船體底板換板通用工藝(存儲(chǔ)版)
【正文】 一般船體結(jié)構(gòu)用鋼、高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼兩大類。4. 船底板切割界限的確定 船東、驗(yàn)船師、主管工程師和施工工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)確定。 手拉葫蘆生根，應(yīng)掛入焊接吊鼻的孔眼內(nèi)，嚴(yán)禁掛入原船梁孔或梁架上以及其他管系上。 當(dāng)新?lián)Q板材的邊接縫和端接縫不在原板縫上時(shí)，新板的角隅處應(yīng)開(kāi)成圓弧形，圓弧半徑不 得小于 10t（t 為板厚），且不小于 100mm。 與船底板相連的縱骨、縱桁、肋板大量割換時(shí)，同時(shí)拆下的骨架數(shù)量不得太多。 裝配定位順序：先定位骨架再定位板邊，從中心向四周擴(kuò)展定位，在艙室定位困難時(shí)，可在塢面通過(guò)千斤頂頂升定位。A 定位焊長(zhǎng)度 35——45mm, 定位焊間距 250——350mm, b 定位焊的焊腳高度不超過(guò)正式板縫的焊腳高度，定位焊的焊條牌號(hào)應(yīng)與正式焊縫焊條牌號(hào)相同。 焊條使用前必須進(jìn)行烘干處理：酸性焊條烘干溫度 150℃，烘干 1 小時(shí)；堿性焊條烘干溫 度 350℃，烘干 1 小時(shí)。 船底板對(duì)接坡口形式見(jiàn)圖五所示： 施焊時(shí)應(yīng)遵循從中間向四周施焊的原則，先 焊船底板對(duì)接縫，后焊船底板與骨材的角接 縫。 灌水試驗(yàn)時(shí)，水溫不低于 5℃。可根據(jù)需要進(jìn)行灌水試驗(yàn)或沖氣試驗(yàn)： 沖氣試驗(yàn)時(shí)，每個(gè)艙室裝壓力表 2 個(gè)，安全閥 1 個(gè)。必須清凈焊縫表面藥皮及焊縫 兩側(cè)飛濺物。 船殼板與骨架焊腳高度根據(jù)不同部位按規(guī)范選取。對(duì)接焊縫之間的平行距離不小于 300mm，且避免尖角相交；對(duì)接焊縫與角接焊縫之間的平行距離不小于 50mm。 底板裝配前
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