【正文】 案、字符加工制作過(guò)程中，應(yīng)采用反光膜生產(chǎn)廠商推薦的透明或不透明的油墨和油漆，并采用絲網(wǎng)印刷法。 （ b） 壓敏型粘貼層應(yīng)是由侵蝕性粘結(jié)劑組成，它不需要再加熱溶劑或做其它準(zhǔn)備就可直接粘貼在平滑的表面上。 4%的平衡器內(nèi) 24h。 （ a）根據(jù) ASTMG23 的試驗(yàn)要求，采用 Type E 或 Type H 的儀器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，將工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜分別放在加速老化試驗(yàn)箱中 1000h 和2200h，反光膜不應(yīng)出現(xiàn)明顯的退色、裂紋、起泡和尺寸變化。除圖紙另有示出或監(jiān)理工程師另有指示外，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在平坡或下坡處的高架標(biāo)志，其垂直軸線應(yīng)略微向后傾斜。 標(biāo)志 （ 1）標(biāo)志板應(yīng)在車(chē)間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有銳角或毛刺，并按 GB 576886 附錄 E 進(jìn)行加固。 4. 交通標(biāo)線 范圍 在已成的路面上清除有缺陷的交通標(biāo)線、安設(shè)突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等并重新設(shè)置。涂敷機(jī)具應(yīng)為刮涂式，它可以由壓力通過(guò)出口咀均勻出料直接涂敷于路面上，每臺(tái)機(jī)器應(yīng) 能同時(shí)涂出二條分開(kāi)的標(biāo)線，實(shí)線的、虛線的或點(diǎn)線的標(biāo)線，每個(gè)料池應(yīng)配有一臺(tái)機(jī)械攪拌器，每一出口咀應(yīng)具有合適的切斷閥，它可以自動(dòng)做出虛線或點(diǎn)線，每咀應(yīng)有一機(jī)械分配玻璃珠器，它可以和出口咀同時(shí)操作，并以均勻模式按規(guī)定速度分布玻璃珠。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。 （ 2）承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬使用來(lái)自供應(yīng)廠商合格的每種材料的樣品和使用說(shuō)明，產(chǎn)品按 GB 928588 或 GB 318682進(jìn)行取樣，樣品應(yīng)分為兩份，一份密封儲(chǔ)薦備查，另一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn)之用，樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后，將作為以后來(lái)料比較的依據(jù)。 承包人應(yīng)對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行維護(hù)，保持標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)完好，固定牢固，表面清潔，反光效果良好。安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能澆筑混凝土。 （ d）承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師擔(dān)供獲準(zhǔn)使用的定向反光膜村料的詳細(xì)技術(shù)資料及樣 品。當(dāng)試塊懸掛 5min 后，測(cè)量反光膜剝落長(zhǎng)度。將兩片 51 152mm 的反光膜放入 70℃的恒溫箱中，并用。 （ a）反光膜應(yīng)預(yù)涂有壓敏型或熱敏型粘貼劑。反光膜還應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性。 ，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接，接縫的最大間隙為 1mm。 范圍 本節(jié)包括各式交通標(biāo)志板、反光膜、輪廓標(biāo)、支架等的提供和設(shè)置。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。 （ 5）在有輸電線、配電主線或輔線越過(guò)安裝的隔離柵的地方，隔離柵應(yīng)接上地線，即應(yīng)在穿越點(diǎn)的正下方埋設(shè)一個(gè) 長(zhǎng)、直徑為 12mm的鍍鋅或鍍銅鋼棒。 表面處理 隔離柵的所有外露金屬件均應(yīng)經(jīng)過(guò)浸塑工藝處理，并經(jīng)業(yè)主及其委托人同意。 范圍 包括設(shè)置隔離柵、防落物網(wǎng)、隔離墻等，這些設(shè)施應(yīng)按本規(guī)范及JTJ07494的要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格地按照?qǐng)D紙所示和所確定的用地界限。位于半徑等于或小于 50m 的彎道上的欄桿應(yīng)在車(chē)間內(nèi)預(yù)先彎好。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)應(yīng)預(yù)先鉆洞，固定護(hù)欄立柱時(shí)用土填實(shí)；但不能用水泥混凝土填充。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式，或調(diào)整立柱位置。逆行車(chē)方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車(chē)方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。前兩種檢查可參見(jiàn)質(zhì)量檢查的基本要求；尺寸檢查、防銹處理檢查，以 200 件一批為取樣單位，取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的一組構(gòu)件不符合要求，另選兩組檢驗(yàn)，如果這兩組中有一組不符合要求，則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)被拒收，一切費(fèi)用由承包人自負(fù)。 突起路標(biāo)的保養(yǎng)應(yīng)滿足： 經(jīng)常清掃凸起部位周?chē)碾s物，清除反光玻璃表面污穢； 及時(shí)固定已松動(dòng)的突起路標(biāo)。 (九 )交通設(shè)施工程養(yǎng)護(hù) 一般要求 通過(guò)對(duì)交通沿線設(shè)施的日常保養(yǎng)，保證標(biāo)志、標(biāo)線齊全醒目，沿線防撞設(shè)施基礎(chǔ)穩(wěn)固、線條順適，沿線隔 離設(shè)施完整齊全、設(shè)置牢固。 c．小面積面層搓板 (波浪 )．也可在波谷內(nèi)填補(bǔ)瀝青混合料找平，起伏較大者，則鏟除波峰部分進(jìn)行重鋪：大面積波浪 (搓板 )，可采用路面銑刨機(jī)銑削波峰后重新罩面。 路面車(chē)轍的修理方法： 屬于表面性磨損過(guò)度出 現(xiàn)的車(chē)轍，應(yīng)按下列方法修理： a．采用路面銑刨機(jī)或風(fēng)鎬翻松車(chē)轍表面一定深度 (如 lO～ 20mm)，并清除干凈。制備工藝可根據(jù)實(shí)際條件采用熱拌法、冷拌法 熱油冷料拌和 )或用乳化瀝青碎石混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等，視坑槽深度采用單層或雙層填補(bǔ)。 路面泛油的修理方法： ，應(yīng)先取樣作抽提試驗(yàn)，求算出油石比 ,然后確定不同的處治措施。 (2)夏季：氣溫較高，是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工的有利季節(jié)，應(yīng)抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時(shí)修復(fù)冬寒春雨期臨時(shí)修補(bǔ)的破損，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。 熱拌瀝青混合料路面的初期保養(yǎng)： (1)熱拌瀝青混合料面層，必須充分壓實(shí)，待攤鋪層完全自然冷卻、混合料表面溫度低于 50 度后方可開(kāi)放交通。 對(duì)于明確了施工時(shí)效要求的工程項(xiàng)目，業(yè)主對(duì)照檢查：第一次發(fā)現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到時(shí)效要求時(shí)，給予 1000 元的罰款：第二次發(fā)現(xiàn)時(shí)，給予 3000 元的罰款；第三次發(fā)現(xiàn)，業(yè)主有權(quán)視情況無(wú)條件解除承包方 此項(xiàng)目的施工合同，并不予結(jié)算和追究承包方承擔(dān)的相關(guān)責(zé)任。 護(hù)坡、護(hù)面墻、錐坡檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 F 檢查 2 頂面高程（ mm） 177。 (7)砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)符合圖紙要求。 (2)護(hù)坡及錐坡坡腳應(yīng)挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開(kāi)。砂漿應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?，其值?dāng)用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示時(shí)為 50～ 70mm。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分為幾段。 F3 類(lèi)，拆模后應(yīng)修整，使具有均勻紋理及外觀，亦即處于相鄰模板縫之間表面這類(lèi)修整，要盡一切可能減少表面孔洞。 6．砌筑施工應(yīng)滿足以下相關(guān)章節(jié)要求。 第二章、主要分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施 （一）路基保養(yǎng) 內(nèi)容包括路基各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)整修，以及路基排水系統(tǒng)的季節(jié)性疏通工作。 主要技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo)表 項(xiàng)目 指標(biāo)名稱 單位 備注 一 綜合指標(biāo) 1 建設(shè)里程 km 68 2 公路等級(jí) 四車(chē)道高速公路 3 計(jì)算行車(chē)速度 Km/h 100 二 路基指標(biāo) 1 路基寬度 m 24 2 行車(chē)道寬度 m 2 2 3 中央分隔帶寬度 m 三 橋梁指標(biāo) 1 橋面總寬 m 2 12 2 橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載 計(jì)算荷載：汽車(chē) 超 20， 驗(yàn)算荷載：掛車(chē) 120 3 橋涵 設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100（特大橋?yàn)?1/300） 四 路面指標(biāo) 1 現(xiàn)有路面面層類(lèi)型 原路面結(jié)構(gòu)從上到下依次 為：上、中、下面層分別 采用厚 5 厘米的 AC16I 型、厚 6 厘米的 AC20I 型和厚 7 厘米的 AC25I 型瀝青混凝土。 項(xiàng)目現(xiàn)有交通條件 項(xiàng)目沿線區(qū)域路網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工交通便利。路區(qū)位于昆侖 秦嶺褶皺系潢川前坳陷區(qū)。 (4)、我公司擁有的最新的科學(xué)技術(shù)、成功的施工方法、先進(jìn) 的機(jī)械設(shè)備、成熟的管理水平及施工類(lèi)似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（一）、編制說(shuō)明 河南滬陜高速公路葉信段，是我省一條重要的高速公路。 (3)、考察、調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資料。土層結(jié)構(gòu)上部主要為第四系中更新統(tǒng)低液限粘土和砂礫卵石層，多具弱膨脹性，下部為白堊系砂礫巖，產(chǎn)狀平穩(wěn)，屬極軟巖。暴雨度大，易造成洪水災(zāi)害，無(wú)霜期 218 天。其安裝費(fèi)用、使用費(fèi)及相關(guān) 事宜可向當(dāng)?shù)仉娦啪致?lián)系。 (5)本項(xiàng)目高速公路保通將采取路政交警統(tǒng)一指揮，承包人組織人、財(cái)、物實(shí)施的方式進(jìn)行，工程施 工組織計(jì)劃應(yīng)按保通需要調(diào)整。砌體勾縫應(yīng)嵌入砌 縫內(nèi)不小于 20mm。僅當(dāng)達(dá)不到最小厚度時(shí)，才校正表面凹陷。 (2)所有石科均應(yīng)按層砌筑。水灰比不應(yīng)大于 。相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。 . (四 )護(hù)坡、護(hù)面墻、錐坡 . 1．一般規(guī)定 (1)在需要施工的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不應(yīng)有樹(shù)樁、有機(jī)質(zhì)或廢物．坡面修整后應(yīng)立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。 (6)設(shè)置砂礫墊層時(shí)，應(yīng)符合圖紙要求。 e．沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。 對(duì)于未明確時(shí)效性要求的工程項(xiàng)目應(yīng)按照業(yè)主工作指令中的具體要求執(zhí)行。 (2)加強(qiáng)巡路檢查掌握路面情況，隨時(shí)排除有損路面的各種因素，發(fā)現(xiàn)路面初期病害，應(yīng)及早修理。季節(jié)性保養(yǎng)修理應(yīng)符合下列要求： (1)春季：應(yīng)做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理，并及時(shí)快速修補(bǔ)坑槽、松散和翻漿等病害。 c．已趨穩(wěn)定的輕微擁包，可在高溫時(shí)直 接鏟平。 d．填補(bǔ)用混合料級(jí)配類(lèi)型，宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。 c．橋頭路面沉陷，應(yīng)及時(shí)銑刨填鋪平順。 b．如面層和基層間有夾層，應(yīng)挖除面層、清除不穩(wěn)定夾層后，噴灑透層瀝青，重鋪面層。 1繼發(fā)路面病害的修補(bǔ)方法 采取上述各種處理方法后又出現(xiàn)的病害或缺陷，面層缺陷維修時(shí)只能采用加熱板加熱的熱處理維修方法。 標(biāo)線的保養(yǎng)應(yīng)滿足： 路面標(biāo)線的污穢影響其