“xx國(guó)際汽車城”投資計(jì)劃書(存儲(chǔ)版)
【正文】 輻射半徑也應(yīng)很大，過小的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。XX，男，1965年2月生，籍貫河南省XX市，現(xiàn)任鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)，從事汽車行業(yè)十余年，精通汽車產(chǎn)業(yè)政策研究、汽車資本運(yùn)作、汽車市場(chǎng)銷售、汽車售后服務(wù)、汽車文化建設(shè)等專業(yè)領(lǐng)域。特別聲明：本投資計(jì)劃書是對(duì)“XX國(guó)際汽車城”項(xiàng)目概況、市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)狀況、項(xiàng)目前景等所做的陳述分析，不作他用。公司還開展有汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)，為客戶代辦上牌、保險(xiǎn)、檢測(cè)、入戶等手續(xù)。目前，鄭州汽車市場(chǎng)的輻射范圍并不大。這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求，填補(bǔ)了鄭州市及周邊地區(qū)這類市場(chǎng)的空缺。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，標(biāo)準(zhǔn)高，配套齊全，能起到整合汽車市場(chǎng)的作用。3. 在人才培養(yǎng)方面。比如修車、養(yǎng)車排隊(duì)，無(wú)論在4S店、連鎖店、還是街頭小店，往往需要預(yù)約或排隊(duì)。2010年，鄭州全市（含六縣區(qū)），%。以上可知，目前鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，逐漸由萌芽期過渡到了發(fā)展期，市場(chǎng)規(guī)模還是處于檔次較低、規(guī)模較小、市場(chǎng)凌亂混雜的狀態(tài)，缺乏高端的、多樣化的市場(chǎng)規(guī)模，尤其是進(jìn)口轎車4S店，以及貨車、工程車展廳較少，缺乏汽車文化主題，甚至各汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)都沒有汽車文化的概念。盡管如此，汽車市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)以下幾方面：一是汽車市場(chǎng)規(guī)模不大，小的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠，尤其居多：二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要，市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。無(wú)論是從短期角度看，還是從長(zhǎng)期角度看，我國(guó)汽車特別是轎車的消費(fèi)潛能巨大。第二章 項(xiàng)目建設(shè)的前景 項(xiàng)目建設(shè)背景 汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2011年我國(guó)人均GDP突破5414美元，河南省人均GDP突破4446美元，鄭州市人均GDP突破56949元人民幣，國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)人均GDP在1000美元左右時(shí)，轎車開始進(jìn)入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐漸在中產(chǎn)階層普及，從而導(dǎo)致社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)理念發(fā)生深刻變化。 項(xiàng)目?jī)?nèi)容與規(guī)模汽車城項(xiàng)目計(jì)劃總占地面積500畝，其中10個(gè)轎車4S銷售店占地面積200畝，貨車銷售展場(chǎng)占地面積100畝，工程車輛銷售展場(chǎng)占地面積100畝，綜合服務(wù)區(qū)、售后維修、倉(cāng)庫(kù)、職工食堂、道路、綠化環(huán)境、汽車文化廣場(chǎng)等占地面積100畝。業(yè)界專家認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃啟動(dòng)后，未來(lái)十年將是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的關(guān)鍵十年，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期。汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車物流、汽車零配件及汽車周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)等相關(guān)行業(yè)，由此被帶動(dòng)起來(lái)。項(xiàng)目計(jì)劃采取整體規(guī)劃，一次性全部投資成型的形式實(shí)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)。 本計(jì)劃書編制依據(jù)《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》《河南省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》以及其它資料等。最近一家媒體對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)做出了這樣的評(píng)價(jià)：“能與美國(guó)這個(gè)全球第一大汽車王國(guó)相匹敵的汽車市場(chǎng)，除了中國(guó)以外，今后不可能再出現(xiàn)第二個(gè)！” 汽車需求預(yù)測(cè)在需求方面，支撐汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入持續(xù)高增長(zhǎng)的因素有兩個(gè)：一個(gè)是長(zhǎng)期被壓抑的巨大即期消費(fèi)潛能亟待釋放，另一個(gè)是隨著人均收入的繼續(xù)快速增長(zhǎng)和消費(fèi)環(huán)境的逐步改善，人們生活方式正在發(fā)生巨大變化，從而導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車消費(fèi)需求的不斷增加。近年來(lái)，汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場(chǎng)等大大小小汽車市場(chǎng)遍布城鄉(xiāng)各地，汽車市場(chǎng)成為居民選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所，汽車市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進(jìn)一步激發(fā)了居民汽車消費(fèi)的熱情，引導(dǎo)著居民的消費(fèi)。航海西路2001年11月，位于航海西路的河南富達(dá)東風(fēng)雪鐵龍4S店開業(yè)，隨后北京現(xiàn)代、一汽豐田、廣汽豐田，形成南區(qū)汽車市場(chǎng)。2011年，其中百萬(wàn)元以上豪車增長(zhǎng)近一倍。鄭州汽車后市場(chǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上鄭州汽車市場(chǎng)的發(fā)展。鄭州汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重，產(chǎn)品大同小異，同水準(zhǔn)的服務(wù)商、服務(wù)水平差別不大，在服務(wù)創(chuàng)新上需要實(shí)現(xiàn)突破。項(xiàng)目建議的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升市場(chǎng)的總體水平做出突出貢獻(xiàn)。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此，擬將跟隨市場(chǎng)的發(fā)展潮流，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布
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