發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造試卷(存儲版)
【正文】 、空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩內(nèi)，再由氣缸蓋和機(jī)體上的孔道進(jìn)入曲軸箱。（3．介紹A型噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理？4．介紹如圖所示潤滑系統(tǒng)各組成部分名稱，其中的機(jī)油濾清器屬于全流式、分流式中的哪一種？有何特點(diǎn)？參考答案：一、填空題1. 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備2. 進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣3. 活塞組、連桿組、曲軸飛輪組4. 氣缸體、曲軸箱5. 1，16. 高、多、好7. 燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)8. 針閥、針閥體，柱塞、柱塞套，出油閥、出油閥座。 9. B 16．A 8．轉(zhuǎn)速增加，過程相反。圖中：α=12176。=20176。2.5. 怠速工況。 6. 14．D排氣遲關(guān)角為8176。 ）9．當(dāng)汽車耗電量很大，所需功率超過發(fā)電機(jī)的功率時(shí)，除發(fā)電機(jī)向供電設(shè)備供電外，蓄電池也同時(shí)供電。（（ C．蓄電池和發(fā)電機(jī) D．有害氣體12. 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的功用，以下描述不正確的是：（ ）。 D．α～9. 噴油泵柱塞行程的大小取決于（ ）行程下止點(diǎn)位置。 A．4 。 兩種。 和 和 的連鑄體。3. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由 和發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造試卷2一、填空題1. 汽車通常由 、 。 和 和 和 B．2 C．8 ）。 B．燃燒室容積 D．內(nèi)燃機(jī)排量4. 按1－2－4－3順序工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)一缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，二缸活塞處于（ ）：A．α= B．噴油泵凸輪的升程 D．柱塞運(yùn)行的時(shí)間10. 在柴油機(jī)中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對位置，則可改變噴油泵的（A．220VA．蓄電池 ）2. 在柴油機(jī)的氣缸蓋上，除設(shè)有進(jìn)排氣門座外，還設(shè)有火花塞座孔。 ）6. 硅油風(fēng)扇離合器中的硅油主要用來潤滑離合器。排氣提前角為3817
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