二級減速器課程二級減速器課程設(shè)計(存儲版)
【正文】 09759N，結(jié)論（滿足壽命要求）7 箱體尺寸的確定箱座壁厚：下箱體基本尺寸為：326*807mm (分度圓距離：220+252；高速小齒輪：40+8；低速大齒輪：189+8；齒輪齒頂圓與箱座內(nèi)壁的距離：15*2；壁厚30*2) *279(大齒輪的一半：189。軸承旁聯(lián)接螺栓的直徑：。為了能夠建立好該齒輪的齒廓方程，特建立了圖1所示的旋轉(zhuǎn)坐標系和圖2所示的直線坐標系,齒廓構(gòu)造函數(shù)為，其中：——正弦函數(shù)的周期系數(shù)。 外箱壁到軸承座端面的距離：。中心高： ?。?。計算步驟和結(jié)果如表1：表1計算項目計算結(jié)果0492N，結(jié)論（滿足壽命要求）二、中間軸，選用6010，則有：。四、低速軸：，（外伸軸，C=107），根據(jù)聯(lián)軸器參數(shù)選擇。精度選擇8級精度。3 傳動參數(shù)計算 電機選擇類型選擇Y系列三相異步電動機型號確定工作機所需輸入功率： 電機所需功率： 其中，為滾筒工作效率，為聯(lián)軸器效率，為兩級圓柱齒輪減速器效率， 為軸承的效率，電機轉(zhuǎn)速選：1500；所以查表選電機型號為：Y112M4電機參數(shù)：額定功率：4Kw；滿載轉(zhuǎn)速：＝1440 傳動比分配 根據(jù)計算出的滾筒的轉(zhuǎn)速和電機的轉(zhuǎn)速可以求出總傳動比為： 式中：）其中：為高速級傳動比，為低速級傳動比，且，取，則有：。 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計1） 轉(zhuǎn)矩 2） 載荷系數(shù)3)齒數(shù)和齒寬系數(shù)小齒輪的齒數(shù)取10，則大齒輪的齒數(shù)取為45。 。 中間軸的結(jié)構(gòu)參數(shù)確定及校核（1）材料確定及許用應(yīng)力確定選材為45號鋼調(diào)質(zhì)處理，所以查表有： ；（2）按照抗扭強度條件確定軸的最小軸徑 (3) 齒輪的受力分析 高速級大齒輪： 圓周力： 徑向力： 低速級小齒輪：圓周力： 徑向力：(4)軸的參數(shù)確定根據(jù)定位和裝拆原則確定軸的結(jié)構(gòu)進行力學(xué)受力分析的簡化并求解（1）在水平面內(nèi)的支反力的求解 求得：。大齒輪齒頂距離底面的距離：60mm。箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓的直徑：。則正弦齒輪的基本齒廓方程用極坐標可表示為： 極坐標方程轉(zhuǎn)化為直角坐標方程為： 圖1 旋轉(zhuǎn)坐標系 圖2 直線坐標系 新型正弦齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)基本參數(shù) 根據(jù)正弦齒輪的形成特點，該齒輪的基本參數(shù)主要有以下四個：模數(shù)：（根據(jù)國家標準）齒數(shù)：壓力角：（）幅值系數(shù)：新型正弦齒輪的主要參數(shù)計算表1 參數(shù)計算表名稱計算公式分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑齒頂高齒根高齒全高
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