局值及有效預(yù)應(yīng)力匯總表 表7工作階段計(jì)算截面預(yù)加應(yīng)力階段使用階段鋼束有效預(yù)應(yīng)力預(yù)加應(yīng)力階段 使用階段 支點(diǎn)截面變化點(diǎn)截面L/4截面跨中截面0短暫狀況下梁跨中截面（預(yù)加力階段）上、下緣的正應(yīng)力：上緣：下緣：其中，截面特性去用第一階段的截面特性，代入上式得 （壓） 預(yù)加力階段混凝土的壓應(yīng)力滿足應(yīng)力限制值的要求；混凝土的拉應(yīng)力通過(guò)規(guī)定的預(yù)拉區(qū)配筋率來(lái)防止出現(xiàn)裂縫，預(yù)拉區(qū)混凝土沒(méi)有出現(xiàn)拉應(yīng)力，%的縱向配筋即可。采用3束預(yù)應(yīng)力鋼筋的平均值，查表3可得 =，所以 所以 變化點(diǎn)截面處斜截面抗剪滿足要求。按構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)要求估算按非預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量：設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋和非預(yù)應(yīng)力鋼筋的合力點(diǎn)到截面底邊的距離為a = 80mm ，則先假定為第一類T形截面，由公式計(jì)算受壓區(qū)高度x，即 解得： 根據(jù)正截面承載力計(jì)算需要的非預(yù)應(yīng)力鋼筋截面積為采用7根直徑為12mm的HRB400鋼筋，提供的鋼筋截面面積為。250002561081214291N34008176。 （1）按照后張法預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件《公路橋規(guī)》中的要求，參考已有設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)跨中截面的預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行布置。2．方案二：按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土T形主梁。（二）內(nèi)力計(jì)算結(jié)果摘錄1．恒載內(nèi)力（1）預(yù)制主梁的自重 =（2）二期恒載（包括橋面鋪裝、人行道及欄桿） =恒載內(nèi)力計(jì)算結(jié)果見表1（數(shù)據(jù)做參考，若有問(wèn)題，可以修改）。《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課程設(shè)計(jì) 姓名： 葛曉猛 學(xué)部： 土木工程部 班級(jí)： 09土木10班 二〇一一年六月二日課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容根據(jù)給定的橋梁基本設(shè)計(jì)資料（主要結(jié)構(gòu)尺寸、計(jì)算內(nèi)力等）設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形主梁。主梁支點(diǎn)截面或錨固截面的梁肋寬度為600mm。（四）設(shè)計(jì)要
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