射頻識別技術(shù)在中國的發(fā)展(存儲版)
【正文】 FID系統(tǒng)用于智能倉庫貨物管理，能有效地解決與貨物流動有關(guān)的信息管理，不但增加了處理貨物的速度，還可監(jiān)視貨物的一切信息。原因是在一些惡劣的環(huán)境中，磁卡、IC卡容易損壞，而射頻卡則不易磨損，也不怕靜電及其它情況；同時，射頻卡用起來方便、快捷，甚至不用打開包，在讀寫器前搖晃一下，就完成收費(fèi)。射頻卡應(yīng)用于馬拉松比賽中，運(yùn)動員在自己的鞋帶上很方便地系上射頻卡，在比賽的起跑線和終點(diǎn)線處放置帶有微型天線的小墊片。在跑道下面按照一定的距離間隔埋入一系列的天線，這些天線與讀寫器相連，而射頻卡安裝到賽車前方。預(yù)計在未來10年內(nèi)，高速公路自動收費(fèi)系統(tǒng)將有數(shù)十億元的需求。射頻卡一般安在車廂頂邊，讀寫器安在鐵路沿線，就可得到火車的實(shí)時信息及車廂內(nèi)裝的物品信息。在不久的將來，RFID技術(shù)將同其它識別技術(shù)一樣，深入到人們生活的各個領(lǐng)域。通過讀到的數(shù)據(jù)，能夠得到火車的身份、監(jiān)控火車的完整性，以防止遺漏在鐵軌上的車廂發(fā)生撞車事故，同時能在車站將車廂重新編組。另外，公共汽車站實(shí)時跟蹤指示公共汽車到站時間及自動顯示乘客信息，會給乘客帶來很大的方便。RFID技術(shù)應(yīng)用在高速公路自動收費(fèi)上，能夠充分體現(xiàn)它非接觸識別的優(yōu)勢——讓車輛高速通過收費(fèi)站的同時自動完成收費(fèi)，同時可以解決收費(fèi)員貪污路費(fèi)及交通擁堵的問題。 交通運(yùn)輸領(lǐng)域 在馬拉松比賽中，由于人員太多，有時第一個出發(fā)的人同最后一個出發(fā)的人能相隔40分鐘。從賽馬識別發(fā)展到了標(biāo)識牲畜。 管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計領(lǐng)域現(xiàn)金交易不方便也不安全，還容易出現(xiàn)稅收的漏洞。像電腦、激光打印機(jī)、電視等產(chǎn)品上都可使用。用戶可以從上萬種內(nèi)部和外部選項中，選定自己所需車的顏色、引擎型號和輪胎式樣等。 用RFID技術(shù)在生產(chǎn)流水線上實(shí)現(xiàn)自動控制、監(jiān)視，提高生產(chǎn)率，改進(jìn)生產(chǎn)方式，節(jié)約了成本。 電子物品監(jiān)視系統(tǒng)(Electronic Article Surveillance, EAS)的目的是防止商品被盜。當(dāng)讀寫器讀取到有效的ID號時，系統(tǒng)發(fā)出三聲鳴叫，然后汽車引擎才能啟動。目前已經(jīng)開發(fā)出了足夠小的、能夠封裝到汽車鑰匙當(dāng)中含有特定碼字的射頻卡。 公司還可以用射頻卡保護(hù)和跟蹤財產(chǎn)。一卡可以多用。射頻識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域。WORM卡是用戶可以一次性寫入的卡，寫入后數(shù)據(jù)不能改變，且比RW卡要便宜。 根據(jù)工作頻率的不同可分為低頻和高頻系統(tǒng)。讀寫器接收到卡的數(shù)據(jù)后，解碼并進(jìn)行錯誤校驗來決定數(shù)據(jù)的有效性，然后，通過RS23RS42RS485或無線方式將數(shù)據(jù)傳送到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。 射頻識別技術(shù)是利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，以達(dá)到識別目的并交換數(shù)據(jù)。該項技術(shù)的基本思想是，通過采用一些先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)人們對各類物體或設(shè)備 (人員、物品) 在不同狀態(tài)(移動、靜止或惡劣環(huán)境)下的自動識別和管理。射頻識別技術(shù)在中國的發(fā)展200594單片機(jī)及嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用 射頻識別技術(shù)(RFID，Radio
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