【正文】 司將參加如下保險(xiǎn)：1) 將對(duì)本公司配備給本工程的交通運(yùn)輸車(chē)輛給予意外事故投保；2) 將對(duì)本公司的設(shè)備、材料、貴重工具在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行投保；3) 將對(duì)本公司的全部施工人員給予因公人身意外傷害投保；4) 參加其它需要保險(xiǎn)的項(xiàng)目。 缺陷責(zé)任期內(nèi)的技術(shù)支持本投標(biāo)人對(duì)所提供的系統(tǒng)和設(shè)備負(fù)責(zé) 3 個(gè)月的試運(yùn)行期、1 個(gè)月的可靠性測(cè)試和 24個(gè)月的缺陷責(zé)任期。我方將隨時(shí)向業(yè)主提供各種改進(jìn)系統(tǒng)功能和性能的新技術(shù)新產(chǎn)品信息，提供改進(jìn)方案。 定期巡檢、主動(dòng)上門(mén)維護(hù)和維修本承包人將會(huì)同供貨商定期回訪巡視，對(duì)系統(tǒng)和重要設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、維修、查找和消除隱患。 安全檢查安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑，是消除故障隱患、落實(shí)整改措施、防止事故、改善勞動(dòng)條件的重要方法。保障職工在施工中的安全和健康。雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造） 安全責(zé)任制施工項(xiàng)目承擔(dān)控制、管理施工進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任，為了做好安全管理工作，我公司采取施工安全責(zé)任制的方式。 建立質(zhì)量工期考核獎(jiǎng)勵(lì)制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司的獎(jiǎng)勵(lì)、懲處條列，并在項(xiàng)目經(jīng)理部層層落實(shí)責(zé)任制。 質(zhì)量管理保證措施 采購(gòu)質(zhì)量控制1) 根據(jù)以往采購(gòu)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備生產(chǎn)廠家的業(yè)績(jī)、信譽(yù)、設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量、認(rèn)真選擇供貨商。工程質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制，做到有章可循，有據(jù)可查，有人負(fù)責(zé)，使質(zhì)量管理體系達(dá)到有效運(yùn)行，工程質(zhì)量得到有效控制和保證。8． 其它制度。每周由項(xiàng)目辦事處總工程師、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、相關(guān)監(jiān)理工程師召集施工隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師召開(kāi)工地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議及時(shí)全面了解工程進(jìn)展情況，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)施工順序、進(jìn)度。如下列情況：1) 機(jī)電工程是在土建、房建、配電照明等工程實(shí)施基礎(chǔ)上進(jìn)行的，如果因上述某方面不具備條件而影響施工，或因風(fēng)沙、下雨、冬季寒冷等因素造成工期短暫延誤，本公司將通過(guò)調(diào)整施工計(jì)劃、增加平行施工內(nèi)容、休息日加班（先獲監(jiān)理工程師同意）等措施趕上工期，不會(huì)因此影響進(jìn)入試運(yùn)行期限和最終驗(yàn)收期限。決不允許因?yàn)榻M織的原因、管理的原因、人為的原因影響工期。? 攝像機(jī)立柱頂端應(yīng)設(shè)置避雷針，避雷針長(zhǎng)度以保證攝像機(jī)位于保護(hù)范圍內(nèi)，并不妨礙攝像機(jī)的日常轉(zhuǎn)動(dòng)和監(jiān)視。? 將交換機(jī)隨機(jī)所帶的電源線一端插到交換機(jī)機(jī)箱后面板上的電源插座上，另一端插到交流電源插座上。? 電纜終端頭及中間頭的制作要符合工藝要求。? 電纜敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)從盤(pán)的上端引出，應(yīng)避免電纜在支架上及地面摩擦拖拉，? 電纜上不得有未消除的機(jī)械損傷(如鎧裝壓扁、電纜擰絞、護(hù)層折裂等)。 電力電纜敷設(shè)與接續(xù)施工方案一、施工準(zhǔn)備? 敷設(shè)前，應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行外觀檢查及絕緣電阻測(cè)試。四、模板制作? 嚴(yán)格按圖紙尺寸制作模板；? 模板材料必須堅(jiān)固、平滑，不能有蜂窩或不平情況；? 模板安裝必須牢固，以防澆注時(shí)變形；五、預(yù)埋件定位? 按照?qǐng)D紙要求制作鋼筋籠、法蘭螺栓、法蘭和線纜管道，制作完成后經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后才能應(yīng)用；? 按照?qǐng)D紙要求定位鋼筋籠、法蘭螺栓、法蘭和線纜管道；法蘭螺栓定位誤差嚴(yán)格雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造）控制在 2mm 以?xún)?nèi)。達(dá)到標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格。? 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排與本工程有關(guān)的一切事宜，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程安全問(wèn)題負(fù)全面責(zé)任，是項(xiàng)目經(jīng)理部的第一責(zé)任人，本項(xiàng)目實(shí)施中的第一責(zé)任人；? 項(xiàng)目總工程師：為本項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌安排本工程有關(guān)的技術(shù)事宜，負(fù)責(zé)系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中各系統(tǒng)之間的接口協(xié)調(diào)，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員將充分發(fā)揮我公司高技術(shù)人才密集的優(yōu)勢(shì)，集中工程技術(shù)人才，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，以確保施工質(zhì)量和工期。施工人員和設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度安排分期分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，任何人員任何設(shè)備均可按計(jì)劃在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。京哈高速公路廊坊段起于香河縣凌家務(wù)村北與北京交界處，止于香河縣譚家務(wù)村南與天津市寶坻區(qū)分界處，全長(zhǎng) 公里，于 1998 年 3 月 28 日開(kāi)工，1999 年11 月 10 日正式通車(chē)。其中，京哈高速公路寶坻至山海關(guān)段西起津冀交界處的薊運(yùn)河，東止于冀遼交界處的山海關(guān)，全長(zhǎng) 公里，主線按高速公路平原微丘區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向六車(chē)道，1996 年 9 月開(kāi)工興建，1999 年7 月建成通車(chē)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立 3 天內(nèi)，即可完成工程所需全部人員、設(shè)備的配備和動(dòng)員。雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造）二、 安裝調(diào)試施工方案 施工組織機(jī)構(gòu)及人員分工 建立項(xiàng)目經(jīng)理部在收悉中標(biāo)通知書(shū) 3 天內(nèi)，我公司即成立京秦高速收費(fèi)改造項(xiàng)目施工項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)動(dòng)公司人力、物力、財(cái)力，全力支持該項(xiàng)目建設(shè)。雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造） 堆 料 間 加 工 間接 待 室經(jīng) 理 辦 公 室綜 合 辦 公 室技 術(shù) 室會(huì) 議 室餐 廳倉(cāng) 庫(kù)雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造） 施工組織機(jī)構(gòu)及人員分工為了保質(zhì)保量地完成本工程，本投標(biāo)人將建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理綜合管理組物料設(shè)備組財(cái)務(wù)管理組收費(fèi)站、中心施工組質(zhì)量控制組項(xiàng)目安全組工程技術(shù)組基礎(chǔ)及土建施工組項(xiàng)目總工程師車(chē)道設(shè)備施工組本項(xiàng)目主要人員構(gòu)成、人員素質(zhì)及簡(jiǎn)歷詳見(jiàn)商務(wù)文件《擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表》 。2)質(zhì)量目標(biāo)以招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及國(guó)家頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。機(jī)械開(kāi)挖主要用在有水泥路面的地方（水泥面采用機(jī)械開(kāi)挖 ，下層采用人工開(kāi)挖） ，其它基礎(chǔ)均采用人工開(kāi)挖；? 開(kāi)挖時(shí)要按照測(cè)量放線準(zhǔn)確開(kāi)挖；? 要注意地下線管路等地下設(shè)施，絕對(duì)不能損壞這些設(shè)施；? 開(kāi)挖時(shí)要做防塌措施，開(kāi)挖深度超過(guò)２米時(shí)要加擋土板；? 要保證基礎(chǔ)的各項(xiàng)尺寸。八、養(yǎng)護(hù)工作? 澆搗好 14 天內(nèi)做好養(yǎng)護(hù)工作，確保砼質(zhì)量。? 電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于 10 倍電纜外徑。包纏絕緣時(shí)應(yīng)注意清潔，防止污穢及潮氣侵入絕緣層。? 將交換機(jī)隨機(jī)附帶的機(jī)殼接地線一端接到交換機(jī)后面板的接地柱上，另一端就近良好接地。除了攝像機(jī)和安裝攝像機(jī)控制纜的靈活線段以外，電纜的剩余部分封存在適當(dāng)管槽內(nèi)。公司全力支持機(jī)電項(xiàng)目部的運(yùn)作，人員、設(shè)備、資金等各項(xiàng)資源優(yōu)先滿(mǎn)足該工程。3. 工程施工中，出現(xiàn)嚴(yán)重影響工期的情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取相關(guān)措施或調(diào)整施工計(jì)劃。2． 工程現(xiàn)場(chǎng)每周例會(huì)制度。7． 施工安全制度。施工質(zhì)量管理原則：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展；以?xún)?yōu)質(zhì)為目標(biāo)，以服務(wù)為宗旨。 施工人員的質(zhì)量職責(zé)1) 遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格按施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)方案進(jìn)行施工；2) 遵守崗位責(zé)任制，貫徹執(zhí)行誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則；虛心聽(tīng)取并接受工程監(jiān)理人員對(duì)提高施工質(zhì)量的改進(jìn)意見(jiàn)；3) 上道工序不合格，下道工序有權(quán)拒絕施工；4) 做到有章可循，反對(duì)違章施工；5) 積極參與 QC 小組活動(dòng)，不斷提高施工工藝和技術(shù)水平。3) 加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理工程師的聯(lián)系，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令、要求 建立糾正和預(yù)防措施1) 發(fā)現(xiàn)不合格的工程，立即糾正，確保最終質(zhì)量合格；2) 定期對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行分析、研究，使整個(gè)過(guò)程在受控狀態(tài)下進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并消除不合格因素和潛在因素。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)監(jiān)理工程師的要求調(diào)整安全法規(guī)和緊急處理程序的內(nèi)容；5) 不擅自進(jìn)行涉及電離或靜電輻射的操作，確保所有工作人員和社會(huì)公眾免受這些輻射的影響；6) 確保所有易燃?xì)怏w、油料、易爆物或其他危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸和貯存；7) 項(xiàng)目經(jīng)理部將批準(zhǔn)的法規(guī)和緊急處理程序分發(fā)給各工作現(xiàn)場(chǎng)，并組織施工人員通讀。 安全措施1) 安全工作涉及到企業(yè)的方方面面，與企業(yè)的生存和發(fā)展息息相關(guān)，項(xiàng)目經(jīng)理部把安全工作提到各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在保證安全、文明施工的前提下組織施工；2) 強(qiáng)化安全管理，搞好安全及勞動(dòng)保護(hù)工作。重大事故應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。 供貨商售后服務(wù)中心對(duì)于承包人采購(gòu)的設(shè)備，一旦發(fā)生問(wèn)題，將由承包人負(fù)責(zé)與供貨商聯(lián)系，迅速解決問(wèn)題，響應(yīng)時(shí)間為 48 小時(shí)。 缺陷責(zé)任期之后的技術(shù)支持缺陷責(zé)任期之后我公司為業(yè)主提供多方位的優(yōu)惠條件，另外我方仍提供免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún)。在缺陷責(zé)任期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)由于材料、設(shè)計(jì)或工藝不良造成設(shè)備故障時(shí)，我方負(fù)責(zé)研究其故障原因，并迅速修復(fù)或進(jìn)行更換，直至業(yè)主滿(mǎn)意為止。雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造）六、 售后服務(wù)方案 售后服務(wù)機(jī)構(gòu)我公司為保障顧客的售后服務(wù)要求能夠得到及時(shí)的響應(yīng)，問(wèn)題能夠得到及時(shí)的解決，設(shè)立了立體的、多層次的操作維護(hù)管理形式，這種結(jié)構(gòu)可以保證運(yùn)營(yíng)部門(mén)在系統(tǒng)的整個(gè)生命周期中，始終得到最好的維護(hù)。14) 沒(méi)有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不能進(jìn)行涉及電離或靜電輻射的操作。特種作業(yè)人員、除經(jīng)公司的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門(mén)核發(fā)的《安全操作合格證》 ，堅(jiān)持“持證上崗” 。雙向六車(chē)道高速公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)（設(shè)備系統(tǒng)改造）五、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 安全生產(chǎn)保證體系安全管理是工程施工過(guò)程中必須開(kāi)展的管理活動(dòng)。定購(gòu)的產(chǎn)品必須附有合格的證書(shū)、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)等；