【正文】 防火門窗中庭四周回廊中設火災自動報警和自動噴淋滅火系統(tǒng)把與中庭相通的其他部分用防火門進行分隔中庭每層回廊口部位設耐火極限3小時以上的水幕281. 高層建筑垃圾道不應設在樓梯間內(nèi)；垃圾斗宜設在垃圾道前室內(nèi)；垃圾斗應采用不燃材料制作282. 剪刀樓梯間應為防煙樓梯間；應分別設置前室；梯段之間應設耐火極限不低于1小時的實體墻分隔；如設置一間前室，則兩座樓梯應分別設加壓送風系統(tǒng)283. 高層建筑位于地面層的房間，面積＜100M2可設一個門284. ；門必須向外開；不應設門檻；285. 高層建筑避難層之間不宜超過16層避難層應設消防電梯出口避難層可兼做設備層避難層應設有應急廣播286. 消防電梯的設置臺數(shù)按主體最大樓層面積計≤1500M2時，一臺≤4500M2時，二臺＞4500M2時，三臺可于客梯或工作梯兼用287. 一級耐火防火墻耐火極限要為4小時240厚粘土磚墻極限5小時120粘土磚墻為3小時288. 非高層建筑安全疏散距離（一、二級耐火、封閉樓梯間）雙向疏散時：托幼25M；醫(yī)療、學校35M；其他40M袋形走道時：托幼、醫(yī)療20M；學校其他22M開敞外廊加5M；自動噴淋加25%非封閉樓梯，雙向減5M；袋形減2M289. 高層建筑疏散距離（袋形減半）一般雙向疏散40米，袋形走道20米教學樓旅館展覽館雙向30米，袋形15米醫(yī)院病房為24米，12米290. 劇院觀眾廳太平門的寬度不應小于1400劇院室外疏散小巷的寬度為3M291. 占地面積超過3000M2的展覽館宜設環(huán)形消防車道大型消防車道回車場應不小于1515M消防車道可利用交通道路環(huán)形消防車道與其他車道應有二處連通292. 293. 附設的建筑物內(nèi)的空調(diào)機房與建筑物內(nèi)的其他部位隔開，其隔墻上的門應采用乙級防火門294. 樓梯間內(nèi)宜有天然采光295. 296. 在單元式住宅中，并砌至屋面板底部297. 298. 需設防煙樓梯間的建筑，其室外樓梯可為輔助防煙樓梯，但其凈寬度及傾斜度的要求是≥；≤45176。～27176。分四級：一級1420M，二級1014M，三級67M，158. 159. 公交站點的最大服務半徑是500M160. 公交車輛進出停車車位的方式宜順車進出，條件不允許可倒車進，絕對不允許倒車出161. 行道樹株距一般位68M162. 建筑總平面圖設計內(nèi)容：合理進行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設施相互間的平面布置結(jié)合地形，合理進行用地范圍內(nèi)的豎向布置協(xié)調(diào)室外管線敷設而進行的管線綜合布置綠化布置和環(huán)保163. 管線宜與建筑物或道路平行布置主干管線應布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)164. 臨時讓永久、小管徑讓大管徑、可彎曲的讓不可彎曲的、新設計的讓原有的有壓力的讓重力流的、施工工程量小的讓施工工程量大的165. 城市用地共分10大類、46中類、73小類166. 大中型建設項目場地選擇的工作依據(jù)主要是‘經(jīng)批準的項目建議書’167. 168. 建設項目場地選擇的工作報告內(nèi)容場地選擇的依據(jù)、建設地區(qū)概況以及選擇過程、選擇標準各個場址方案的綜合分析及結(jié)論場址方案的主要技術(shù)條件的比較、基建費用的比較和經(jīng)營費的比較當?shù)仡I(lǐng)導部門對選址的意見和有關(guān)必須的協(xié)議文件、場址的區(qū)域位置圖、總圖可作為附件169. 場址選擇收集氣象資料有嚴寒日日數(shù)、采暖期日數(shù)、冬季初凍和春季解凍的日期當?shù)夭捎玫挠炅坑嬎愎綒v年和逐月的平均、最大和最小降雨量一次暴雨持續(xù)時間及其最大雨量以及連續(xù)最長降雨天數(shù)170. 煤氣基礎資料有當?shù)孛簹庹灸芄拿簹饬?、煤氣壓力、發(fā)熱量及其化學成分接管點至工程項目引入點的距離，以及接管點的坐標、標高、管徑煤氣的供應價格171. 離震中越遠，地震烈度越小172. 地震烈度分為12級地震震級分里氏10等級基本烈度是某地區(qū)百年遇最大烈度173. 地震烈度是指某一地區(qū)在今后一定時期內(nèi)（100年），在一般場地條件下可能遭受的最大烈度174. 中型建設項目選址時應避開山區(qū)不均勻地基175. 當?shù)鼗休d力小于100kPa，應注意地基的變形問題一層建筑60100 kPa二、三層建筑100120 kPa四、五層建筑120 kPa176. 城市的防洪標準：特別重要城市 洪水重現(xiàn)期≥200年重要城市 ≥100200年中等城市 ≥50100年小城市 ≥2050年177. 為預防洪水侵襲場址不宜選在緊靠水壩壩址的下游一側(cè)178. 場址不易選擇在經(jīng)常泛濫的江湖兩側(cè)，特別在洪水淹沒線的范圍以內(nèi)179. 在坡地建筑物的高坡一側(cè)布設截洪溝180. 設計建構(gòu)筑物的地坪標高，181. 大中型建設項目場地選擇應避開：地震烈度大于9度的地區(qū)發(fā)育的巖溶（咯斯特）地區(qū)一級膨脹性和較厚的三級濕陷性黃土地區(qū)182. 居民區(qū)場地應不占良田，盡量利用荒地，山地場地用地要充裕和衛(wèi)生條件良好盡量靠近城市，以利用城市已有的公共設施183. 對居民區(qū)有污染的工廠，應位于生活居民區(qū)污染系數(shù)最小方位側(cè)184. 污水廠選址于排水集中量大的低地，地理位置適中185. 環(huán)境影響報告書屬可行性研究階段環(huán)境影響報告書應由建設單位上報186. 場地豎向設計排水方式宜隨地勢排水最好187. 抗震基本烈度以中國地震烈度區(qū)劃為準188. 玻璃面朝東、西、南向最少者熱負荷量小189. 每人每座使用面積：辦公樓的普通辦公室 3M2/人小學校的普通教室 中學的實驗室 甲級劇場觀眾廳的觀眾席 190. 600戶的組團居住區(qū)主要公共設施是：托幼、衛(wèi)生、早點、居委會191. 建筑物長度是建筑物各分段中線長度的總和192. 嚴寒地區(qū)：長春、哈爾濱、呼和浩特、沈陽193. 寒冷地區(qū)：北京、西安、鄭州194. 夏熱冬冷地區(qū)：合肥、長沙195. 夏熱冬暖地區(qū)：廣州196. 溫和地區(qū)：昆明197. 夏至日的赤緯角為23176。 30 176?！?0176。以下的場地1：500和1：1：2000時為1M1：5000時為2M143. 大型建設項目選擇場地時，收集1：500比例尺的地形圖較合適144. 在同一條等高線上的各點標高都相同在同一張地形圖上，等高線距是相同的在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比等高線可表示各種地貌145. 城市公廁間距或服務范圍：主要繁華街道或新建居民區(qū)300500米流動人口密集街道300米一般街道7501000米未改造的老居民區(qū)100150米146. 147. 檔案館共分為特國家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級四個等級148. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置建筑應有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接或基地內(nèi)應有不小于1/4周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相鄰接大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應設置凈寬度不小于4M的運輸?shù)缆?，應設集散場地和停車場149. 圖書館基地應地點適中，交通方便，公共圖書館應符合當?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風條件，建設地段應盡可能使建筑物得到良好的朝向，應留有必要的發(fā)展余地150. 長途汽車客運站的布局：分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉站前廣場應明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務區(qū)域汽車進出站口應設置引道，并應滿足駕駛員視線要求汽車進出站口應與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應有隔離措施151. 電臺電視臺場地選擇宜設置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道環(huán)境安靜無強震動和強噪聲源、空中無飛機航道、遠離高壓架空線和高頻發(fā)生器足夠發(fā)展余地152. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處應考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用體量大，設計時應考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一重點防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距尤其不宜靠近醫(yī)院、學校、住宅建筑153. 城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀念、宗教等六類154. 旅客站站前廣場設計規(guī)劃要求：廣場形態(tài)應與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)滿足城市規(guī)劃要求人流、車流不得交叉各種不同車流避免沖突過境交通不得穿越廣場，廣場內(nèi)要選擇恰當?shù)娜诵谢顒悠脚_以使廣場空間與流線組織各得其所主要美化環(huán)境，適當安排綠化，方便旅客休息功能分區(qū)明確；停車場地適當分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點等155. 航空港與城市的理想距離為1030公里156. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團道路和宅間道路共四級居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M，并應設不小于12M*12M的回車場居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連當沿街道建筑物長度超過160M時，應增設洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道人行出入口間距一般不超過80M，超過時則應在底層加設人行通道口 機動車道對外出入口間距不應大于150M過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢157. 。 局部、細部2H 18176。室內(nèi)樓梯梯段凈寬不應小于1400，踏步160*280室外臺階踏步150*300營業(yè)廳內(nèi)任一點到安全出口的距離不宜超過20米安全門的凈寬不應小于1400231. 普通營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度：柜臺與墻面之間或兩柜臺之間柜臺長＜： 一柜臺長＜： ： 每柜臺長為＞15米時： 通道一端設有樓梯時：上下梯段寬之和加1米232. 自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度（使用小車）兩貨架相平行的通道：貨架長度＜15米與靠墻貨架之間時： （）米每貨架長度＜15米的之間時： （）米每貨架長度1524米的之間時： （）米兩貨架相垂直的通道：通道長度＜15米時： （）米通道長度≥15米時： （）米貨架與出入閘門之間： （）米233. 餐飲業(yè)建筑設計大餐廳的室內(nèi)凈高不應低于3米；；；餐館的餐櫥比為1：1；食堂的餐櫥比為1：；；；有小車通行時，234. 汽車客運站站內(nèi)道路應按人行道、車行道分別設置；雙車道寬度不應小于6M；單車道寬度不應小于4M；每組停放50輛，組與組之間6M路； 客車發(fā)車位地面設計應坡向站場，%一、二級站汽車出入口應分別獨立設置；三、四級站宜分別設置，進出站口寬度不宜小于4M，與旅客出入口應有5m的安全距離候車廳應設室內(nèi)消火栓；售票廳的使用面積按每個售票口15m2計算；窗臺高≤，寬度≤；；候車廳安全出口必須直通室外，室外通道凈寬不得小于3米；候車廳使用面積，235. 變形縫的構(gòu)造應根據(jù)部分和需要分別采取防水、防火、保溫、防蟲害的措施236. 237. 地震區(qū)的住宅結(jié)構(gòu)宜采取縱橫墻混合承重的布置方式238. 公共建筑的疏散樓梯之間的水平凈距不宜小于15米239. 建筑物的室外樓梯可作輔助防煙樓梯，凈寬不應小于900240. 消防電梯間前室的面積與消防電梯合用前室的居住建筑不應小于6M2與消防電梯合用前室的公共建筑不應小于10M2241. 防火墻的燃燒性能和耐火極限是4小時242. 防火墻內(nèi)不應設置排氣道，民用建筑如必須設置時，其兩側(cè)墻身截面厚度均應不小于120243. ，并應砌至屋面板底部244. 245. 246. 消防電梯前室在首層設通道通向出口，其通道的長度不應超過30M247. 消防電梯的載重量不應小于800公斤248. 消防電梯的行駛速度，應按從首層至頂層的運行時間不超過60秒249. 高層建筑室內(nèi)消火栓的間距為30米；裙房為50米250. 高層建筑內(nèi)設置消防水泵房（或消防控制室）時，251. 高度超過50米的一類公建和高度超過100米的居住建筑不宜采用自然排煙的方式252. 多層建筑物的耐火等級分為四級高層建筑物的耐火等級分為兩級253. 一類高層建筑的耐火等級應為一級二類高層建筑的耐火等級應為二級裙房建筑的耐火等級應為二級高層建筑地下室的耐火等級應為一級254. 任何等級的電影院的放映室均不應低于二級耐火等級255. 舞廳影院宜設在首層、二層或三層的靠外墻部位不應設在袋形走道兩側(cè)或盡端，必須設在其他樓層時，地下出口到地面高差不應大于10米，一個室廳建筑面積不應大于200平方米；應設放排煙設施256. 地下營業(yè)廳每個防火分區(qū)可增加到2000平方米，當?shù)叵律痰昕偨ㄖ娣e大于20000平方米時，應采用防火墻分隔，且防火墻上不應開設門窗洞口；257. 公共汽車站的耐火等級一二三級站不應低于二級，四級站不應低于三級258. 非高層民用建筑耐火等級為一、二級與三級建筑之間的防火間距為7M 一、二級 三級 四級一、二級 6 7 9三級 7 8 10四級 9 10 12259. 高層民用建筑高層與高層之間的防火間距為13M 高層建筑 裙房 一、二級 三級 四級高層建筑 13