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40cr機(jī)床齒輪熱處理工藝設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 00℃之間。加熱溫度過(guò)低先共析鐵素體未能全部溶解而達(dá)不到細(xì)化晶粒的作用,加熱溫度過(guò)高會(huì)造成晶粒粗化惡化鋼的力學(xué)性能,所以我們可以選著870℃。過(guò)熱區(qū)在冷速較大時(shí),很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過(guò)熱區(qū)脆化。 圖2 裂紋源形貌 圖3 斷口微觀形貌 18 切取過(guò)裂紋源的縱向截面磨制金相試樣,使用zeiss 200MAT金相顯微鏡觀察,非金屬夾雜物評(píng)級(jí)為:,C0,用飽和苦味酸腐蝕后,~8級(jí),用3%硝酸酒精腐蝕后,金相組織為回火屈氏體(圖4)。高溫回火工藝:高溫回火溫度為500650,可選用加熱溫度為620,保溫時(shí)間為60,空冷。我們可以通過(guò)改變工藝規(guī)程、熱處理方法等途經(jīng)來(lái)改善材料的工藝性能 2 40Cr熱處理工藝特征介紹2.1 預(yù)備熱處理調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)熱加工后,必須經(jīng)過(guò)預(yù)備熱處理來(lái)降低硬度,便于切削加工,消除熱加工時(shí)造成的組織缺陷,細(xì)化晶粒,改善組織,為最終熱處理做好準(zhǔn)備。另一方面,根據(jù)材料的使用性能確定了材料牌號(hào)后。因此如何合理地選擇和使用金屬材料是一項(xiàng)十分重要的工作。齒輪傳動(dòng)通過(guò)輪齒互相嚙合來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,并可以改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。含碳量較高,快冷時(shí)易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮40Cr優(yōu)越的機(jī)械性能,常將40Cr表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度?!?供貨狀態(tài)及硬度】退火態(tài),硬度≤207HBS。 力學(xué)性能 40Cr圓棒試樣毛坯尺寸(mm):Φ25熱處理:第一次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油 第二次淬火加熱溫度(℃):回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油 抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≧980屈服點(diǎn)(σs/MPa):≧785斷后伸長(zhǎng)率(δ5/%):≧9斷面收縮率(ψ/%):≧4510 沖擊吸收功(Aku2/J):≧47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≦207[3]1.3 4OCr的性質(zhì)從鐵碳合金相圖來(lái)看,40Cr鋼屬于亞共析鋼,緩冷到室溫后的組織為鐵素體+珠光體;從鋼的分類來(lái)看,40Cr鋼屬于低淬透性調(diào)質(zhì)鋼,具有很高的強(qiáng)度,良好的塑性和韌性,即具有良好的綜合機(jī)械性能;40Cr鋼可用于制造汽車的連桿、螺栓、傳動(dòng)軸及機(jī)床的主軸等零件。齒輪工作時(shí), 通過(guò)齒面的接觸傳遞動(dòng)力, 齒部承受很大的交變彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的作用, 在相互嚙合的齒面上會(huì)有強(qiáng)烈的摩擦。40Cr為中碳合金鋼,預(yù)備熱處理是正火,主要目的是為了獲得一定的硬度,便于鋼坯的切削加工,為調(diào)質(zhì)做好組織準(zhǔn)備。同時(shí)在淬火后立即將其冷卻到80℃左右,甚至在液氮中進(jìn)行冷處理,然后取出再進(jìn)行正?;鼗稹?0Cr機(jī)床齒輪熱處理工藝設(shè)計(jì) 遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 課程設(shè)計(jì)(論文) 題目:40Cr機(jī)床齒輪熱處理工藝設(shè)計(jì) 院(系):專業(yè)班級(jí):學(xué)號(hào): 光伏學(xué)院 材料111 111802016楊天宇趙榮達(dá)201272~2012712 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師 起止時(shí)間:1 課程設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)及評(píng)語(yǔ)2 前 言現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)機(jī)械零部件及熱處理對(duì)鍛造機(jī)械加工的順利進(jìn)行和保證加工效果起著重要作用,而且在改善或消除加工后缺陷,提高工件的使用壽命等方面起著重要作用。為使40Cr機(jī)床齒輪規(guī)尺寸和形狀穩(wěn)定,確保其精度,對(duì)要求較高的精密的,淬火溫度應(yīng)低些。為了滿足這些性能要求,材料要有很好的力學(xué)性能,常采用40Cr鋼經(jīng)正火,調(diào)質(zhì),感應(yīng)加熱淬火加低溫回火已達(dá)到所要求的性能。齒輪用于機(jī)械裝置中功率的傳遞與速度的調(diào)節(jié), 在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、起重機(jī)械等產(chǎn)品中不僅有著重要的作用, 而且用量相當(dāng)大。 二、 40Cr的基本性質(zhì) 1 40Cr的化學(xué)成分及臨界溫度 40Cr的化學(xué)成分及臨界溫度見表1。此外,這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸[7]。但是這是一種中碳鋼,淬火性能并不好,40Cr可以淬硬至HRC42~46。在適當(dāng)范圍內(nèi)應(yīng)降低碳含量40Cr的焊接性:結(jié)晶時(shí)易偏析,對(duì)結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感,焊接時(shí)容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。三、齒輪生產(chǎn)工藝線路及分析 1 齒輪軸材料的選擇齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)零件。如果齒輪材料選擇不當(dāng),則會(huì)出現(xiàn)零件的過(guò)早損傷,甚至失效。為使兩齒輪的輪齒接近等強(qiáng)度,小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些。而合金鋼淬透性好、強(qiáng)度高,但鍛造、切削加工性能較差。中溫回火工藝:中溫回火溫度為350500,選用溫度為460,保溫時(shí)間為50min,空冷。17 在Zeiss EVO40掃描電鏡下觀察斷口,裂紋起源于表面,未發(fā)現(xiàn)夾雜等冶金缺陷(圖2),整個(gè)斷面以沿晶斷裂為主,小部分區(qū)域?yàn)檠鼐Ш晚g窩混合斷口(圖3)。含碳量較高,快冷時(shí)易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。由鐵碳合金相圖如圖6可知4
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