【正文】 、孔隙比、塑限含水量、體積質量等因素有關。巖土地基局部超挖時，應將基底碎渣全部清除，填筑低強度混凝土或碎石。當邊坡土體裂縫具有加速趨勢，必須立即采取反壓坡腳，減載削坡等方法，保持土體穩(wěn)定。 3。(7）噴射作業(yè)時，應分段分片依次進行，按自下而上的順序噴射。圍堰施工的一般規(guī)定：圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位（包括浪高） 0. 7m 。填出水面之后應進行夯實。土袋堰施工要求：圍堰兩側用草袋、麻袋、玻璃纖維袋或無紡布袋裝土堆碼。鋼板樁圍堰施工要求：有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下錯開?？招亩酁閳A形，用鋼管作芯模。當巖面有坡度時，套箱底的傾斜度應與巖面相同，以增加穩(wěn)定性并減少滲漏。圍堰下沉前初步錨錠于墩位上游處。鋼圍堰著床后，應加強對沖刷和偏斜的情況進行檢查，發(fā)現問題及時調整。地基處理的方法、原理、作用及適用范圍：地基處理的方法，根據其作用和原理大致分為六類，碾壓及夯實：方法：機械碾壓．振動珠實，重錘夯實，強夯（動力固結）， 利用壓實原理．通過機械碾壓夯實，把表層地基土壓實．強夯則利用強大的夯擊能，在地基中產生強烈的沖擊波和動應力．迫使土動力尚結密實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土等，對飽和黏性土應慎重采用。振沖置換法對于不排水剪切強度Cu amp。錘擊過程應采用重錘低擊。因此鋼箱梁臨時支架的承載能力要求大，穩(wěn)定性要求高。對于大方量混凝土澆筑，應事先制定澆筑方案。預應力筋安裝時應注意事項：(1)、預應力筋可在混凝土澆筑之前穿束，也可在澆筑之后穿束。受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度不得大于相應結構跨度的1/400。懸臂澆筑：一、懸澆梁體一般應分四大部分澆筑：(1）墩頂梁段（0 號塊）。因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項；必要時結構物的變形值、應力也應進行監(jiān)測，保證結構的強度和穩(wěn)定。構件吊運安裝時，必須遵守有關安全操作技術規(guī)程。構件移運、停放的支承位置應與吊點位置一致，并應支承穩(wěn)固。斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內容有：(l）變形：主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移；(2）應力：拉索索力、支座力以及梁塔應力在施工過程中的變化；(3）溫度：溫度場及指定測量時間塔、梁、索的變化。(4）各種管子的接口應平直，環(huán)形間隙應均勻。應按照側刃腳坡度及規(guī)定的進尺由上往下開挖， 以上。施工工期長．拆除困難．姍破拆除對周圍環(huán)境有影響。 地下連續(xù)墻的施工工藝：開挖導溝、修筑導墻、泥漿護壁的同時開挖溝槽、清槽底、吊放接頭管、吊放鋼筋籠、下導管并澆筑砼、彼出接頭管。及早使管片環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。盾構基座置于工作井的底板上，用作安裝和放置盾構機，同時作為負環(huán)管片的基座，可采用鋼筋混凝土結構或鋼結構。淺埋暗挖法施工工方法是正臺階法以及適用于特殊地層條件的其他施工方法，如全斷面法、正臺階法、正臺階環(huán)形開挖法、單側壁導坑法、雙側壁導坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側洞法、柱洞法等．采用管棚超前支護范圍：(1)穿越鐵路修建地下工程；(2）穿越地下和地面結構物修建地下工程；(3）修建大斷面地下工程；(4）隧道洞口段施工；(5）通過斷層破碎帶等特殊地層(6）特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。(3）對于長、寬度很大，降水深度不同的面狀基坑，為確?；又行乃唤档椭禎M足設計要求或加快降水速度，叮在基坑內增設降水井，并隨基坑開挖而逐步撤除。一般對于結構混凝土外觀質量、內在質量有較高的要求，設計上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。降水井的布置應符合下列要求：(1)、條狀基坑宜采用單排或雙排降水井，布置在基坑外緣一側或兩側，在基坑（溝槽）端部，降水井布置外延長度應為基坑寬度的一倍至兩倍，選擇單排或雙排應預測計算確定。2 、對巖石地層，針對破碎地段可配合掛網噴錨支護施工，以防止落石和崩塌。盾構掘進應該停止的情況：(l）盾構前方發(fā)生坍塌或遇有障礙；(2）盾構自傳角度過大；(3）盾構位置偏離過大；(4）盾構推力比預計的大；(5）可能發(fā)生危及管片防水、運輸及注漿遇有故障等。如不及時充填，地層應力得以釋放，而產生變形。冷卻與潤滑功能。這是因為箱涵大部分頂人路基后，已形成了空道，再進行校正就比較困難，因此，必須在箱涵人土前，把正方向，以避免發(fā)生誤差，箱涵頂出滑板后的方向，一般可用調整兩側頂力或增減側刃腳阻力的辦法進行校正。頂進挖運土方應在列車運行間隙時間內進行。(2）各管節(jié)應順流水坡度安裝平順，并按“內壁齊平”原則調整管底的高度。鋼—砼組合梁施工流程一般為：鋼梁預制并焊接剪力連接件架設鋼梁安裝橫梁（橫隔梁）及小縱梁（有時不設小縱梁）安裝預制混凝土板并澆筑接縫混凝土或支搭現澆混凝土橋面板的模板并鋪設鋼筋現澆混凝土養(yǎng)護～張拉預應力束拆除臨時支架或設施。安裝就位的技術要求：構件移運、吊裝時的吊點位置應按設計規(guī)定或根據計算決定。吊運工具、設備的使用技術要求，應參照起重吊裝的有關規(guī)定執(zhí)行。預應力混凝土連續(xù)梁體系轉換及支座反力調整，按設計程序要求施工。箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須在容許范圍內。在支架上現澆預應力混凝土連續(xù)梁的技術要求和注意事項：支架應穩(wěn)定，強度、剛度應符合規(guī)范要求。對有抗?jié)B要求的混凝土，不少于14d 。在原混凝土面上澆筑新混凝土時，相接面應鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水。另一種采用承載能力較大的支架或鋼管柱。預制鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁在錘擊沉樁前，樁身混凝土強度應達到設計要求。置換及拌入：方法：振沖置換．深層攪拌，高壓噴射注漿，石灰樁等，采用專門的技術措施，以砂、碎石等置換軟弱土地基中的部分軟弱土，或在部分軟弱土地基中摻人水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未處理部分土組成復合地攀，從而提高地基承載力，減少沉降量。七的置換是將承載力差的土層換填為承載力強的土質。準確定位后，應向堰體壁腔內迅速、對稱、均衡的灌水，使圍堰落床。盡量安排在能保證浮運順利進行的低水位或水流平穩(wěn)時進行，宜在白晝無風或小風時浮運。下沉套箱前，同樣應清理河床。如用中心射水下沉，板樁預制時，應留射水通道。鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在翁土中不宜使用射水下沉辦法。上下層和內外層的土袋均應相互錯縫，盡量堆碼密實、平穩(wěn)。堰內邊坡宜為l:11: 。堰體外坡面有受沖刪危險時，應在外坡面設置防沖刷設施。錨桿的平均抗拔力不小于設計值，最小抗拔力不小于設計值的90%。水泥和速凝劑稱量的允許偏差均為士2% ．砂、石稱量的允許偏差均為士3％。當地層有硫酸鹽腐蝕介質，可采用抗硫酸鹽水泥。確認無法加固時，立即疏散人員?；泳植繑_動或超挖時：應用原土回填壓實，其壓實度不得低于原地基天然密度，并做好施工記錄?；涌颖谄露葢吹刭|條件、基坑深度、施工方法以及坡頂荷載等情況確定。填縫必須飽滿均勻、厚度一致等連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂、滲水?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。模板安裝應符合：支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置；模板應安裝穩(wěn)固、順直、平榷，無扭曲．相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位；嚴禁在基層卜挖槽嵌入模板；使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模；模板安裝完畢，應進行檢驗合格方可使用；模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模荊或隔離劑，接頭應毅貼膠帶或塑料薄膜等密封。橫向縮縫為假縫時，可等間距或變間距布置，一般不設傳力桿。一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應設置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。水泥砼道路基層材料的選用原則：根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。細骨料應具有較大的表觀相對密度、砂當量，較小的含泥量。 瀝青混合料對材料的要求 ：瀝青：粘結性、感溫性、耐久性、塑性、安全性。采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫，將已鋪部分留下10000mm 寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后跨縫壓實．如半幅施工采用冷接縫時，宜加設擋板或將先鋪的瀝青混合料刨出毛搓，涂刷粘層油后再鋪新料，新料重疊在已鋪層上50l00mn ，軟化下層后鏟走，再進行跨縫壓密擠緊。間歇式拌合機每盤的生產周期不宜少于45S（其中干拌時間不少于510S）。禁止用薄層貼補的方法進行找平?；旌狭蠎诖耗┖拖募窘M織施工，施工期的日最低氣溫應在5 ℃ 以上，并應在第一次重冰凍（3 ～5℃ ）到來之前一個月到一個半月完成。配合比應準確，拌合應均勻．應根據原材料含水量變化和鋪筑、運輸過程水分損失情況及時調整拌合用水量．在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)，應使用廠拌混合料，攤鋪時路床應濕潤。對于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在工程設計和施工中應注意以下幾點：(1）應盡量減少和防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲人到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。膨脹土路基應主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對路基的危害，可采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。由于大址節(jié)理和裂隙的存在，黃土 1的抗剪強度表現出明顯的各向異性。軟土路基的主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂損壞。碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于12t 級的壓路機。液限（土由流動狀態(tài)轉入可塑性狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限）、塑限（土由可塑性狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限），、塑性指數：（液限與塑限之差）土壓力計算的兩個經典理論：庫侖土壓力理論和朗金土壓力理論。面層下的基層要慎重選擇，嚴格控制基層內的細料含量。各結構層的材料回彈模量應自上而下遞減， ；土基回彈模量與基層（或底基層）?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈，但瀝青類面層下的基層應有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后變形大，導致面層損壞。