【正文】 線、車道分界線、虛線、邊緣線每線段和空格長度充許偏差 177。7 導(dǎo)流線的連接處必須圓滑，導(dǎo)流線的傾斜角度為45 186。12 標(biāo)線顏色為白色或黃色。 反光材料：本工程標(biāo)志反光膜采用GB/T188332002中所規(guī)定的高強(qiáng)級（二級）膜。鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，從基坑中挖的材料必須通過監(jiān)理工程師的檢查、認(rèn)可才可進(jìn)行混凝土澆筑和原材料回填。標(biāo)志板的安裝須遵循《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線要求》（GB 57681999）和上海市《道路交通管理設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)程》（DBJ0823298）的規(guī)定，注意以下要求：a 安裝單柱交通標(biāo)志時(shí)，安裝高度為200~250cm，如當(dāng)安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí)，安裝高度可降低為100cm。 單雙柱標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)緣到土路肩邊緣的距離不小于25cm。公司設(shè)立質(zhì)量負(fù)責(zé)人及相應(yīng)的質(zhì)量管理人員；按照GB/T190012000建立質(zhì)量管理體系，對產(chǎn)品的采購過程實(shí)行控制，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。 下涂劑噴灑，由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)熟煉的施工員擔(dān)任，使噴灑到路面的下涂劑勻，一點(diǎn)不漏，等下涂劑干燥后到一定程度方可劃線，施工員必須掌握好速度與噴量的關(guān)系，噴灑后的路段路面放置警示標(biāo)志、錐形路標(biāo)，防止人和車輛穿越噴灑路面，粘上類塵，確保標(biāo)線的質(zhì)量。 c 便道通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識明晰，正確使用供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。 g 加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 a 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。堅(jiān)持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2. 滿路交通的需要，設(shè)計(jì)科學(xué)合理的交通組織方案，使本工程施工對交通影響最小。并與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)請求協(xié)助，在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施，并在拌和場的油庫、倉庫、車間、等處及施工車輛上配備足夠數(shù)量的滅火器材和砂桶或其它消防設(shè)施，以防火災(zāi)的發(fā)生。 健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。 生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。3. 年負(fù)傷頻率控制在要求范圍內(nèi)。工地黨支部書記：負(fù)責(zé)本工地黨的基本建設(shè)工作，具體負(fù)責(zé)管理黨員干部的思想教育工作，使每個共產(chǎn)黨員都能在施工過程中切實(shí)發(fā)揮先鋒規(guī)范作用。制定安全生產(chǎn)制度：工作保證制度保證群眾保證對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織職工開展群眾性監(jiān)督活動，加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)，努力發(fā)揮群眾勞動保護(hù)組織作用，發(fā)動和組織職工學(xué)習(xí)勞動保護(hù)和法律政策知識，提高自我防護(hù)能力，建立健全勞動保護(hù)監(jiān)督檢查組織，積極開展群眾性安全活動，實(shí)施推廣紅、黃通知書，參加安全檢查，參與事故調(diào)查分析處理，筑起安全生產(chǎn)第二道防線?！栋踩珯z查組織機(jī)構(gòu)框圖》項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全管理部質(zhì)量管理部基礎(chǔ)施工隊(duì)標(biāo)桿施工隊(duì)桿牌施工隊(duì)附屬施工隊(duì)安全檢查工程師各工班長兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢 《安全保證體系框圖》實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：1. 實(shí)現(xiàn)施工安全有序可控，安全情況基本穩(wěn)定。 環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真做好施工調(diào)查,編制和貫徹工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),把環(huán)境保護(hù)工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分。 文明施工管理目標(biāo)：施工現(xiàn)場做到（二通、三無、五必須）的基本標(biāo)準(zhǔn)，深入開展“加強(qiáng)管理塑造形象、深化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建文明”活動，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，增強(qiáng)施工人員自我保護(hù)意識，施工現(xiàn)場要求做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 2. 施工和生活使用的電源、動力、照明線路的拆安，指定專人負(fù)責(zé)。k 凡與既有公路、村道發(fā)生干擾的工地，保證運(yùn)輸安全又保證車輛暢通，主動與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系，并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)。 f 落實(shí)承包責(zé)任制，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)主要指標(biāo)，把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來，對安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎。 管理保證措施根據(jù)國家、部、公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，利用各種宣傳工具，采取多種形式教育職工樹立安全第一的觀念，強(qiáng)化全員安全意識。f 工程項(xiàng)目部設(shè)置安全質(zhì)量部，配專職安全管理干部2名，工程隊(duì)配專職安全員2～3名，班組配義務(wù)安全員。 b 抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。6 質(zhì)量自檢體系對于本工程項(xiàng)目的施工，我公司將成立專門的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部下設(shè)若干個職能部門，共同實(shí)施本工程的質(zhì)量管理，本工程的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖如下：《質(zhì)量管理系系框圖》質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（總監(jiān)督負(fù)責(zé)）項(xiàng)目經(jīng)理（技術(shù)監(jiān)督）項(xiàng)目副經(jīng)理（工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）項(xiàng)目總工程師（工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）設(shè)備管理部材料計(jì)劃部安全管理部工程技術(shù)部中心實(shí)驗(yàn)實(shí)質(zhì)量管理部材料供應(yīng)部 施工進(jìn)度控制安全生產(chǎn)控制技術(shù)質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)程控制機(jī)械作業(yè)控制質(zhì)檢工程師（總監(jiān)督負(fù)責(zé)）兼職質(zhì)檢員（技術(shù)監(jiān)督）生產(chǎn)班組自檢（技術(shù)監(jiān)督）各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證（技術(shù)監(jiān)督）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程（技術(shù)監(jiān)督）QC小組活動（技術(shù)監(jiān)督）六、 安全文明施工、環(huán)境保護(hù)及保證措施(一)、施工安全保證措施 安全綜合保證措施 工程開工前，建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施：a 各類機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度。施工路面必須干凈，對粘結(jié)物較多的路面，進(jìn)行重點(diǎn)處理，使標(biāo)線的附著力不受影響。 在正式施工前，先向建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提交一種所有各類標(biāo)志版面各種圖案的配置圖，在取得他們的同意后再進(jìn)行制作。對于一定高度的標(biāo)志必須用架空設(shè)備。d 混凝土基礎(chǔ)澆筑后，要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能安裝立柱。但交通標(biāo)志的安裝高度必須滿足凈空高度的要求。 標(biāo)志板背面焊接滑動鋁槽，標(biāo)志與標(biāo)志立柱通過萬能夾牢固連接。%。10 漆劃熱熔型底漆時(shí)，瀝清路面漆劃一度，水泥路面漆劃二度，待底漆溶劑揮發(fā)后應(yīng)立即漆劃熱熔漆，底漆的尺寸必須大于熱熔標(biāo)線尺寸的5%。6 標(biāo)線的端線應(yīng)與邊線垂直，誤差不大于177。3 各種車道線、橫道線、禁止停車線（黃格線）、導(dǎo)流線的寬度應(yīng)等于或大于規(guī)定寬度的5%。~178。m 護(hù)欄管的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，波形梁應(yīng)與公路線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形被認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，護(hù)欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進(jìn)行，或在路基充分壓實(shí)，滿足公路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之后才能安裝護(hù)欄。分設(shè)型不銹鋼護(hù)欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致在分隔帶開口處，護(hù)欄的圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離；，；。防眩設(shè)施采用獨(dú)立式，即單塊防眩板與單個支撐鋼板通過螺栓連接，形成獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，支撐鋼板由2的鋼板制成，并作折邊處理。在橋上混凝土預(yù)留洞中安裝立柱時(shí)，首先清除預(yù)留孔內(nèi)的浮漿及雜物，并吸干孔內(nèi)積水，用熱瀝青在孔底涂一遍，在立柱周圍灌注細(xì)砂并搗實(shí)，立柱準(zhǔn)確定位后，用水泥砂漿封口，防止雨水漏入孔內(nèi)，采用法蘭盤基礎(chǔ)時(shí)，要將法蘭盤和地腳螺栓、螺母經(jīng)過鍍鋅處理，安裝時(shí)保證其豎直度及標(biāo)高符合規(guī)范要求。波形梁護(hù)欄的連接螺栓及拼接螺栓均采用防盜螺母。b 項(xiàng)目副經(jīng)理：配合項(xiàng)目經(jīng)理，具體組織工程的施工，主管工程部、質(zhì)量部、機(jī)料部、對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織工程施工，保證施工正常進(jìn)行；負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門制定項(xiàng)目環(huán)保規(guī)劃、措施，定期環(huán)保工作檢查，確保環(huán)保工作落到實(shí)處。 科學(xué)、均衡的組織施工生產(chǎn)，對施工中因設(shè)計(jì)變更、外界干擾或其他原因造成的工期延誤，將及時(shí)調(diào)整計(jì)劃安排，并快速從附近工地組織勞動力和設(shè)備進(jìn)場，加強(qiáng)施工力量，盡快將延誤的工期趕回來。計(jì)劃工期：60日歷天（不含國定節(jié)假日）；計(jì)劃開工日期2008年 7月20 日；計(jì)劃竣工日期2008年 9月20 日。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，加強(qiáng)安全施工管理和《上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定》，做好文明施工管理和城市交通管理的工作，并按規(guī)定承擔(dān)費(fèi)用。1） 工程施工質(zhì)量目標(biāo)本工程按國家施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程一次性驗(yàn)收合格。本公司根據(jù)自身實(shí)力，結(jié)合招標(biāo)文件及甲方要求作了相對應(yīng)的合理性報(bào)價(jià)，其中包括市政工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)、開辦費(fèi)及相關(guān)措施費(fèi)，具體詳見上海市建設(shè)工程施工投標(biāo)標(biāo)書情況匯總表。九、競爭措施和優(yōu)費(fèi)條件一、 競爭措施加強(qiáng)現(xiàn)場管理，并在施工管理上采取有效的措施，以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為此特制訂如下措施和指標(biāo)： 嚴(yán)格按照施工預(yù)算實(shí)行限額領(lǐng)料。2） 工期保證承諾凡由我公司自身原因（遇重大設(shè)計(jì)變更、不可抗力等因素除外）造成工程逾期竣工，%的經(jīng)濟(jì)處罰；工程實(shí)物竣工驗(yàn)收時(shí)，工程資料在工程竣工后60天內(nèi)完成，并通過相關(guān)部門驗(yàn)收完畢，提交完整的竣工資料。 4）自始至終對施工現(xiàn)場實(shí)施全員、全過程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了本工程招標(biāo)文件和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料，并多次踏勘了施工現(xiàn)場，在分析了各種影響施工的因素和本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)后，我們有充分的信心，保證以高質(zhì)、安全、如期地完成本工程招標(biāo)文件所規(guī)定的總承包工程范圍內(nèi)的任務(wù)。6. 我方理解貴方不一定接受我方的投標(biāo)。2. 如果我們的標(biāo)書被接受，我們保證在投標(biāo)標(biāo)書承諾的總工期內(nèi)（包括備料期）竣工交付所承包范圍的全部工程，保證本工程施工質(zhì)量全部達(dá)到投標(biāo)標(biāo)書承諾的標(biāo)準(zhǔn)，并保證本工程文明施工全部達(dá)到招標(biāo)文件的要求。代理人無轉(zhuǎn)委權(quán)。 本工程概況 工程名稱：蓮花路、銀都路中央護(hù)欄安裝工程 工程范圍：蓮花路、銀都路中央護(hù)欄安裝圖紙上所示的市政的全部工程，施工中由于建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位原因變更設(shè)計(jì)而增減的工程量及施工招標(biāo)文件所要求的工作內(nèi)容。2） 工期目標(biāo)計(jì)劃工期：60日歷天；計(jì)劃開工日期2008年7月20日計(jì)劃竣工日期2008年9月20日實(shí)際開工日期以業(yè)主發(fā)出的開工令為準(zhǔn)。杜絕重大惡性事故發(fā)生，杜絕重大傷亡事故，控制工傷頻率。 今后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際的施工情況，結(jié)合施工圖紙，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，并考慮施工節(jié)約措施方案。 本投標(biāo)書編制原則 1）遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示、指令和要求。由于管理不善，引起政府職能部門罰款和停工整改，其相應(yīng)發(fā)生的費(fèi)用與損失自行承擔(dān)，確保本工程文明施工有力貫徹執(zhí)行。達(dá)到市級安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工地，如發(fā)生重大人員傷亡事故，每人次處以合同價(jià)5%的處罰。 抓住物資供應(yīng)及設(shè)備維修保養(yǎng)，按照計(jì)劃足量、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，滿足施工進(jìn)度要求。 標(biāo)線劃線班：負(fù)責(zé)施工地面標(biāo)線的漆劃及施工等工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)；組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行QC小組攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制；根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定保證工程成本不突破報(bào)價(jià)的主要措施并組織落實(shí)。122護(hù)欄安裝1）立柱放樣按照圖紙要求將橋梁、通道、涵洞、立交、中央帶開口及入孔處為主要控制點(diǎn)進(jìn)行定位，可利用高速段調(diào)節(jié)間距，通過高速段調(diào)整后，間距如有大于25cm的零頭要通過 分配法將其高速至多根立柱，立柱放樣后，調(diào)查每根立柱的基底情況，如遇地下通訊管線，泄水管、涵頂填土高度不足時(shí)，要調(diào)整立柱的位置，改變立柱的固定尺寸，防止施工時(shí)損壞路面下其它結(jié)構(gòu)和設(shè)施。附著式適用于設(shè)置波形梁護(hù)欄的路段，橋式適用于鋼盤混凝土護(hù)欄路段，柱式輪廓標(biāo)適用于不設(shè)置路側(cè)護(hù)欄的路段。 護(hù)欄安裝注意事項(xiàng)a 在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車方向聽下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)應(yīng)預(yù)先鉆洞，固定護(hù)欄立柱時(shí)用土真實(shí)。各分項(xiàng)工程的施工順序施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工監(jiān)理工程師確認(rèn)測量放樣定位護(hù)欄各構(gòu)件制作波形板安裝立柱安裝輪廓標(biāo)安裝校正自檢驗(yàn)收（二）、標(biāo)線施工技術(shù)方案標(biāo)線材料1 交通標(biāo)線涂料(除網(wǎng)格線和側(cè)石線外)為熱熔型材料，下涂底漆，面撒反光玻璃珠，~。4 交通標(biāo)線與標(biāo)記的漆劃均符合國家和本市有關(guān)規(guī)定，并做到整齊清晰醒目，色澤與漆膜厚薄均勻，漆劃時(shí)線條流暢、線形規(guī)則。5cm。,劃有角度的兩直線相交角不得有弧度。白色應(yīng)與國家標(biāo)準(zhǔn)《安全色卡》中的白色標(biāo)卡一致，黃色應(yīng)與《漆模顏色標(biāo)準(zhǔn)樣本色卡r07》中黃色樣卡一致。反光膜表面不應(yīng)有明顯的劃痕、條紋、氣泡、顏色不均勻或逆反射性能不均勻等缺陷或損傷。焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。 在澆筑交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)按下列要求：a 基礎(chǔ)的底部長度與寬度嚴(yán)格按照上海市《道路