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高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(tb10751-20xx)(存儲版)

2025-07-07 12:13上一頁面

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【正文】 符合設(shè)計要求。 【條文說明】砂墊層可檢驗其相對密度。檢驗方法:觀察、尺量。抽樣檢驗土工合成材料的拉伸強度、延伸率、滲透系數(shù)或土工格柵的抗拉強度、延伸率、指定延伸率下對應(yīng)的拉伸力。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10﹪平行檢驗或20%見證檢驗。施工單位每批抽樣檢驗1組。 換填頂面高程、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 砂墊層、碎石墊層、土工合成材料加筋墊層 一 般 規(guī) 定 施工前應(yīng)進行壓實工藝試驗,確定施工參數(shù),并報監(jiān)理單位確認。監(jiān)理單位按施工單位抽樣檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。、。檢驗數(shù)量:施工單位每個臺階檢驗3點。由于可能會出現(xiàn)施工時和勘察設(shè)計時的地形地貌發(fā)生較大變化(例如存在取土坑、土丘、建筑垃圾堆場、水塘、沼澤等),地質(zhì)情況存在較大出入(例如存在垃圾填埋場、暗溝暗管、水井等)或者存在拆遷區(qū)在勘測設(shè)計時無法完全查明具體地質(zhì)條件等情況,因而需要通過有效的地質(zhì)核查才能及時發(fā)現(xiàn)上述問題,盡快確定處理措施。2.質(zhì)量控制資料核查、。 14高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 3 基本規(guī)定 工程施工質(zhì)量驗收的程序和組織 檢驗批應(yīng)由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進行驗收。 單位工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1 單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格。 檢驗批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1 主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗全部合格?!緱l文說明】~ 檢驗批、分項、分部和單位工程的劃分目的,是為了便于對工程施工質(zhì)量進行控制、檢驗和驗收。4 工程施工質(zhì)量的驗收均應(yīng)在施工單位自行檢查評定合格的基礎(chǔ)上進行。 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄5高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 3 基本規(guī)定 高速鐵路路基工程應(yīng)按下列規(guī)定進行施工質(zhì)量控制:1 工程采用的原材材料、構(gòu)配件和設(shè)備,施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)按本標準的規(guī)定進行檢驗,不合格的不得用于工程施工。 平行檢驗 parallel acceptance testing監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢測手段,在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,按照一定的比例獨立進行檢查或檢測的活動。 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收除應(yīng)符合本標準外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。 路基填料作為結(jié)構(gòu)物建筑材料應(yīng)采用集中供應(yīng)方式?!緱l文說明】隨著工程檢測技術(shù)的發(fā)展,已有相當多成熟先進的方法、儀器設(shè)備應(yīng)用于工程檢測。 建設(shè)各方應(yīng)做好管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化等工作,落實質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)管理要求。主編單位:中鐵十二局集團有限公司。本標準共分15章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、基本規(guī)定、地基處理、填料、基床以下路堤、基床表層以下過渡段、路塹、基床、路基支擋工程、路基排水、路基邊坡防護、路基相關(guān)工程及設(shè)施、沉降變形觀測、路基單位工程綜合質(zhì)量評定。 本標準以黑體字標志的條文為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。主要審定人:。棄土不得堵塞溝槽、擠壓河道、橋梁墩臺及其他建筑物。 高速鐵路路基的工后沉降達不到設(shè)計要求時,嚴禁進入軌道工程施工工序?!緱l文說明】本標準中的質(zhì)量標準是對高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的合格要求,應(yīng)嚴格遵守。 設(shè)計使用年限 design working life作為結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計依據(jù)并具有足夠安全度或保證率的目標使用年限。3高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 2術(shù)語 交接檢驗 handing over inspection由施工的承接方與完成方共同檢查并對可否繼續(xù)施工做出確認的活動。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可,未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進行下道工序施工。2 一個施工單位擔負的路基施工長度為一個單位工程。應(yīng)視具體情況采用。 分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1 分項工程所含的檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。4 觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。 分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進行驗收,地基處理、沉降觀測、路塹開挖及支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖等重要分部工程驗收時,勘察設(shè)計單位項目負責人應(yīng)參加。 主 控 項 目 原地面處理前,應(yīng)對地基地質(zhì)資料進行核查,路堤地基條件應(yīng)符合設(shè)計文件。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法進行檢驗?!緱l文說明】結(jié)合高速鐵路沉降控制的需要,應(yīng)對土質(zhì)地基和軟質(zhì)巖及強風化硬質(zhì)巖地基進行原位測試檢測,檢查下承層地基土層是否滿足設(shè)計要求,其目的是充分掌握下承層地基的土質(zhì)特性,足夠準確地評價地基和路基土工結(jié)構(gòu)物的變形狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符時應(yīng)及時反饋信息,以便優(yōu)化調(diào)整地基換填處理措施。檢驗數(shù)量:施工單位沿線路每100m抽樣檢驗5處。、。土工合成材料砂墊層第一層填料壓實應(yīng)從兩邊開始循序向中間進行。【條文說明】參照《地基處理手冊》資料規(guī)定和《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)的填料檢測要求,對于用作排水固結(jié)地基的砂墊層,%。 土工合成材料的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,進場時應(yīng)進行現(xiàn)場驗收。檢驗數(shù)量:沿線路縱向每100m施工單位抽樣檢驗3處,監(jiān)理單位平行檢驗1處。 砂墊層應(yīng)碾壓密實。 土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 強 夯(重錘夯實) 24高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 4 地基處理 一 般 規(guī) 定 施工前,應(yīng)按設(shè)計初步確定的強夯(重錘夯實)參數(shù),在有代表性的場地上進行工藝性試夯試驗。落距未達設(shè)計要求的情況,在施工中也常發(fā)生,這些都將減少單擊夯擊能。檢驗方法:觀察、尺量。檢驗方法:按設(shè)計規(guī)定的檢驗時間進行標準貫入試驗或動力觸探試驗、靜力觸探試驗。檢驗方法:尺量。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%平行檢驗或見證檢驗,均 26高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 4 地基處理 不少于1次。檢驗方法:在料場抽樣檢驗砂子中含泥量,進行篩分試驗,并在裝袋過程中觀察鑒別砂的風干程度。 檢驗方法:測量套管上劃出的深度控制線,并在施工過程中觀察是否達到此控制標志。檢驗方法:觀察、現(xiàn)場清點。 灌入砂袋的砂必須采用天然級配的風干中、粗砂,其中含泥量不得大于3%。 袋裝砂井孔口帶出的泥土應(yīng)及時清除,并用砂回填密實。檢驗數(shù)量:施工單位檢驗總夯擊點的10%。【條文說明】、“記錄每夯一點的夯沉量,總夯沉量或最后兩擊平均夯沉量滿足設(shè)計要求”是強夯停夯標準,是信息化施工的體現(xiàn),達到保證強夯施工結(jié)束后場地變形均勻的目的,最大 25高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 4 地基處理 限度的減少地基的不均勻沉降。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗。 3 強夯(重錘夯實)過程中若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,應(yīng)及時將坑底整平。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。監(jiān)理單位按施工單位抽樣檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法:查驗每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報告單。施工單位每批抽樣檢驗1組。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的砂料,每3000m3為一批,當不足3000m3時也按一批計。 換填頂面高程、橫坡的允許偏差、。21高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 4 地基處理檢驗數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點,其中線路中間1點,兩側(cè)距換填邊緣2m處各1點。、。 一 般 項 目 原地面坡度陡于1:5時,應(yīng)順原地面挖臺階,整平碾壓,沿線路橫向挖臺階的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計要求,沿線路縱向挖臺階的寬度不應(yīng)小于2m?!緱l文說明】本條是對地基地質(zhì)資料進行核查的要求,當核查的地質(zhì)條件與設(shè)計資料不符時,應(yīng)提交設(shè)計單位
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