cng加氣站試運(yùn)行方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 撬體A氣出口壓力表出口拖車 資料驗(yàn)收：由工作組組長，顧問，現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查站內(nèi)施工驗(yàn)收資料是否完整齊全。c) 采用NPT1/4螺紋連接方式將氮?dú)馄颗cA點(diǎn)連接牢固。7) 接通電源，使電器系統(tǒng)具備啟動(dòng)條件，并檢查各控制和安全裝置是否靈敏可靠。 （7）由 和 打開打開拖車上的卸氣總閥，檢查拖車瓶手動(dòng)閥是否處于開啟狀態(tài)，如未打開，手動(dòng)開啟。 （15）由站內(nèi)輔助人員對(duì)CNG汽車加氣，檢驗(yàn)加氣系統(tǒng)中液壓泵是否正常，反復(fù)測(cè)試3個(gè)循環(huán)，在調(diào)試過程中如有必要，由廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化控制參數(shù)。注意事項(xiàng) 所有參與調(diào)試的具體操作人員必須穿防靜電工作服，進(jìn)入液壓子站人員必須佩帶安全帽。站長在了解設(shè)備問題后，及時(shí)通知部門主任并組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。附件：加氣站應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。四、加氣站試運(yùn)行方案加氣站日常管理站是有限公司新建加氣站，站內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)都是新購進(jìn)安裝的，為確保站試運(yùn)行期間能夠穩(wěn)定安全的運(yùn)行，擬定加氣站在試運(yùn)行期間從三方面進(jìn)行管理。b) 手動(dòng)開啟撬體內(nèi)排風(fēng)扇，觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 （13）廠家技術(shù)人員再次進(jìn)行控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置檢查，如有必要?jiǎng)t現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化參數(shù)，并確認(rèn)儀表、壓力在規(guī)定范圍。 （5）撬體設(shè)備廠家技術(shù)人員 和 采用控制柜手動(dòng)排氣，手動(dòng)回液等操作，檢查拖車氣動(dòng)閥開啟是否正確，及模擬運(yùn)行檢查注液閥開啟是否正確。5) 檢查各儀表的指示情況是否正確。a) 確認(rèn)撬體內(nèi)緩沖瓶進(jìn)氣前端閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。范圍站撬體，工藝管道，加氣機(jī)進(jìn)行置換和調(diào)試。目 錄一、編制依據(jù) 1二 工程概況 1三、天然氣置換調(diào)試方案 2范圍 2試運(yùn)行時(shí)間 2工作人員 2設(shè)備和條件準(zhǔn)備 2準(zhǔn)備 3流程 3注意事項(xiàng) 6四、加氣站試運(yùn)行方案 7加氣站日常管理 7
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1