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路基工程沉降變形觀測(cè)方案(存儲(chǔ)版)

2025-12-03 17:10上一頁面

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【正文】 第 頁 共 頁 斷面 里程 邊樁 編號(hào) 邊樁位置 原始 標(biāo)高 (m) 上次 標(biāo)高 (m) 本次 標(biāo)高 (m) 本次 沉降 (mm) 沉降 速率 (mm/ d) 累計(jì) 總沉降 (mm) 上次總水平位移 (mm) 本次水平 位移 (mm) 本次總水平位移 (mm) 位移速率 (mm/ d) 備注 單位: 測(cè)量: 記錄: 年 月 日 時(shí) 25 附表 12 路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表 沉降觀測(cè)記錄表 —— 路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表 斷面里程: 第 頁共 頁 觀測(cè) 日期 累計(jì) 天數(shù) (天 ) 兩次觀測(cè)時(shí)間間隔(天 ) 路基左側(cè)邊樁(編號(hào): ) 路基右側(cè)邊樁(編號(hào): ) 備注 填土 高度 (m) 本次 沉降 (mm) 總沉降(mm) 沉降速率(mm/d) 本次水平 位移(mm) 本次總水平位移(mm) 位移 速率 (mm/ d) 填土 高度 (m) 本次 沉降 (mm) 總沉降(mm) 沉降速率(mm/d) 本次水平 位移(mm) 本次總水平位移 (mm) 位移 速率 (mm/d) 單位: 整理: 復(fù)核: 監(jiān)理: 年 月 日 附表 13 過渡段沉降量記錄匯總表 沉降觀測(cè)記錄表 —— 過渡段沉降量記錄匯總表 第 頁 共 頁 斷面 里程 觀測(cè)點(diǎn)編號(hào) 位置 描述 觀測(cè) 日期 累計(jì) 天數(shù) (天 ) 兩次觀測(cè)時(shí)間間隔(天 ) 填土 高度(m) 原始 標(biāo)高 ( m) 上次 標(biāo)高 ( m) 本次 標(biāo)高 ( m) 本次 沉降 ( mm) 累計(jì) 總沉降( mm) 單位: 整理: 復(fù)核: 監(jiān)理: 年 月 日 27 附表 14 橫剖面沉降測(cè)試記錄表 橫剖面沉降測(cè)試記錄表 測(cè)量單位 負(fù)責(zé)人 (簽 字 ) 觀測(cè)日期: 觀測(cè)點(diǎn)編號(hào) 測(cè)次 觀測(cè)點(diǎn)里程 時(shí)間 填土高度 (m) 基準(zhǔn)點(diǎn)高程 (m) 測(cè)量位置 觀測(cè) 時(shí)間 第一次標(biāo)高 讀數(shù) 第二次 標(biāo)高 讀數(shù) 平均值 上次 標(biāo)高 讀數(shù) 本次 沉降 累計(jì) 沉降 沉降 速率 備注 m yymmdd m m m m mm mm mm/d 基準(zhǔn)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 填表 : 日期 : 復(fù)核 : 日期 : 監(jiān)理 : 日期 。 4) 施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況等監(jiān)理資料。 ( 2)過渡段觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫,所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確,不得造假;記錄必須清晰,不得涂改;測(cè)試、記錄人 員必須簽名,及時(shí)將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,其格式詳見附件四(附表),以書面及 Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。 (2)沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)驗(yàn)證,間隔不少于 3 個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于于8mm。 Ⅳ .各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行,確保元器件不因人為、自然等因素而破壞,元器件埋設(shè)后,制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。 ②沉降板隨著預(yù)壓土的填筑而接高,隨預(yù)壓土的卸載而降低,觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行,剖面沉降管和位移觀測(cè)樁不受預(yù)壓土的影響。 ″。測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜,測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測(cè)樁,觀測(cè)樁采用 C15 素混凝土灌注,斷面采用 m m 。位移觀測(cè)邊樁采用 C15 鋼筋混凝土預(yù)制,斷面采用 15cm 15cm 正方形,長(zhǎng)度 不小于 。 觀測(cè)元件埋設(shè)說明 (1)沉降觀測(cè)樁:選擇Φ 20mm 鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線,底部焊接彎鉤,待基床表層級(jí)配碎石施工完成后,在觀測(cè)斷面通過測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置,埋置深度不小于 ,樁周 用 C15 混凝土澆筑固定,完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為 初始讀數(shù)。位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡角外 2m、 12m 處,并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上。 路基沉降觀測(cè)斷面及觀測(cè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤 5 高度、地形地勢(shì)的起伏情況、堆載預(yù)壓等具體情況,結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。 ( 1)觀測(cè)的目的是通過沉降觀測(cè),利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降,指 導(dǎo)進(jìn)行信息化施工,必要時(shí)提出加速路基沉降的措施,確定無砟軌道的鋪設(shè)時(shí)間,評(píng)估路基工后沉降控制效果,確保無砟軌道結(jié)構(gòu)的安全。 數(shù)據(jù)處理時(shí),閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算,主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差,選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。 測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽;避免視線被遮擋,遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的 20%。 觀測(cè)時(shí),視線長(zhǎng)度≤ 50m,前后視距差≤ m;前后視距累積差≤ m;視線高度≥;測(cè)站限差:兩次讀數(shù)差≤ ,兩次所測(cè)高差之差≤ mm,檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤ mm;觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位:使用 DS05 或 DS1 級(jí)儀器,讀數(shù)記至 。 沉降變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反
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