【正文】 用以概率理論為基礎(chǔ)所確定的失效概率來度量結(jié)構(gòu)的可靠性.12.method以結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面計(jì)算應(yīng)力不大于規(guī)范規(guī)定的材料容許應(yīng)力的原則,進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算方法.14.method以防止結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到某種功能要求的極限狀態(tài)作為依據(jù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法.16.statelimitdesignsituation出現(xiàn)的持續(xù)時(shí)間較短,而出現(xiàn)概率高的設(shè)計(jì)狀況.24.load指施加在結(jié)構(gòu)上的集中力或分布力.3.per6.可變作用adtion在結(jié)構(gòu)上具有固定分布的作用。dynamic低周反復(fù)作用指材料自身重量產(chǎn)生的重力.17.溫度作用action由爆炸通過空氣工巖土產(chǎn)生的沖擊波、壓縮波等而引起的結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)作用。雪荷載liveonliveload由國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作為橋涵設(shè)計(jì)依據(jù)的公路車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)。People’sRepublicandshippressure水在靜止時(shí)或流動(dòng)時(shí)，對于水接觸的建筑物、構(gòu)筑物表面產(chǎn)生的法向作用。pressure。silthgave45．作用標(biāo)準(zhǔn)值quasipermanentof49．作用設(shè)計(jì)值forofactionsforce作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力。57．扭矩60．剪應(yīng)力stress作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點(diǎn)的最大或最小的正應(yīng)力。deflection在彎矩作用平面內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件軸線或中面上某點(diǎn)由撓曲引起垂直于軸線或中面方向的線位稱。deformation作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的不可恢復(fù)變形。strain作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各種應(yīng)力所產(chǎn)生相應(yīng)的單位變形。binationaction77．短期效應(yīng)組合for第十節(jié)3．5．7．strength材料在規(guī)定的作用重復(fù)次數(shù)和作用變化幅度下所能承受的最大動(dòng)態(tài)應(yīng)力。elasticity材料在單向受拉或受壓且應(yīng)力和應(yīng)變呈線性關(guān)系時(shí)，截面上正應(yīng)力與對應(yīng)的正應(yīng)變的比值。13．泊松比capacity構(gòu)件所能承受的最大軸向壓力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)的軸向壓力。flexural21．剛度ultimate26．脆性破壞safetyasafetydesign32．幾何參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值幾何參數(shù)和常用量程術(shù)語工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的幾何參數(shù)和常用量程術(shù)語及其涵義應(yīng)符合下列規(guī)定：1．section一般指構(gòu)件正截面在彎矩作用平面上的投影長度。thickness5．of軸線距離乘積的積分。momentof截面模量（抵抗矩）12．長度17．19．m的物體頂點(diǎn)的水平距離。width24．橋下凈空of29．berth一艘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)船型?？看a頭所占用的巖線長度或占用的躉船數(shù)目。32．潮位設(shè)計(jì)水位37．39．(pool)水庫校長核洪水位44．storage水庫在校核洪水位以下的容積。質(zhì)量密度4．moment承受動(dòng)態(tài)作用的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，按承受等效加速度frequency在外力不復(fù)存在時(shí)，振動(dòng)體系的振動(dòng)頻率。自振（固有）頻率vibration物體反復(fù)通過某個(gè)基準(zhǔn)位置的運(yùn)動(dòng)。effect轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(weight)friction在兩物體接觸面上的摩擦力與法向壓力的比值。水庫總庫容totaldeadlevel當(dāng)水庫在出現(xiàn)大壩設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)洪水時(shí)，所達(dá)到的最高水位。水庫設(shè)計(jì)（正常）蓄水位freedamlevel地表水水體的自由面以及地下水的表面，在某一地點(diǎn)及某一時(shí)刻相對于基準(zhǔn)面的高程。parameters表示波浪形態(tài)和運(yùn)動(dòng)特征的主要物理量，一般指波高、波長、波浪周期、波速等。residual30．bridgeconstructionclearance鐵路軌道面以上一定寬度和設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，不許有任何設(shè)施和障礙物侵入的規(guī)定最小凈空尺寸。of22．sightlongitudinal矢高ecdentricity偏心構(gòu)件的偏心距與截面高度或截面核心距的比值。ofinertia截面各微元面積與各微元至垂直于截面的某一指定點(diǎn)距離二次方乘積的積分。secondarea。of截面面積of3．depth其值可采用設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)定值。a有時(shí)用以代替抗力分項(xiàng)系數(shù)。30．材料性能分項(xiàng)系數(shù)value28．抗力分項(xiàng)系數(shù)spatialresistance結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗開裂的能力。fatiguecapacity構(gòu)件所能承受的最大剪力，或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)的剪力。15．受壓承載能力ofmodulus疲勞強(qiáng)度flexuraltensilestrength材料抵抗破壞的能力。design78．長期效應(yīng)組合actionbination當(dāng)為拉應(yīng)變時(shí)稱主拉應(yīng)變，當(dāng)為壓應(yīng)變時(shí)稱主壓應(yīng)變。sheardeformation由溫度變、材料脹縮等作用引起的受約束結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中潛在的變形。67．塑性變形前者稱線位移，后者稱角位移。61．主應(yīng)力stress作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面單位面積上的法向拉力或壓力。bimoment作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的一對大小相等、方向相反與作用面平等的內(nèi)力矩。force)54．剪力effects51．作用效應(yīng)50．作用組合值系數(shù)forbination其值可根據(jù)基準(zhǔn)期最大作用的概率分布的某一分位數(shù)確定，亦稱特征值。anpressure冰凌對建筑物產(chǎn)生的作用，包括靜冰壓力及動(dòng)冰壓力。40．浪壓力（波浪力）37．水壓力force船舶靠巖時(shí)的動(dòng)能，對靠船碼頭所產(chǎn)生的撞擊作用。33．起重運(yùn)輸機(jī)械荷載byhighwaybridge包括橋結(jié)構(gòu)本身的自重，預(yù)加應(yīng)力、混凝土的收縮和徐變的影響、土的重力、靜水壓力及浮力等。27．橋（橋梁）荷載26．樓面、屋面活荷載vibration風(fēng)壓的動(dòng)態(tài)作用。爆炸作用pressure土體作用在建筑物或構(gòu)筑物上的力,促使建筑物或構(gòu)筑物移動(dòng)的土體推力稱主動(dòng)土壓力。selfcyclicaction不使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生加速度的作用,或所產(chǎn)生的加速度可以忽略不計(jì)的作用,其中,直接作用亦稱靜荷載.13.10．固定作用permanentunit面分布力action施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,后者稱間接作用.2.短暫狀況factor用極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)時(shí),為了保證所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件具有規(guī)定的可靠,而在計(jì)算模式中采用的系數(shù),分為作用分項(xiàng)系數(shù)和抗力分項(xiàng)系數(shù)兩類.21.正常使用極限狀態(tài)極限狀態(tài)方程limit(allowable)定值設(shè)計(jì)法failureperiod進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠性分析時(shí),考慮各項(xiàng)基本變量與時(shí)間關(guān)系所取用的基準(zhǔn)時(shí)間.7.耐久性義應(yīng)符合下列規(guī)定:1.ofcaissoncaisson筏形基礎(chǔ)stripsingle地基和基礎(chǔ)術(shù)語工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的地基和基礎(chǔ)術(shù)語及其涵義,應(yīng)符合下列規(guī)定:1.joint伸縮縫sealimpervious位于泄水建筑物下游側(cè),以反弧與過流面相接的戽斗形9消減水流動(dòng)能的設(shè)施.57.apronlock閘室mooringshoulder在直立式碼頭上部的靠船面,裝設(shè)防沖設(shè)備,擋住墻后回填料,并與下部結(jié)構(gòu)連接成整體構(gòu)件.46.護(hù)輪軌無縫線路ballastsleeper支承鋼軌,保持軌距并將列車荷載傳布于道床的構(gòu)件.36.retainingditch將邊溝,截水溝,取土坑或路基附近的積水,疏導(dǎo)至蓄水池或低洼地,天然河溝或橋涵處的設(shè)施.31.截水溝(天溝)path專供自行車行駛的車道.27.lane高等級公路上的加速度車道和減速車道的總稱。sheetcontinuousbeam梁的一端為不產(chǎn)生軸向、垂直位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的固定支座，另一端為自由端。rigidtruss由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。shell一種曲面構(gòu)件，它主要承受各種作用產(chǎn)生的中面內(nèi)的力，有時(shí)也承受彎矩、剪力或扭矩。arch一種由支座支承的曲線或折線形構(gòu)件。section設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的結(jié)構(gòu)構(gòu)件與某一平面的交面。結(jié)構(gòu)構(gòu)件和部件術(shù)語1．構(gòu)件系纜設(shè)備、動(dòng)力和公用設(shè)施以及其它附屬設(shè)備等組成，主要型式有干船塢和浮船塢。floatingpier46．重力式碼頭quay供船舶?？俊⒀b卸貨物、上下旅客用的水工建筑物。levee沿江、河、湖、海分洪區(qū)岸邊修筑的擋水建筑物。underfilter為防止?jié)B流導(dǎo)致土粒流失，而在滲流逸出外沿滲流方向按砂石材料顆粒粒徑、土工織物紀(jì)隙尺寸，以逐漸增大的原則，分層填鋪的濾水設(shè)施。seepagesystem設(shè)在壩體內(nèi)相互連通，并有進(jìn)出口通向壩外的縱向、橫向及豎向通道系統(tǒng)，具有灌漿、排水、檢查、交通等多種功用。bridgedsluice。lock供船舶在水位集中落差處通航的一種箱形建筑物。23．調(diào)壓室20．水電站廠房tidalstation用筑壩集中河段落差，形成發(fā)電淼砂的水電站。15．深式進(jìn)水口12．堰（溢流堰）dike。embankmentarch頂部不泄水的稱非溢流壩，頂部泄水的稱溢流壩。surroundingculvert橫貫并埋設(shè)在路基或河堤中用以輸水、排水或作為通道的構(gòu)筑物。29．索塔（橋塔）bridge橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）23．單線橋highwaybridge橋面中心線在平面上為曲線的橋，有主梁為直線而橋面為曲線和主梁與橋面均為曲線兩種情況。17．正（主）橋gradepontoonbridge橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩（臺(tái)）剛性連接的橋，有連續(xù)、斜腿剛構(gòu)橋等。trussedstayed4.supportedseparation鐵路和鐵路，鐵路和公路，公路和公路在不同高程上的交叉。grade一條線路上容許的最大設(shè)計(jì)坡度。curve在全線或某一地段內(nèi)規(guī)定的圓曲線最小半徑。15.13.11.變坡點(diǎn)7.5.3.第三節(jié)懸掛結(jié)構(gòu)structure在高層建筑或工業(yè)廠房中，剪力墻和框架共同承受豎向和水平作用的一種組合型結(jié)構(gòu)。剪力墻（結(jié)構(gòu)墻）結(jié)構(gòu)cablesuspendedstructure由各種形狀的曲面板與邊緣構(gòu)件（梁、拱、桁架）組成的大跨度覆蓋或圍護(hù)的空間結(jié)構(gòu)。structure由拱作為承承重體系的結(jié)構(gòu)。system由樓板和柱（無梁）組成承重體系的房屋結(jié)構(gòu)，如升板結(jié)構(gòu)、無梁樓蓋結(jié)構(gòu)、整體預(yù)應(yīng)力板柱結(jié)構(gòu)。第二節(jié)過鈿建筑物（過鉭設(shè)施）48.station。44.outletretainingmaritime40.watercontrol36.structure供港口正常生產(chǎn)作業(yè)的臨水或水中建筑物。33.鐵路樞紐gauge28.支線公路24.architecture指非生產(chǎn)性的居住建筑和公共建筑，如住宅、辦公樓、幼兒園、學(xué)校、食堂、影劇院、商店、體育館、旅館、醫(yī)院、展覽館等。industrialspecial其中由帶鋼或鋼板經(jīng)冷加工形成的型材所制作的結(jié)構(gòu)稱冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)。masonry13.construction9.)鐵路工程土木工程civilengineering一般術(shù)語1.工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.5.7.engineering為新建或改建港口與航道和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。and結(jié)構(gòu)soil。14.有無筋砌體結(jié)構(gòu)和配筋砌體結(jié)構(gòu)。concrete19.民用建筑highway聯(lián)結(jié)城市和鄉(xiāng)村，主要供汽車或其它車輛行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路。25.27.gauge窄軌距鐵路在鐵路網(wǎng)點(diǎn)或網(wǎng)端，由幾個(gè)協(xié)同作業(yè)的車站、引入線路和聯(lián)絡(luò)路線組成的綜合體。navigationhouse在海洋、江河和湖泊航線中，指引船舶安全行駛、識(shí)別方位并設(shè)有發(fā)光樗的塔形建筑物。multipurposehydrojunctionstructure。檔水建筑物進(jìn)水（取水）建筑物outletstructure向供水目標(biāo)輸送水量的水工建筑物。rectificationstation由河河湖海的沙灘有變?yōu)殡娔艿母鞣N設(shè)備及配套構(gòu)筑物組成的綜合體。facility供魚類通過攔河閘壩等擋水建筑物的工程設(shè)施。mixedframefoldedplatespace充氣結(jié)構(gòu)structure在高層和多層建筑中，豎向和水平作用均由鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土墻體承受的結(jié)構(gòu)。tube14.highway公路中線的空間位置。alignment公路中線在水平面上投影形狀select