【正文】 方案一、施工原則采用平行流水作業(yè)的情況下，保證各工序均衡、連續(xù)、高效地施工，要求上道工序?yàn)橄碌拦ば虻拈_(kāi)工創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工保證上道工序的成品完整不受損壞，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。土方施工采用縱向調(diào)配方案，縱向開(kāi)挖、水平分層填筑。道面混凝土施工組織 24 小時(shí)連續(xù)施工作業(yè)，以減少接縫、加快進(jìn)度。道槽土方施工前，根據(jù)相關(guān)要求增設(shè)控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)填挖比按不同壓實(shí)度（重型） ，并綜合考慮混雜石方以及土方耗損，定為 98 區(qū) ,95 區(qū)為 ,90 區(qū)為。⑵排除地表水。挖方嚴(yán)格控制標(biāo)高，挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)確定單位厚度土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整，在整修施工期間，保證路段排水暢通。原地面的自然坡度在1：10～1：15時(shí)，為防止填土層發(fā)生滑塌，先翻松表層5cm再填土；原地面坡度陡于1：5時(shí)，將原地面做成臺(tái)階，臺(tái)階不小于1m，臺(tái)階高20cm～30cm，然后方可填土。填筑施工填方作業(yè)分四區(qū)段流水作業(yè)方式，即分為填筑區(qū)段；平整區(qū)段；碾壓區(qū)段；檢測(cè)區(qū)段。道槽外土面區(qū)填筑每 1000m3，道槽區(qū)填筑每500m3 做一組測(cè)試，每組取三個(gè)土樣。土方施工過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇采取開(kāi)挖土明溝或輕型井點(diǎn)降水等措施進(jìn)行臨時(shí)降、排水。⑴因土體含水量過(guò)大造成翻漿，可根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和工期情況處理。⑷土體內(nèi)含水量太小，土顆粒松散，碾壓不密實(shí)（特別是粉質(zhì)土） ，過(guò)去稱干翻漿，處理的辦法是：灑水到松散的土體中，待含水量合適后再碾壓密實(shí)。道槽等重要部位的土方盡可能安排在晴天作業(yè)。墊層及基層結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： ％ ％％38cm厚 水 泥 混 凝 土2c厚 石 屑 粉 找 平 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層40cm厚 山 皮 石 墊 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層20cm厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層86cm厚 山 皮 石 墊 層2c厚 石 屑 粉 找 平 層12cm厚 水 泥 混 凝 土 20cm厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層8厚 山 皮 石 墊 層厚 石 屑 粉 找 平 層1厚 水 泥 混 凝 土1..2％ 61.％ .0聯(lián)絡(luò)道結(jié)構(gòu)層示意圖 防吹坪結(jié)構(gòu)層示意圖34～ 26cm厚 水 泥 混 凝 土厚 石 屑 粉 找 平 層～ 5厚 山 皮 石 墊 層0厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層2cm厚 石 屑 粉 找 平 層16厚 水 泥 混 凝 土8厚 山 皮 石 墊 層0厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層 1.％ 356％.％ 1％跑道結(jié)構(gòu)層示意圖 跑道結(jié)構(gòu)層示意圖20cm厚 水 泥 、 粉 煤 灰 穩(wěn) 定碎 石 上 基 層8厚 山 皮 石 墊 層16厚 水 泥 混 凝 土厚 石 屑 粉 找 平 ..6％75132％ 20cm厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 上 基 層厚 水 泥 、 粉 煤灰 穩(wěn) 定 碎 石 下 基 層厚 石 屑 粉 找 平 層3～ 8厚 水 泥 混 凝 土4～ 厚 山 皮 石 墊 層1.％ ％一、墊層施工墊層施工采用自卸汽車運(yùn)送山皮石，大功率的振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓。壓實(shí)后的山皮石表面應(yīng)無(wú)明顯的車輪痕跡及高低起伏。上基層碎石級(jí)配要求篩孔尺寸(mm) 19 施工準(zhǔn)備 施工放樣 集中拌和攤鋪整形碾壓 處理接縫養(yǎng)生竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序通過(guò)重量百分率（ %）100 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7下基層碎石級(jí)配要求篩孔尺寸(mm) 19 通過(guò)重量百分率（ %）100 90~100 67~90 45~68 29~50 18~38 8~22 0~7上表中集料 以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于 的顆粒含量不應(yīng)超過(guò) 5%；細(xì)粒土無(wú)塑性指數(shù)時(shí)，小于 mm 的顆粒含量不應(yīng)超過(guò) 7%。二灰基層的技術(shù)指標(biāo)如下：⑴水泥、粉煤灰穩(wěn)定上基層參考配合比（重量比）為：水泥：粉煤灰：碎石=::80重型擊實(shí)法壓實(shí)度≥7 天飽水抗壓強(qiáng)度≥28 天回彈模量≥450Mp⑵水泥、粉煤灰穩(wěn)定下基層參考配合比（重量的比）為：水泥：粉煤灰：碎石=5:15:80重型擊實(shí)法壓實(shí)度≥7 天飽水抗壓強(qiáng)度≥28 天回彈模量≥400Mp施工中二灰基層混合料的原材料配合比，根據(jù)原材料的質(zhì)量和上、下基層的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度要求由試驗(yàn)確定，其組成設(shè)計(jì)方法參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0342022）中對(duì)水泥穩(wěn)定土的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，水泥摻量重量百分比參考值為：上基層 %，下基層 5%，粉煤灰摻量重量百分比參考值為：上基層 %，下基層 15%。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料、整形、碾壓。道面混凝土施工擬采用大型配套設(shè)備機(jī)械化作業(yè)，以加快施工進(jìn)度，提高施工質(zhì)量。凡運(yùn)到工地的水泥均應(yīng)有廠報(bào)告單。⑵砂的堅(jiān)固性：用硫酸鈉溶液法檢驗(yàn)，試樣經(jīng) 5 次循環(huán)后，其重量損失不大于 10%。石料強(qiáng)度在選擇采石場(chǎng)或在施工中對(duì)使用的石料強(qiáng)度有爭(zhēng)議時(shí)，用巖石立方體強(qiáng)度和壓碎指標(biāo)值兩種方法同時(shí)檢驗(yàn)，對(duì)經(jīng)常性的施工質(zhì)量控制，只用壓碎指標(biāo)值檢驗(yàn)。外加劑為防止凍害，與業(yè)主及監(jiān)理一起選擇合格的引氣高效減水劑，并做好試驗(yàn)工作。表面修整機(jī)械本工程道肩混凝土修整采用縱向表面修整機(jī)，縱向表面修整機(jī)為整平梁在混合料表面沿縱向滑動(dòng)的同時(shí)還在橫向作往返移動(dòng)，由機(jī)體前進(jìn)而將混合料表面整平。本工程道面混凝土采用普通素混凝土，其配合比的選擇，應(yīng)能保證混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨性、耐久性及施工和易性的要求，同時(shí)本次混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)最大限度的提高混凝土密度，以提高混凝土抗?jié)B、抗凍性能。施工中嚴(yán)格控制集料的含水量，每班開(kāi)工前或作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)測(cè)定砂、石含水量，由工地試驗(yàn)室根據(jù)砂、石含水量的變化情況，調(diào)整用水量?；炷粱旌狭媳ＷC攪拌均勻，外觀顏色一致，連續(xù)攪拌的最短時(shí)間強(qiáng)制式攪拌機(jī)不得少于 90S，雙軸槳式混凝土攪拌機(jī)不得少于 60S。⑴起步攤鋪中的校準(zhǔn)調(diào)整在混凝土混合料布好以后，開(kāi)始攤鋪的 5m 之內(nèi)，對(duì)所攤鋪出的道面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫向坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量?；旌狭险５幕備佀俣瓤刂圃?1～2m/min 之間。⑥擠壓底板滑模攤鋪機(jī)擠壓底板的作用是將振實(shí)和搗實(shí)提漿后的混凝土壓得更加密實(shí)，同時(shí)擠壓拖抹出混凝土道面的標(biāo)準(zhǔn)斷面、光滑的外觀和良好的縱橫向平整度。連接施工時(shí)，先用多鉆頭鉆機(jī)鉆孔，插入傳力桿后灌漿，再進(jìn)行連接施工。176。平面位置：177。③混合料攤鋪的沉降量，按混凝土厚度的 10%左右預(yù)留。⑵拉毛道面混凝土防滑工藝采用壓槽機(jī)先壓槽（紋） ，后拉毛法使表面粗糙。養(yǎng)生期未滿，禁止車輛通行。道面補(bǔ)強(qiáng)的要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件施工。干砌片石明溝，必須在夯實(shí)的土基或墊層上鋪砌。溝槽開(kāi)挖前，首先做好測(cè)量放線工作，包括校核原測(cè)中線，增設(shè)施工平面、高程控制樁；并根據(jù)溝槽設(shè)計(jì)及土質(zhì)情況計(jì)算開(kāi)槽寬度和深度，在地面上定出開(kāi)挖邊線。鋼筋混凝土蓋板暗溝的碎石墊層，保證碎石壓碎值不大于 30%，其最大粒徑不得大于 50mm(圓孔篩)，且碎石墊層應(yīng)夯實(shí)，夯實(shí)后碎石體的干容量不得小于 。二、保證工期的組織機(jī)構(gòu) 確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素。水泥滑模攤鋪機(jī)的具體施工工藝詳見(jiàn)前面道面混凝土滑模攤鋪機(jī)施工部分的敘述。三、蓋板暗溝本標(biāo)段排水工程在穿越道面區(qū)地區(qū)采用鋼筋混凝土蓋板暗溝，工程數(shù)量不大。二、蓋板明溝本工程蓋板明溝采用鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu)，混凝土等級(jí)為 C25。梯形明溝施工，采用機(jī)械開(kāi)挖并配合人工修整邊坡和溝底。中線燈坑處混凝土設(shè)環(huán)行鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，排水溝及消防管線穿越道面處，道面應(yīng)采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，跑道與快滑、聯(lián)絡(luò)道以及滑行道與快滑、聯(lián)絡(luò)道之間的道面平縫處，道面設(shè)雙側(cè)平縫加筋補(bǔ)強(qiáng)。作業(yè)人員要有防毒知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配備防護(hù)和消防器材。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12％－15％）后，在吸墊四周位置要略微掀起 1－2cm，繼續(xù)抽吸10－15s ，脫盡作業(yè)表面及管路中的水。周邊應(yīng)翻鍬扣料，攤鋪中不得拋擲耬耙以免大骨料集中于面層或造成混合料離析，不僅給下道工序操作造成困難，而且也影響質(zhì)量。模板支立好后要用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀逐塊檢查，保證精度。3 毫米③兩垂直邊所夾角的偏差 90176。⑷橫向工作縫及傳力桿施工橫向工作縫施工，先使攤鋪機(jī)的側(cè)模提升到零位置或側(cè)向打開(kāi)，在施工起點(diǎn)處預(yù)先固定支好端頭模板，令滑模攤鋪機(jī)退到端模位置，然后在模內(nèi)澆注滿混凝土拌合物，再起動(dòng)攤鋪機(jī)振動(dòng)擠壓施工。⑤攤鋪密實(shí)度控制在滑模攤鋪推進(jìn)過(guò)程中，視混凝土混合料的稠度隨時(shí)隨地對(duì)進(jìn)行速度和振搗頻率進(jìn)行調(diào)整，以控制攤鋪密實(shí)度。正常料位以保持振搗倉(cāng)內(nèi)砂漿料高于振搗棒 10cm 左右為宜，以利于振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)混凝土中的氣泡受振動(dòng)徹底排放掉。在場(chǎng)道混凝土面層施工中能滿足靈活性的要求，并可毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)移機(jī)器。2% ?；炷潦┕づ浜媳冗x用低坍落度的配合比。所選擇的混凝土配合比，其抗折強(qiáng)度為道面混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 倍。 混凝土運(yùn)輸及卸料機(jī)械道面混凝土施工中采用 5t 自卸汽車運(yùn)輸混合料，卸料機(jī)械采用縱向式，由自卸汽車后退供料。碎石的硫化物和硫酸鹽含量，以及有機(jī)物質(zhì)含量，應(yīng)滿足要求。：機(jī)場(chǎng)道面混凝土所采用石料應(yīng)具有一定的耐磨性能，其要求是：用雙筒式磨耗簡(jiǎn)測(cè)試，其試驗(yàn)后的重量損失（%）應(yīng)在 7 以下。石料石料由業(yè)主供料，其壓碎值不得大于 15%，針片狀含量在0～20mm 粒徑組的不大于 15%，20～40mm 粒徑組的不大于 10%；硫化物及硫酸鹽含量不大于 1%；含泥量不大于 1%。砂的顆粒級(jí)配，應(yīng)符合規(guī)定。其它技術(shù)指標(biāo)須符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB1751999）中的有關(guān)規(guī)定。5 毫米（每 10 米側(cè)一橫斷面，測(cè)點(diǎn)間距≤10 米）平坦度：間隙不大于 10 毫米（用 3 米直尺檢查）外觀：密實(shí)、穩(wěn)定、平整。⑵縱縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量?；旌土蠑備佌魏蠹皶r(shí)碾壓，禁止貼薄層找平。拌和時(shí)間根據(jù)機(jī)械設(shè)備性能確定，以混合料拌和均勻、顏色一致為準(zhǔn)。(3) 碎石：采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石，上基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)（方孔篩） ，壓碎值不大于 30%；下基層碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) （方孔篩） ，壓碎值不大于 30%。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行且適當(dāng)重疊。第三節(jié) 墊層、基層和找平層施工本標(biāo)段場(chǎng)道工程施工，墊層采用山皮石填筑，基層采用水泥、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石填筑，基層分下基層和上基層。受洪水威脅的地段，設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備（發(fā)電機(jī)、水泵）等。在碾壓前一定要先做土的含水量試驗(yàn)，以免碾壓時(shí)再次翻漿。翻漿處理根據(jù)我單位多年來(lái)機(jī)場(chǎng)土方施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，土中含水量大于最佳含水量的 3%后，在碾壓過(guò)程中，可能出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈的松軟起伏現(xiàn)象（又稱“彈簧”現(xiàn)象或“橡皮土” ） 。填方區(qū)標(biāo)段分界面處，其中一個(gè)標(biāo)段對(duì)填土做出 1:2 的臺(tái)階坡度以便填方接面的有效搭接。98 區(qū) 98 距土面 以上的填土壓實(shí)度為 ，以下為 。填土分層厚度要合適，每層填土的松鋪厚度根據(jù)土質(zhì)和機(jī)具的壓實(shí)功能通過(guò)試驗(yàn)確定，不得超厚，一般不得大于30cm。同時(shí)對(duì)填土面進(jìn)行大致整平，處理溝、坑，以免積水而影響大面積的填土作業(yè)。挖不同類的土層時(shí)，為保證填土質(zhì)量，按不同類的土質(zhì)分層挖土，然后分層填筑，防止混挖混填，影響質(zhì)量。⑴防止場(chǎng)外洪水涌入施工現(xiàn)場(chǎng)。確定土方作業(yè)計(jì)劃,作好調(diào)配方案土方作業(yè)計(jì)劃要根據(jù)土方挖填數(shù)量、施工機(jī)具配備、勞動(dòng)力組織安排、施工工序、施工經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)?shù)貧庀蟮纫蛩貨Q定。施工測(cè)量前，對(duì)業(yè)主所提供的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)和驗(yàn)收，復(fù)測(cè)和驗(yàn)收合格后，方能作為施工測(cè)量的依據(jù)。為滿足工期要求，基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即在其上進(jìn)行道面混凝土面板施工，二者緊跟進(jìn)行。施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，確保勞動(dòng)力充足，滿足施工組織設(shè)計(jì)要求。在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)設(shè)消毒過(guò)濾池，生活污水及施工污水集中到消毒過(guò)濾池消毒后排入溝渠。七、拌合場(chǎng)建設(shè)本工程在道面基層及面層施工前，在道面標(biāo)段已完土面區(qū)內(nèi)設(shè)置穩(wěn)定土及混凝土拌合場(chǎng)。燈塔塔架采用竹腳手桿搭設(shè)，塔架頂安裝高壓納燈，其個(gè)數(shù)根據(jù)照明度而定。我方便道擬利用原田間小路擴(kuò)寬修建，寬度為6 m，路面鋪碎石防滑。對(duì)業(yè)主提供的物資，進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行復(fù)試。表 勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào) 工種 人數(shù) 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注1 攪拌站司機(jī) 8 2022 年 3 月土石方施工隊(duì) 道面基層施工隊(duì) 排水施工隊(duì)道面面層施工隊(duì)2 攤鋪機(jī)司機(jī) 16 2022 年 3 月3 壓路機(jī)司機(jī) 16 2022 年 5 月4 平地機(jī)司機(jī) 4 2022 年 5 月5 推土機(jī)司機(jī) 18 2022 年 5 月6 裝載機(jī)司機(jī) 20 2022 年 5 月7 挖掘機(jī)司機(jī) 12 2022 年 5 月8 汽車司機(jī) 50 2022