【正文】 公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（ ）的規(guī)定執(zhí)行 老路罩面前必須銑刨拉毛，且不論時間長短，層間必須灑粘層油。 ⑦ 封層瀝青灑布后在不少于 24 小時后鋪筑瀝青混凝土下面層。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，硬質(zhì)碎石應(yīng)優(yōu)先采用反擊式破碎機加工，其他碎石采用錘式破碎機加工，嚴禁采用顎式破碎機加工；瀝青面層必須使用機制砂。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓 (夯 )實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。 ⑤ 材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。 （ 4）瀝青混合料的攤鋪 ① 在經(jīng)監(jiān)理工程 師驗收合格的工作面上鋪筑瀝青混合料。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。已經(jīng)完成碾壓的路面不得修補表皮。一般情況下邊緣部位要多壓 2— 3 遍。 （ 3）標線顏色、寬度、厚度、間隔應(yīng)符合《道路交通標志和標線》及圖紙的要求。 D、使用與劃線機一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃微珠。 改性瀝青需單獨存放，且需要不斷攪拌，不能離析。根據(jù)我處以往的施工經(jīng)驗與機械配套是比較成熟的。 在初壓和復(fù)壓過程中，采用同類壓路機并列成梯隊壓實。 、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，掌握有效的碾壓時間，設(shè)專崗檢查記錄。配置專職的安全人員進行交通指揮、疏導(dǎo)，保證安全施工。 縱向施工縫：本合同段采取半幅施工，為保證半幅縱向施工縫之間的緊密結(jié)合，對先施工的半幅 應(yīng)在混合料尚未完全冷卻 前用鎬刨除到邊緣，留下毛茬的方式 鑿除整齊 。 合理確定拌和、運輸?shù)纳a(chǎn)能力和攤鋪能力相匹配，以保證均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。同時在人員、資金、物資、機械上優(yōu)先保證重點工程施工。 （ 6）在施工過程中，各工程隊每天總結(jié)當(dāng)日工程進度情況，每周向計劃財務(wù)部通報工 程進度情況，計劃財務(wù)部每周向項目經(jīng)理、項目總工程師匯報工程進度情況。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利氣候進行設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工按計劃正常工作。 （ 15）搞好后勤保障工作 做好物資、機具、零配件的采購供應(yīng)。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成，具體內(nèi)容 詳見《 工程質(zhì)量管理體系 框圖》 。 建立完善的質(zhì)量責(zé)任制 行政管理對工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的 , 設(shè)立科學(xué)合理的工程管 理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件。 杜絕工程質(zhì)量重大、一般一級事故的發(fā)生。 (4) 充分考慮冬雨季施工對施 工進度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭實現(xiàn)工程提前完成。 （ 13）開展勞動競賽 開展勞動競賽，以高昂的士氣投入到施工之中，對在勞動競賽中表現(xiàn)得好的職工，給予立功授獎，并報上級部門予以提升晉級。 （ 10）做好機械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。接到業(yè)主的通知后，馬上按承諾的人員組建項目經(jīng)理部，編制施工計劃，落實施工隊伍，分解質(zhì)量目標、進度目標，抓住工程開工前 “ 時間差 ” 組織進場，進行施工方案編制、熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底，做好人員、設(shè)備進場工作和材料的準備工作，為工程施工創(chuàng)造條件。 必須嚴格控制面層集料最大粒徑的含量和級配的準確性，以減少壓實系數(shù)的波動，從而保證路面平整度。 攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，先從已鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪層面。交通管制工作特別重要。 、復(fù)壓、終壓溫度，并做好記錄。無路緣石路段，可在邊緣部位予留 20cm 左右，等到壓完一遍后再碾壓。攤鋪時各部位人工輔助環(huán)節(jié)都必須到位，出現(xiàn)問題及時補救。 必須嚴格控制改性瀝青混合料的施工溫度，按下表控制。 B、使用專用設(shè)備按熱熔型標線涂線的規(guī)定用量均勻撒布底漆。 標線施工 （ 1）標線材料按《路面標線涂料》標準進行檢驗、包裝、運輸和儲存，產(chǎn)品應(yīng)有合格證。 ⑦ 碾壓應(yīng)從外向內(nèi)、由高向低。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。停車待卸的運料車輛，不得過早揭掉保溫覆蓋物。 ③ 從拌和機的放料始，應(yīng)每卸一盤混合料挪動一下汽車位置一減少混合料的離析現(xiàn) 象。 ④ 瀝青混合料施工溫度應(yīng)控制在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020) 表、 要求的范圍內(nèi)，超過或低于正常施工溫度的混合料應(yīng)予廢棄。 ③ 攤鋪機械 、加熱裝置，攤鋪寬度滿足要求。大面積施工時采用以下施工方案。 ⑤隨后膠輪壓路機立即進行 2～ 3 遍的碾壓。 粘層、封層施工方案 （ 1）粘層的施工嚴格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）執(zhí)行。至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋、不得暴曬。 ，表面要始終保持濕潤，如表面水份蒸發(fā)太快，應(yīng)及時補灑少量水。運到現(xiàn)場的混合料及時碾壓，從拌和至碾壓完畢不得超過 6h。 ，展開大面積施工。 ，隔離墻采用磚砌。挖除、銑刨出的底面應(yīng)平整，凹槽四壁必須無松動切順直。 C、龜裂和塊狀裂縫 全段一般龜裂進行刷油處理，較嚴重的龜裂及塊狀裂縫將面層、基層銑刨后用水泥穩(wěn)定碎石補至原基層頂，然后涂抹瀝青粘層，在瀝青粘層上鋪中粒式瀝青混凝土，使其與原路面頂齊平。在施工前確定現(xiàn)場工作界線，并對保留的路面結(jié)構(gòu)采取保護措施，保證其不受損壞。 舊路面挖除銑刨灌縫： — ，確認工程量后，分段進行挖除、銑刨，灌縫，須抓緊時間，要避開雨季，不能影響工期。施工中做到廉政建設(shè)，堅決不挪用工程資金它用。 （ 4） 做好接樁后復(fù)測，根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線、水準點控制網(wǎng)，埋好保護樁。難點工程半幅施工冷接縫控制工程。工程質(zhì)量竣工驗收達到優(yōu)良。 ② 供電系統(tǒng)：采取接 引地方電源（設(shè)變壓器或場內(nèi)設(shè)變配電間），同時配設(shè)必要的備用發(fā)電機。 第三階段（ ～ ， ），含附屬工程、尾工清理、交工驗交）：全部工程 2020 年 8 月 10日前交工，驗交完畢。 （二）總體施工組織與規(guī)劃 總體主導(dǎo)思路 根據(jù)本標段工程特點，結(jié)合我單位的技術(shù)裝備能力和實踐經(jīng)驗，為確保實現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保和水土保持的規(guī)劃目標，施工組織的總體主導(dǎo)思路是： 抓緊準備駐地試驗室，上足專業(yè)機械技工； 確定料場，調(diào)查料源，抓緊時間備料。工程用電可就近地方電源或自發(fā)電。 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃表（斜率圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表（不適用） 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時用地計劃表（不適用） 附表八 外供電力需求計劃表 附表九 合同用款估算表 一、總體施工組織布置與規(guī)劃 （一）工程概況 工程范圍及項目內(nèi)容 S346 豐東線菏澤至東明段路面中修工程設(shè)計起點 K156+000 至終點 K183+400,全長。 瀝青由業(yè)主供應(yīng)。實行目標與網(wǎng)絡(luò)管理，緊密流水，有序可控，階段性目標限期完成。以舊路面挖除銑刨、瀝青混合料路面為重點。項目部設(shè)“五部、二室”。 ⑵ 文明施工等目標規(guī)劃： 按菏澤市公路局、地方政府部門有關(guān)文明施工與環(huán)境保護、文物保護的法令、法規(guī)要求組織施工，推行標準化現(xiàn)場管理，現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工過程文明有序，對周圍環(huán)境無污染，無干擾，無相關(guān)投訴。 （ 3） 對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標，明確自己所擔(dān)負工作的內(nèi)容和要求。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作，地材就近購置，施工時充分利用當(dāng)?shù)氐倪\輸力量 以進行材料的運輸工作；水泥采用國家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品；瀝青采用業(yè)主提供的產(chǎn)品，并提前向供方提供使用計劃，以滿足工程進度、質(zhì)量。根據(jù)施工方案采用半幅 封閉，分段施工的方法進行。 瀝青面層施工： — ，完成一個封閉路段的下承層施工后，馬上進行路面鋪筑。 （ 2）縫寬較窄的中度裂縫，用專用鋸縫機開槽，縫內(nèi)清掃干凈后用進口灌縫膠對槽口進行封灌。 F、施工要求： 路面挖除采用挖掘機，路面銑刨采用德國產(chǎn) WTG 銑刨機進行路面銑刨，配備灑水車一輛，自卸車 20 輛，挖除、銑刨后的廢料運至指定地點。 水穩(wěn)碎石基層施工方案 路面基層設(shè) 1 臺 500型拌和站集中拌和， 2 臺穩(wěn)定土攤鋪機，自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機壓實。 ，包括施工規(guī)范要求，質(zhì)量標準，施工要點，安全措施等等。并提交監(jiān)理工程師檢驗。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填平。 ，應(yīng)在碾壓完成后，人工將末端混合料切整齊，以便下次連接。雨季施工應(yīng)采取措施，避免水泥和細粒土遭受雨淋。 （ 2）同步碎石封層的施工順序 基層表面的準備 —— 灑布瀝青 —— 撒布預(yù)拌碎石 —— 膠輪壓