【正文】 正確，同時(shí)嚴(yán)禁入機(jī)架內(nèi)。冬雨季施工方案⑴、組織施工人員學(xué)習(xí)冬季施工方案和有關(guān)規(guī)定，確保工程質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用最少，盡量減少能源和材料消耗，確實(shí)縮短工期。安全、質(zhì)量、文明施工保證措施（一）安全目標(biāo)注意安全生產(chǎn)，采取安全標(biāo)準(zhǔn)化措施，強(qiáng)化安全監(jiān)督力度，確保避免發(fā)生重大傷亡事故，同時(shí)控制一般事故頻率不超過(guò)2%。每作業(yè)班組設(shè)兼職安全員一名，協(xié)助班組長(zhǎng)搞好本班的安全教育。（３）配備必要的消防設(shè)施及器材，工地的消防組織要與地區(qū)消防組織掛鉤，及時(shí)把工程情況進(jìn)行通報(bào)到，一旦發(fā)生火警情況可得到城市消防隊(duì)的緊急求助。 （4）配電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無(wú)缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)一只漏電開關(guān)控制一只電箱，經(jīng)常性地測(cè)試漏電保護(hù)器，并做測(cè)試記錄?，F(xiàn)場(chǎng)所用各種電線絕緣不準(zhǔn)有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。 （五）創(chuàng)標(biāo)化目標(biāo)我們決心抓好該工程的現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作，樹立良好的社會(huì)形象，為灌南的建設(shè)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 ③現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路其面層采用碎石、焦渣或?yàn)r青等鋪設(shè)，防止道路揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)按要求在大門口顯眼布置“七牌一圖”，標(biāo)寫單位名稱、工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位名稱、監(jiān)理單位名稱等。質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)附后：以我單位質(zhì)量宗旨為綱要，以國(guó)家有關(guān)技術(shù)質(zhì)量規(guī)范、規(guī)程為指南，在明確本工程各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)的前提下，正確合理地進(jìn)行質(zhì)量管理。制定配套的技術(shù)管理制度和各崗位技術(shù)負(fù)責(zé)制度，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。鋼筋強(qiáng)度及焊接強(qiáng)度試件，每個(gè)樓層、每個(gè)口種至少有一組，特殊情況下，隨時(shí)抽取試件。 認(rèn)真做好各分部（項(xiàng)）施工技術(shù)交底工作。資料員對(duì)往來(lái)文書、技術(shù)資料要編號(hào)，做好及時(shí)填報(bào)、收集、整理、核定、審核等工作。嚴(yán)格按照審定的施工方案施工，并結(jié)合施工圖預(yù)算和施工進(jìn)度計(jì)劃，安排好各機(jī)械設(shè)備、材料、勞動(dòng)力的進(jìn)場(chǎng)使用，并投入足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料，滿足工程施工需要。 我單位有關(guān)部門根據(jù)施工分部項(xiàng)分層次預(yù)算和施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制計(jì)劃及工程目標(biāo)成本，并與項(xiàng)目簽訂承包合同，明確成本責(zé)任。（三）壓縮開支 實(shí)行一崗多職的制度，壓縮項(xiàng)目管理費(fèi)用的開支。加強(qiáng)成品保護(hù)，減少修補(bǔ)費(fèi)用開支。（3）碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。實(shí)測(cè)最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。（3）粘土：， ，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見(jiàn)該土層。（3）1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，由岸向海逐跨安裝。無(wú)論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。 工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器見(jiàn)下表：主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器表類別名稱檢 測(cè) 項(xiàng) 目主要設(shè)備名稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測(cè)定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測(cè)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)焊接性能萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測(cè)量筒顆粒級(jí)配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級(jí)配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測(cè)定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測(cè)量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時(shí)間電動(dòng)阻力貫入儀含氣量含氣量測(cè)定儀保護(hù)層厚度探測(cè)儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯機(jī)等 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗(yàn)檢測(cè)室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，樣品儲(chǔ)藏室和辦公室。下一個(gè)工作段的施工等上一個(gè)工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。實(shí)際測(cè)量時(shí)用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。到此，整個(gè)施工平臺(tái)的施工就算完成，在整個(gè)施工的過(guò)程中，測(cè)量人員要是始終控制好施工平臺(tái)施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。 膠體率：不小于90%。 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。 鋼筋籠制作在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，鋼筋籠成型后采用吊機(jī)配合載重汽車吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。 砼灌注過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。 ，鋼筋籠加工場(chǎng)地設(shè)于岸邊空地，施工平臺(tái)留出施工便道。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡(jiǎn)單，施工時(shí)主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。空心板預(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下：模板制作 混凝土拌制175。如下圖： 側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊內(nèi)膽形成，沖汽膠囊由廠家定做。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或掉落。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。加長(zhǎng)鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道，進(jìn)行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。 ：混凝土采用Ｃ30混凝土，由砼攪拌機(jī)拌制，手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)澆筑，澆注混凝土前，對(duì)主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時(shí)澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對(duì)主梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。 根據(jù)本工程實(shí)際情況，預(yù)制場(chǎng)擬配備以下機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注1拌 和 機(jī)750L臺(tái)22履 帶 吊65t臺(tái)1方樁預(yù)制3輪 胎 吊16t臺(tái)1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平 板 車15t臺(tái)2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺(tái)2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺(tái)2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4 b. 施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見(jiàn)預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。檢驗(yàn)合格后方可使用。 張拉程序： 放松調(diào)整 持荷2min 0 0 sk 砼澆注完成后，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％時(shí)才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。 砼澆注完成后及時(shí)覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。方駁拖運(yùn)過(guò)程中采取加固措施：方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉(cāng)架，樁與封倉(cāng)架、樁與樁之間采用木枋、木尖支頂牢固，避免樁在拖運(yùn)過(guò)程中發(fā)生平移、傾倒事故。 側(cè)模 側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采用木模板。 混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。 千噸級(jí)碼頭施工 水上沉樁 漁政東海基地一期工程共108根600mm600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。主要船機(jī)配備表序號(hào)船機(jī)名稱規(guī) 格 型 號(hào)數(shù) 量備注1打樁船1艘2樁 錘 MB－701個(gè)3方 駁1000t 長(zhǎng)寬：50 m1艘4拖 輪421kw2艘5錨 艇120HP1艘 b. 沉樁技術(shù)要求 沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí)，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用16t輪胎吊裝車，15t平板車運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿，利用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動(dòng)或掉落。(2) 模板 ① 底模 底模采用C20砼結(jié)構(gòu)，采用幫包底形式，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。用65t履帶吊將樁直接吊入?？吭诔鲞\(yùn)碼頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施打。 在砼澆注過(guò)程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，～。 (c) 施加預(yù)應(yīng)力 施加預(yù)應(yīng)力采用先張法，初始張拉必須均勻加載，并調(diào)整均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。 拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時(shí)，方可拆除（一般宜在澆注完后24小時(shí)進(jìn)行，膠囊放氣及撥出時(shí)間應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn)），一般約在砼澆注后2～3小時(shí)進(jìn)行。預(yù)制場(chǎng)共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長(zhǎng)度為100米，可同時(shí)預(yù)制2～3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。 ：按照?qǐng)D紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過(guò)12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎，搭接長(zhǎng)度為35d。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。 空心板預(yù)制每天完成3~4塊，四個(gè)月內(nèi)全部完成。D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。 b. 模板 底模：底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。 由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的進(jìn)度要求，1預(yù)制場(chǎng)地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工4~5塊的空心板。 鋼筋開料在岸邊的加工場(chǎng)地進(jìn)行，開料時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時(shí)施工，為防止材料的混亂，開料后馬上做好標(biāo)示或用輕便運(yùn)輸工具運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。 施工布置 ，每個(gè)樁機(jī)組2臺(tái)樁機(jī)。砼灌入前應(yīng)先在儲(chǔ)料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲(chǔ)料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截?cái)喔羲膶?dǎo)結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。 樁體水下混凝土采用425普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm，細(xì)骨料采用中砂。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理干凈，并標(biāo)出定高度。由于本工程粘土層較厚，成孔時(shí)應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度16～22S、～）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，局部地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，主要是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過(guò)程中應(yīng)加以注意，如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重（粘度19～28S、～）。 正式鉆進(jìn)前，先啟動(dòng)泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求： 粘度：一般地層16～22S，松散砂層19～28S。 整個(gè)支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過(guò)，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。3引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+，現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+，根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定3引橋的面標(biāo)高為+，設(shè)定此標(biāo)高是因?yàn)樵阢@孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機(jī)，及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動(dòng)，施工平臺(tái)太低，會(huì)造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺(tái)而對(duì)施工造成影響。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺(tái)施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。本工程在進(jìn)場(chǎng)后臨時(shí)設(shè)施建設(shè)時(shí)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，面積約80m2(見(jiàn)施工總平面布置圖)。以上總體施工安排的優(yōu)點(diǎn)是：兩部分同時(shí)施工，互不影響，有利于縮短工期。（3）橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺(tái)縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。一、陸上施工部分1．施工范圍：（1）1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。根據(jù)所提供的設(shè)計(jì)圖紙的說(shuō)明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個(gè)地質(zhì)單元體：（1）淤泥：，土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。 合理劃分施工流水段落，并編制流水施工計(jì)劃，挖掘工期潛力，節(jié)省管理費(fèi)用開支。嚴(yán)格加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防患于未然，降低安全事故處理費(fèi)用開支。降低工程成本，提高勞動(dòng)效率的措施（一）嚴(yán)格按“三算”制度搞好施工前預(yù)算、施工中核算、竣工后結(jié)算工作。堅(jiān)決貫徹企業(yè)計(jì)劃管理以竣工使用等為目標(biāo)，以施工方案中的總進(jìn)度為基礎(chǔ)、精心組織，精心施工，實(shí)行攻遠(yuǎn)計(jì)劃、短安排，通過(guò)季、月旬計(jì)劃的布置和實(shí)施，協(xié)調(diào)職能，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，按期實(shí)現(xiàn)本工程竣工目標(biāo)。水、電等工種要與土建密切配合，要認(rèn)真分析圖紙，分清水電預(yù)留和土建預(yù)留，保證全部預(yù)留符合設(shè)計(jì)要求，在砼澆筑前設(shè)專人檢查，認(rèn)真樣核無(wú)誤簽字后方可澆筑砼。（十）質(zhì)量保證措施 根據(jù)工程特點(diǎn)，制訂各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)。（3）對(duì)砼、砂漿和鋼筋焊接等重要的中間產(chǎn)品的取樣試驗(yàn)必須有安排，砼的試塊數(shù)量，按《鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；鋼筋焊接接頭取樣數(shù)量按《鋼筋焊接接頭及驗(yàn)收規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本工程設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，全面負(fù)責(zé)工程的所有綜合技術(shù)管理體工作，配備技術(shù)員、質(zhì)檢員、工種工長(zhǎng)等，設(shè)試驗(yàn)員一名。1加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部職工的法制觀念教育，為維持安全環(huán)境作出我單位應(yīng)