【摘要】******風(fēng)電工程沉降觀測方案一、工程概況:嵐縣河口風(fēng)電工程安裝了24臺風(fēng)機。地質(zhì)環(huán)境屬于覆礦風(fēng)場,風(fēng)機運行期間,附近礦區(qū)采礦,露天挖掘作業(yè)將部分風(fēng)機所在的山體周圍挖掘嚴重。特別是#10風(fēng)機,山體周圍被挖成斷壁狀,破壞了山體原來的地貌,嚴重威脅到風(fēng)機的安全運行。目前礦區(qū)已停止對#10風(fēng)機所在山體的挖掘工作。為保障風(fēng)機的安全運行,防止發(fā)生倒塔事故,掌握風(fēng)機在特種地理環(huán)境和地質(zhì)條件下的
2025-08-06 05:21
【摘要】主體沉降觀測方案保利韶關(guān)中景花園目錄一、工程概況............................................................................21、工程概況......................................
2025-04-26 05:09
【摘要】完美WORD格式連鎮(zhèn)鐵路LZZQ-5標(biāo)沉降觀測方案1、編制依據(jù)(1)《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB12897—2006);(2)《建筑沉降變形測量規(guī)程》(JGJ/T8-2007);(3)《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設(shè)[2007]183號);(4)
2025-04-25 12:07
【摘要】杭長高速鐵路線下工程編號:02路基工程沉降變形觀測方案單位:編制:審核:批準(zhǔn):年月日發(fā)布年
2025-10-14 17:10
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)專用紙——————————————————————————————————————-1-摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標(biāo)準(zhǔn),影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元模
2025-01-16 21:52
【摘要】廟燈動遷小區(qū)工程沉降觀測點布置及觀測施工方案建設(shè)單位:昆山市臨房產(chǎn)施工單位:江蘇城南建設(shè)集團有限公司監(jiān)理單位:昆山東南建設(shè)監(jiān)理有限公司編制:審核:審定:江蘇城南建設(shè)2022年7月1日廟燈動遷房
2025-05-31 18:11
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)專用紙——————————————————————————————————————-1-摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標(biāo)準(zhǔn),影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元
2025-06-06 11:29
【摘要】目錄一、編制依據(jù)………………………………………………………………………2二、工程概況………………………………………………………………………2三、控制點的布置及施測…………………………………………………………3四、各控制點的放樣………………………………………………………………5五、施工時的各項限差和質(zhì)量保證措施…………………………………………5六、沉降觀
2025-05-04 02:59
【摘要】連鎮(zhèn)鐵路LZZQ-5標(biāo)沉降觀測方案1、編制依據(jù)(1)《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB12897—2006);(2)《建筑沉降變形測量規(guī)程》(JGJ/T8-2007);(3)《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設(shè)[2007]183號);(4)《客運專線鐵路有碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2006]158號)(5)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T
【摘要】技術(shù)交底書編號:CL20200102主送單位項目指揮部測量班接收單位工區(qū)工程部位施工測量方案交底日期年月日有關(guān)玉鐵路基沉降觀測方案的技術(shù)交底根據(jù)測量規(guī)范的要求,已編制完成路基沉降觀測方案,現(xiàn)
2024-12-01 22:53
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)專用紙摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標(biāo)準(zhǔn),影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元模型,模擬逐級加荷條件下路基的沉降變形,為路基填筑施工控制提供了科學(xué)的參考;分析軌道與列車荷載特點,對軌道、列車荷載在穩(wěn)定、沉降計算中的
2025-06-28 18:21
【摘要】暨南大學(xué)第一臨床醫(yī)學(xué)院教學(xué)樓沉降觀測技術(shù)方案XXX所二〇〇九年三月二十六日 暨南大學(xué)第一臨床醫(yī)學(xué)院教學(xué)樓沉降觀測技術(shù)方案編寫:校核:審核:批準(zhǔn):XXX所二〇〇九年三月二十六日
2025-08-10 20:20
【摘要】1目錄第一章總則.......................................................................................2第二章執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范....................................................................
2024-10-30 07:21
【摘要】合肥鐵路樞紐新建合肥北城至合肥站工程連續(xù)梁徐變觀測技術(shù)方案文件編號:編制部門:工程部編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局聯(lián)合體HFSN-1標(biāo)項目部三分部2020年03月15日
2025-10-12 10:52
【摘要】沉降觀測方案XXXX地理信息工程有限公司20XX年X月X日降觀測方案目錄1概述..............................................1任務(wù)來源及工程內(nèi)容.............................1測區(qū)概
2025-10-12 05:47