【正文】 上的拼接長(zhǎng)度不小于 600 毫米. 重要結(jié)構(gòu)的鋼板拼接除按沿軋制方向進(jìn)行外,接頭的位置應(yīng)布置在跨度的1/41/3 處，受拉翼緣應(yīng)采取斜接,斜度 a 不大于 45 度。 用直尺鋼尺寬度 177。自動(dòng)焊引出板長(zhǎng)度大于或等于 150 毫米,焊縫的引出長(zhǎng)度應(yīng)不小于 100 毫米。 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)101. 6 焊成凹形的角焊縫,焊接金屬與母材應(yīng)平緩過渡,加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。1. 10 焊縫返修應(yīng)按返修工藝進(jìn)行,(焊縫正面,表面各作為一個(gè)部位)焊縫的補(bǔ)焊次數(shù)不宜超過兩次,若超過兩次必須報(bào)請(qǐng)主任工程師批準(zhǔn),才能進(jìn)行。焊接電流與焊絲直徑匹配參數(shù)焊接電流與電弧電壓匹配參數(shù) CO2 氣體保護(hù)焊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接工藝參數(shù)主要有焊接電流、電弧電壓、焊絲直徑、焊接速度、氣體流量和焊絲伸出長(zhǎng)度等.焊絲的直徑要根據(jù)焊件厚度選擇,薄板選用焊絲直徑－ 毫米,厚板選用焊絲直徑 － 徑的焊絲與焊接電流匹配參數(shù)可按表一進(jìn)行選擇.短路過焊絲伸出長(zhǎng)度保持不變,短路過渡焊接時(shí)焊絲伸出長(zhǎng)度為 6－13 毫米.焊接所用的氣瓶上必須裝有預(yù)熱器和流量計(jì),氣體純度不得低于 ,使用前做放水處理,壓力小于 1MPa 時(shí)應(yīng)停止使用。 50176。 局部加熱，碳弧氣刨清除缺陷，焊縫兩端各刨去 50mm，兩端應(yīng)磨成圓口。焊接時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的反變形措施： 焊接較厚的鋼板或構(gòu)件，可采用焊前預(yù)熱來提高塑性，降低焊接殘余應(yīng)力和變形。管類材料或構(gòu)件矯正時(shí)，應(yīng)做專用胎具 ，防止矯正時(shí)把管頂癟； 火焰矯正法條形鋼構(gòu)件的變形主要采用火焰矯正，用新的變形來代替原有的變形。除銹等級(jí)：手工和動(dòng)力機(jī)械除銹 St3 級(jí)，噴射或拋射除銹 級(jí)。 涂裝前應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查，基層上不得有污濁，砂粒及油脂附著物以及露水，霜等結(jié)成的水分；焊縫周圍不得有飛濺、焊疤、藥皮等。 構(gòu)件到場(chǎng)時(shí),質(zhì)量合格證等文件應(yīng)齊全,驗(yàn)收人員根據(jù)運(yùn)輸清單對(duì)構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格及編號(hào)進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可簽字并組織卸車。 在平臺(tái)柱的中心、垂直度都符合設(shè)計(jì)要求后，將平臺(tái)柱用纜風(fēng)繩將其暫時(shí)固定住，并灌漿。吊車所站位有塔吊運(yùn)行時(shí)，須與塔吊司機(jī)簽認(rèn)安全施工協(xié)議，明確各自作業(yè)范圍和作業(yè)時(shí)間，避免發(fā)生事故。然后吊裝通廊下層桁架平臺(tái)，兩側(cè)桁架及頂層桁架。即單根鋼絲繩的容許拉力為 S==。吊耳焊縫強(qiáng)度計(jì)算：吊耳開雙面破口，采用不焊透的對(duì)接焊縫焊接，相當(dāng)于角焊縫的受力情況。此吊耳為Q235B鋼材用E43型焊條手工焊接，主要為垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的拉力，其角焊縫的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為： ffw =160N/mm2。 負(fù)責(zé)主持制定具體質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施；，批準(zhǔn)施工技術(shù)方案和特殊技術(shù)措施；，確定糾正和預(yù)防措施、檢驗(yàn)實(shí)施效果；、規(guī)范和質(zhì)量法規(guī)，負(fù)責(zé)新技術(shù)和新材料的應(yīng)用。認(rèn)真熟悉審查圖紙，正確貫徹按圖施工的原則，組織各方共同會(huì)審，以解決圖紙錯(cuò)漏、交接部分的矛盾、設(shè)計(jì)不合理及材料代用等問題，并認(rèn)真做好圖紙會(huì)審記錄。 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)23質(zhì)檢員負(fù)責(zé)組織工序中間交接和質(zhì)量檢查。（2）作業(yè)人員應(yīng)對(duì)施工的每道工序進(jìn)行自檢，并做好自檢記錄，交質(zhì)檢人員確認(rèn)。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由經(jīng)理部安全負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施對(duì)經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作的管理，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)理部工程部實(shí)施 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)25全面安全管理工作，是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者。 工程管理部為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的責(zé)任部門。從項(xiàng)目的策劃開始就建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)26安全生產(chǎn)、文明施工管理責(zé)任體系，并不斷促其有效運(yùn)行。 特種作業(yè)人員必須持有合格有效證件。各種材料應(yīng)按總平面圖布置碼放，碼放高度應(yīng)符合安全規(guī)定。專（兼）職防火人員，要做好防火負(fù)責(zé)人的參謀，組織編制、制定、完善施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)防火安全的規(guī)定、規(guī)章制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防火安全監(jiān)督、檢查，落實(shí)責(zé)任，解決隱患。照明線必須按規(guī)定正式架設(shè)，不準(zhǔn)亂拉、亂接，由正式電工安裝，庫房照明燈不準(zhǔn)超過 100W，住人照明應(yīng)用低壓 36V。附頁、組織機(jī)構(gòu)圖本文是通過網(wǎng)絡(luò)收集的資料，如有侵權(quán)請(qǐng)告知，我會(huì)第一時(shí)間處理。生火時(shí)不準(zhǔn)用汽油、煤油等液體引火。實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制。在顯著位置設(shè)置施工平面圖和各項(xiàng)管理制度。 加強(qiáng)對(duì)下設(shè)項(xiàng)目部的管理，高度重視安全生產(chǎn)施工協(xié)議書(責(zé)任狀)的簽訂及管理。 安全生產(chǎn)具體管理點(diǎn) 貫徹執(zhí)行公司頒發(fā)的《項(xiàng)目安全管理手冊(cè)》 ，完善安全管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，確保安全生產(chǎn)。在每月底對(duì)本月安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，存在問題、解決方法與下月安全防范重點(diǎn)以書面形式報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理。 現(xiàn)場(chǎng)總工程師對(duì)項(xiàng)目安全技術(shù)管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，組織領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)安全技術(shù)措施的編制、審定和批準(zhǔn)，使其符合有關(guān)安全規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，保證施工的安全性。項(xiàng)目安全管理目標(biāo)： 杜絕重大傷亡事故、因工死亡責(zé)任指標(biāo)為零； 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)24 因工負(fù)傷頻率千分之三以下，其中重傷事故頻率萬分之一以下； 杜絕急性中毒事故； 杜絕重大機(jī)械事故；適用范圍主體內(nèi)容本《安全文明策劃方案》對(duì)項(xiàng)目的安全方針和安全目標(biāo)作出具體規(guī)定，它貫穿了本工程施工過程中文明安全管理全過程的綱領(lǐng)性文件，是項(xiàng)目安全生產(chǎn)、精品實(shí)施計(jì)劃、創(chuàng)文明安全樣板工地計(jì)劃及各項(xiàng)安全保證措施方案的最為重要的依據(jù)，并描述了項(xiàng)目整個(gè)施工過程安全職能的各要素。做好工程質(zhì)量的預(yù)前控制和施工過程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收，執(zhí)行《工程施工檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》。圖樣修改以設(shè)計(jì)變更單和施工聯(lián)系單為依據(jù)，圖紙持有人在圖紙上作出更改標(biāo)記（包括設(shè)計(jì)變更單或施工聯(lián)系單號(hào)、更改日期、更改人簽字）。施工技術(shù)資料均應(yīng)按《山東省建筑安裝施工資料管理規(guī)定》的要求收集管理，按監(jiān)理工程師要求的格式和內(nèi)容，隨工程進(jìn)度及時(shí)整理、申報(bào)并真實(shí)反映工程實(shí)際情況。建立項(xiàng)目經(jīng)理承包制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任權(quán)利相統(tǒng)一，工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)行全面領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，是質(zhì)量的第一責(zé)任者，項(xiàng)目總工程師對(duì)質(zhì)量工作進(jìn)行具體的管理，建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目副經(jīng)理中間控制，質(zhì)量檢查員基層檢查的三級(jí)管理系統(tǒng)，形成一個(gè)橫向從制作到安裝、縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到施工班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。由于不便使用引弧板，故計(jì)算的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)每端各加5mm，做為焊縫的實(shí)際焊接長(zhǎng)度。同時(shí)：σ=≤fv=120N/mm2。鋼絲繩安全系數(shù)：K=7。 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)18，吊車將煤倉吊至平臺(tái)后座落在工字鋼上暫時(shí)固定，找準(zhǔn)標(biāo)高線及定位軸線后，煤倉就位，確保準(zhǔn)確無誤后螺栓加焊接固定。如有高空遮擋物或高壓線等，還需提前協(xié)調(diào)并變更行車路線。 起吊平臺(tái)柱，柱底部落于杯坑，找齊標(biāo)高。應(yīng)按施工圖中說明，安裝前不得涂裝的部位不得涂裝；安裝焊縫處應(yīng)留出 3050mm，不涂裝，對(duì)禁止涂漆的部位，在施工前應(yīng)進(jìn)行遮蔽保護(hù)，防止涂刷或噴涂時(shí)過界以及錯(cuò)涂。 鋼構(gòu)件表面除銹質(zhì)量檢查應(yīng)由監(jiān)理、建設(shè)單位、施工方共同簽認(rèn)鋼構(gòu)件報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)各家單位簽字后才允許出廠。 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)15 火焰矯正法和機(jī)械與火焰混合矯正法：當(dāng)構(gòu)件的變形符合下列情況之一，應(yīng)采取混合矯正的方法：構(gòu)件變形比較嚴(yán)重，并且兼有死彎；變形構(gòu)件截面尺寸較大，校正設(shè)備能力不足；構(gòu)件變形形狀復(fù)雜；構(gòu)件變形方向有兩個(gè)及其以上的不同方向；第五節(jié) 涂 裝構(gòu)件除銹方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本工程所有構(gòu)件表面基層處理均采用手工和動(dòng)力機(jī)械除銹或噴射或拋射除銹除銹。 機(jī)械矯正法矯正時(shí)采用頂彎?rùn)C(jī)、壓力機(jī)矯正彎曲構(gòu)件。焊縫 Ut 檢測(cè) 泰鋼煉鐵技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案 首 鋼 建 設(shè)14 拼裝支承面要保證其水平度，并應(yīng)符合支承的強(qiáng)度要求不使構(gòu)件因子中失穩(wěn)下墜，造成拼裝構(gòu)件焊接處彎曲變形。 對(duì)表面裂紋、表面夾渣、表面氣孔、弧坑 裂紋應(yīng)按無損檢驗(yàn)顯示缺陷的處理方案返修。 40176。焊接