【正文】 后結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整好同步碎石封層車的位置后方可開(kāi)始施工。項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率封層改性瀝青用量（kg/m2）～每天一次或每10米2處寬度不小于設(shè)計(jì)每100米4處外觀灑布均勻不重疊、不成層隨時(shí)全面根據(jù)設(shè)計(jì)要求，中下面層之間、中上面層之間灑布與面層瀝青同標(biāo)號(hào)的瀝青粘層。石灰粉煤灰土填料在備土場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)拌，拌合大致均勻后運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行攤鋪。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵照要求進(jìn)行操作。完工后作好灑水養(yǎng)護(hù)。（2）掛小線安裝側(cè)、緣石，相鄰兩側(cè)緣石接縫嚴(yán)密不留縫隙，略有出入者以石料膠塞縫不足。2mm（高）。沿線單位出入口車輛進(jìn)出多，出入口寬度大的，設(shè)置交叉口緣石式出入口，人行道在緣石處設(shè)置單面坡緣石坡道，坡度1:20，并在坡道上設(shè)置提示盲道。本工程排水工程排水管道dn400～dn1000mm雨污水管道采用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管，環(huán)剛度不小于SN10，即不小于10KN/m2； dn1200～dn1800mm雨污水管道采用防腐蝕承插口鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)）；雨水收水支管采用防腐蝕鋼筋混凝土承插口管（Ⅱ級(jí)管）。如遇局部擾動(dòng)或者超挖，換填最大粒徑10～15mm天然級(jí)配碎石。（3）柔性企口鋼筋混凝土管，管道覆土小于等于5米，基礎(chǔ)采用120176。砂石基礎(chǔ)施工時(shí)將碎石填入土基上，人工找平，將粗砂攤鋪于碎石之上，厚度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。鋪管前對(duì)基底的強(qiáng)度、尺寸、標(biāo)高、坡度檢查無(wú)誤后管道自下端向上端逐步進(jìn)行鋪設(shè)，其預(yù)留的管道外壁與基礎(chǔ)面間的凈距不大于10mm，且每段管道要用墊塊均勻填塞穩(wěn)固，并用水平尺、高程樣板尺校核坡度和標(biāo)高。（3）管段安裝時(shí)，頂拉速度緩慢，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，請(qǐng)專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻停止頂拉，調(diào)整膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，是膠圈達(dá)到工作位置。（2）鋼筋混凝土承插口管及柔性接口鋼筋混凝土企口管管道接口選用國(guó)標(biāo)圖集“06MS2011”(橡膠圈接口)施作。（3）承插口雨污水管道交叉時(shí)將管道接口避開(kāi)交叉處。借轉(zhuǎn)角度：176。（1）鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管管材接口形式:管徑小于等于dn700mm管道采用電熱熔帶連接（采用外包外焊），管徑大于等于dn800mm管道采用外包內(nèi)焊。D、做好工序交接驗(yàn)收，如墊層的平整度、高程、厚度、密實(shí)度及排水溝的完好程度、土基有無(wú)坍松。伸縮縫縫寬200mm，用中砂填實(shí)。砂石基礎(chǔ)鋪設(shè)1）鋪設(shè)前應(yīng)先對(duì)槽底進(jìn)行檢查，槽底高程及槽寬須符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)有積水和軟泥；2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管節(jié)內(nèi)外壁、承插口、橡膠圈等進(jìn)行抽樣檢查，有損傷或變形的應(yīng)進(jìn)行處理調(diào)換。（1）鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管管道基礎(chǔ)采用“砂基礎(chǔ)”，并滿足,《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》（CECS 164:2004）。使用機(jī)械挖土?xí)r，為了防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)原狀土壤，在設(shè)計(jì)槽底部預(yù)留20cm人工開(kāi)挖、清理。（2）過(guò)路鋼管內(nèi)穿8鍍鋅鉛絲。道路交叉口人行道，在對(duì)應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置單面坡緣石坡道，坡度為1:20，坡道下口與車行道的地面接順。（7）允許偏差：177。人行道外側(cè)緣石采用C30混凝土預(yù)制構(gòu)件，尺寸為50X10X25cm（長(zhǎng)X寬X高），抗壓強(qiáng)度不小于30Mpa。放線后用3cm砂漿臥底，砼磚輕輕放平，輕敲穩(wěn)定，鋪砌后不得有碎裂活動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)邊角處或人行道寬度所限，不能鋪砌整塊時(shí)，采用機(jī)具切割，使其切口平順，確保面磚鋪筑平整、穩(wěn)固、不得有翹動(dòng)、積水等現(xiàn)象，并注意邊的碼砌方式。角碾壓，既保證路基密實(shí)度，又確保操作安全。澆灑粘層后緊接鋪筑上層瀝青混凝土。施工前，對(duì)封層車進(jìn)行全面檢查，對(duì)不能保證施工技術(shù)要求的設(shè)備堅(jiān)決不能使用，對(duì)灑布設(shè)備的有關(guān)儀表、控制開(kāi)關(guān)定期檢查和校驗(yàn)，保證操作準(zhǔn)確，計(jì)量無(wú)誤。SBS改性瀝青泵入同步碎石封層車貯存罐后，應(yīng)通過(guò)同步碎石封層車的加熱設(shè)備進(jìn)行加熱及保溫，保證瀝青的灑布溫度。防止透層瀝青局部脫落，對(duì)局部脫落的地方進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)厚度不足或平整度太差則要整段落返工。對(duì)雨水井與各種收水井的邊緣還要用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓，以保持正常的碾壓溫度范圍。（2）復(fù)壓復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成形，混合料的密實(shí)程度取決于這一道工序，復(fù)壓必須與初壓緊密銜接。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，要緊靠支擋碾壓。攤鋪時(shí)前進(jìn)速度緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，中途不得變換速度或者中途停頓，攤鋪速度控制在2～4m/min。拌合站采用連續(xù)式拌合設(shè)備，具有可以自動(dòng)調(diào)節(jié)材料比例的控制系統(tǒng)。為便于掌握鋪筑寬度和方向，放出攤鋪的平面輪廓線，設(shè)置導(dǎo)向線。養(yǎng)生結(jié)束后將覆蓋物清除干凈。3）液化超強(qiáng)壓實(shí)階段：采用振動(dòng)壓路機(jī)低頻、高幅振動(dòng)碾壓方式碾壓2～3遍，使結(jié)構(gòu)層進(jìn)一步密實(shí)。嚴(yán)禁在剛完成或者在碾壓的路段上掉頭和急剎車，對(duì)于碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的擁包，應(yīng)用人工或者是平地機(jī)整平，再繼續(xù)碾壓，碾壓過(guò)程控制在1小時(shí)內(nèi)，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊1/2碾壓帶寬度?；鶎拥乃射佅禂?shù)和初始?jí)簩?shí)度由試驗(yàn)確定，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)抽查松鋪厚度和初始?jí)簩?shí)度。將混合料從拌合廠運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，必須用篷布覆蓋混合料，保持其含水量。試驗(yàn)段的目的是為了驗(yàn)證混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌合設(shè)備生產(chǎn)的穩(wěn)定性、攤鋪、壓實(shí)工藝、確定松鋪系數(shù)；檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀器是否能滿足備料、拌合、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織設(shè)計(jì)的合理性和實(shí)用性，各項(xiàng)參數(shù)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批下承層填筑驗(yàn)收合格測(cè)設(shè)高程網(wǎng)，施工放樣拌和穩(wěn)定土（穩(wěn)定碎石）檢查、整形穩(wěn)定土（穩(wěn)定碎石）進(jìn)場(chǎng)穩(wěn)壓攤 鋪檢查驗(yàn)收找補(bǔ)整形養(yǎng)生碾壓不 合 格路面底基層、基層施工工藝后作為大面積施工的依據(jù)。（5）土工格柵下承層應(yīng)平整，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直、平順、繃緊，緊貼下承層，不得扭曲、褶皺。碾壓時(shí)，壓路機(jī)速度不大于4km/小時(shí)。山皮土的含土量不得大于30%。碾壓時(shí)，壓路機(jī)速度不大于4km/小時(shí)。山皮土整平后，方可進(jìn)行碾壓。施工工藝流程詳見(jiàn)“路基填筑施工工藝框圖”。（3）施工前應(yīng)仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，對(duì)施工有影響的，在施工時(shí)應(yīng)查明其平面位置和高度，和當(dāng)?shù)卣块T(mén)聯(lián)系提前予以拆除。清除開(kāi)挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層；施工前，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、工程數(shù)量、工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料編制施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批；根據(jù)路線測(cè)設(shè)中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路槽邊線、邊溝位置樁，在距離路線一定安全范圍內(nèi)設(shè)置控制樁，對(duì)于深挖地段，每挖深一定程度，復(fù)測(cè)中樁一次，測(cè)定其標(biāo)高和深度，以控制邊坡的大小。然后用挖掘機(jī)將路基用地范圍內(nèi)的淤泥挖出并裝車，運(yùn)輸?shù)綐I(yè)主指定的地點(diǎn)。投標(biāo)人中標(biāo)后，抓緊組織人力、物力、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工復(fù)測(cè)，做好施工準(zhǔn)備工作，在施工組織上做到精心組織，合理安排，優(yōu)化方案，保證工程實(shí)體和外觀質(zhì)量、安全，確保按期完工。（2）明確管線保護(hù)責(zé)任人并設(shè)專職管線保護(hù)監(jiān)督員，熟悉周圍建筑物及地下管線情況及管線保護(hù)的具體要求及措施。（4）根據(jù)業(yè)主和管線單位提供的地下管線資料采用物探手段對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線進(jìn)行確認(rèn)，并且開(kāi)挖樣洞，探明類型、標(biāo)高、位置、與結(jié)構(gòu)平面及標(biāo)高關(guān)系、制訂管線保護(hù)措施，以書(shū)面資料上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管線管理單位。項(xiàng)目部設(shè)機(jī)械專業(yè)技術(shù)人員，負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)理部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常管理；設(shè)機(jī)械維修小組，負(fù)責(zé)各種設(shè)備的維修、保養(yǎng)，保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)械設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修全過(guò)程管理的組織工作。根據(jù)本工程材料使用情況，配備得力的材料人員周密組織好材料及構(gòu)件的采購(gòu)、加工、儲(chǔ)存及供應(yīng)。節(jié)假日來(lái)臨前，項(xiàng)目部提前做好勞力的組織工作，對(duì)于本企業(yè)的員工以節(jié)假日不放假為原則，確保其節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位。根據(jù)施工的實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化專業(yè)工程的施工方案，使其不斷趨于更加合理和切實(shí)可行，真正發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用。進(jìn)行成品和半成品質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收。按施工組織要求組織物資設(shè)備到位。工期保證體系見(jiàn)“工期保證體系圖”。本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，為保證工期目標(biāo)，施工單位將組織精干的施工管理人員和技術(shù)人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。并提前對(duì)勞務(wù)工進(jìn)行調(diào)查摸底，確定減員數(shù)量，并提前進(jìn)行補(bǔ)充，確保節(jié)假日的勞力充足。對(duì)于施工中采用的新工藝、新設(shè)備，必須在施工人員中挑選理論知識(shí)、實(shí)際操作能力都較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人員到專門(mén)技術(shù)學(xué)校及專業(yè)廠家進(jìn)行培訓(xùn)，待其熟練掌握操作技術(shù)后，才能進(jìn)場(chǎng)。各施工隊(duì)主要人員均以參加過(guò)類似工程的施工隊(duì)伍為主，并根據(jù)專業(yè)技術(shù)特點(diǎn)，所有參戰(zhàn)人員均由投標(biāo)人通過(guò)招聘的方式選拔技術(shù)水平高的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工作為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)施工管理，對(duì)本標(biāo)段工程的安全、質(zhì)量、工期及效益負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)和統(tǒng)計(jì)工作。依據(jù)局質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)審定本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和特殊工程的施工方案，對(duì)本項(xiàng)目的工程質(zhì)量和質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部按周、月、季編制施工作業(yè)計(jì)劃上報(bào)建設(shè)單位，并于周、月、季末填報(bào)完成工作量及產(chǎn)值報(bào)表上報(bào)。生活設(shè)臨時(shí)醫(yī)務(wù)室、食堂、開(kāi)水鍋爐房、浴池、廁所、工地看守房、臨時(shí)飲水點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地休息棚等。項(xiàng)目部駐地設(shè)辦公室、會(huì)議室、宿舍、試驗(yàn)室、監(jiān)理辦公室、停車場(chǎng)。五、在接到中標(biāo)通知書(shū)后，簽訂工程承包合同，在施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)全部完工。遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。（4）投標(biāo)人擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平及歷年來(lái)在公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。該標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)層為：（1）車行道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C，改性瀝青）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC25F）+18cm水泥粉煤灰碎石（4:16:80、）+18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80、骨架密實(shí)性）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53）；總厚度為71cm。（2）國(guó)家和交通部及某市現(xiàn)行公路工程、市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，、合理布局、預(yù)防為主、綜合治理、強(qiáng)化管理”的方針和“誰(shuí)污染誰(shuí)治理、誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)”的原則。積極響應(yīng)招標(biāo)文件中所有的條款及履約合同內(nèi)容。對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到要求做以下承諾：一、保證嚴(yán)格按圖紙、相關(guān)規(guī)范施工，并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。施工用水?dāng)M接用城市自來(lái)水。統(tǒng)一管理，科學(xué)施工，強(qiáng)化指揮，在施工組織落實(shí)上采取一切科學(xué)有力、切實(shí)可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。受投標(biāo)人法人委托，項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)處理與項(xiàng)目有關(guān)的外部事宜，簽訂有關(guān)補(bǔ)充協(xié)議、合同，有權(quán)選擇勞務(wù)承包單位。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、質(zhì)量記錄的控制，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。測(cè)量、試驗(yàn)監(jiān)控室負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。 結(jié)合本工程工期、質(zhì)量、安全的安排，充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備。使所有管理和施工人員熟悉與本標(biāo)段工程相關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理論和實(shí)踐考核合格后方可進(jìn)場(chǎng)。本工程工期跨越中國(guó)幾個(gè)節(jié)假日，節(jié)假日來(lái)臨前，提前做好勞力的組織工作，對(duì)于本企業(yè)的職工以節(jié)假日不放假為原則，提前做好思想教育工作，確保其節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位。計(jì)劃工期： 2012年3月20日至2012年11月20日。在工程開(kāi)工前，嚴(yán)格按照總工期要求，提出科學(xué)、合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃和月、季進(jìn)度計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用。制定獎(jiǎng)懲制度并監(jiān)督執(zhí)行。定期組織勞動(dòng)競(jìng)賽。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過(guò)程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民勞務(wù)工大量返鄉(xiāng)，為確保勞力充足，可根據(jù)不同的地區(qū)農(nóng)忙季節(jié)不同的情況，提前做好季節(jié)性勞動(dòng)力輪換計(jì)劃，及時(shí)將未進(jìn)入（或已過(guò)）農(nóng)忙季節(jié)的地區(qū)的勞務(wù)工組織到位，確保關(guān)鍵工程施工的有序按期進(jìn)行。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求配備機(jī)械設(shè)備，充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。非定型設(shè)備在投入施工前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行，以保證投入施工時(shí)狀態(tài)良好，并經(jīng)安全生產(chǎn)部門(mén)鑒定批準(zhǔn)后方可使用。由于工地距離投標(biāo)人駐地和投標(biāo)人其他在建項(xiàng)目路程較遠(yuǎn)，施工準(zhǔn)備階段即對(duì)當(dāng)?shù)卦O(shè)備租賃公司進(jìn)行調(diào)查和記錄，以便在特殊原因設(shè)備不到位、臨時(shí)施工計(jì)劃調(diào)整等情況下，設(shè)備能夠最快、及時(shí)到場(chǎng)，確保施工進(jìn)度。（2）對(duì)橫穿溝槽的管線保護(hù)采取鋼絲繩托吊的方法。（5）加強(qiáng)對(duì)因施工而影響范圍內(nèi)的地下管線動(dòng)態(tài)變化的監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化的情況，及時(shí)調(diào)整施工方案，確保道路、橋梁的正常施工和地下管線的正常運(yùn)行。空間上安排讓各分部工程層次展開(kāi)，避免相互干擾；工序安排上環(huán)環(huán)緊扣，步步相連。根據(jù)本工程總體施工方案安排，路基工程施工以機(jī)械化作業(yè)為主，加快施工進(jìn)度。（2）路基挖方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し绞健Ｗ饕淮螕魧?shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。（2）填料運(yùn)輸山皮土采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中采用雨篷布覆蓋，防止山皮土掉落污染周邊環(huán)境。（4）壓實(shí)路基填筑采用重型壓實(shí)機(jī)械。有預(yù)壓要求的路段要先預(yù)壓，卸載后對(duì)路基整修。路基填筑采用重型壓實(shí)機(jī)械。路基淺層處理鋼塑土工格柵，其性能要求如下表：“鋼塑土工格柵性能要求表”。在確保管線路暢通后，才可拆遷原有設(shè)施。正式拌合前，應(yīng)對(duì)拌合設(shè)備反復(fù)調(diào)試，使其符合級(jí)配要求，同時(shí)每天開(kāi)始拌合前幾盤(pán)應(yīng)做篩分試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)