國際貨物運輸保險與進出口商品的價格(存儲版)
【正文】 運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始，包括正常運輸中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物運抵保險單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。罷工險 罷工險是投保海運貨物保險的基礎上加保的特殊附加險，它只承保罷工行為所導致的被保險貨物的直接損失，如因罷工行為使貨物無法正常運輸裝卸導致的間接損失，保險人不負責賠償。協(xié)會貨物罷工險：罷工者、被迫停工工人或參與工潮、暴動或民變?nèi)藛T造成的損失。陸運一切險：承保責任范圍同海運一切險相似陸上運輸冷藏貨物險路上運輸貨物戰(zhàn)爭險：是特殊附加險，僅限于火車運輸，若使用汽車運輸則不能加保。四、保險公司和保險條款的約定在按CIF和CIP條件成交時，買方一般要求在合同中限定保險公司和所采用的保險條款，以利日后保險索賠工作的順利進行。因此，在國際貨物買賣合同中規(guī)定固定價格，就意味著買賣雙方要承擔從訂約到交貨付款以至轉(zhuǎn)售時價格變動的風險。數(shù)量折扣、特別折扣、年終回扣等折扣通常是以成交額或發(fā)票金額為基礎計算出來的。暗傭：交易雙方對傭金雖然已經(jīng)達成協(xié)議，但卻約定不在合同中表示出來，約定的傭金由一方當事人按約定另行支付。它具有明確、具體、肯定和便于核算的特點。保險金額一般都是按CIF價或CIP價加成計算，即按發(fā)票金額再加一定得百分率。第五節(jié) 陸運、空運貨物與郵包運輸保險一、陸運貨物保險陸運險：承保責任范圍同海運水漬險相似 陸運險的責任范圍適用于火車和汽車運輸，并以此為限。協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險：僅對戰(zhàn)爭行為及戰(zhàn)爭武器導致的保險標的的直接損失負責，不負責因此而致的費用損失。其保險責任到貨物卸離保險單所載明的目的港海輪或駁船時為止。：保險公司除擔負水漬險的各項責任外，還對被保險貨物在運輸途中由于一般外來原因而遭受的全部或部分損失負賠償責任。三、保障的費用（是指保險人即保險公司承擔的費用）施救費用：是指貨物遭遇承包范圍內(nèi)地事故時，被保險人或其代理人、雇員和受讓人為避免或減少損失而采取各種搶救、保護措施所產(chǎn)生的合理費用。（二）部分損失分為單獨海損和共同海損保險標的在運輸過程中遭遇海上風險直接造成船舶或貨物的部分損失，屬于這種特定利益方的部分損失，即為單獨海損。海損可分為全部損失和部分損失。（一）海上風險海上風險一般包括自然災害和意外事故兩種。國際貨物運輸保險屬財產(chǎn)保險的范疇，其性質(zhì)為商業(yè)保險。（二）外來風險外來風險一般可分為一般外來風險和特殊外來風險兩種。保險貨物的實際全損，可按保險金額向保險人請求賠償全部損失。在船舶發(fā)生共同海損后，凡屬共同海損范圍內(nèi)地犧牲和費用，均可通過共同海損理算，由有關獲救受益方根據(jù)
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