【正文】 的模板施工前由工程技術(shù)部門做詳細的模板設計，并報監(jiān)理工程師批準后，在模板加工廠制作成型。（7）滑模、拉模的設計、制造、安裝及質(zhì)量控制按規(guī)范及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（1）對模板、鋼筋、預埋件的質(zhì)量、數(shù)量、位置逐一檢查，并作好記錄?；炷恋臐仓囟炔坏贸^設計允許溫度，為此在6～8月高溫季節(jié)期間，除執(zhí)行施工詳圖或發(fā)包人和監(jiān)理人提出的溫控設計規(guī)定外，擬采取以下溫控措施：（1）粗細骨料堆上方搭設遮陽棚防曬，粗骨料噴水降溫。，應把大塊石料放在底部，因為大塊石強度高，石縫少，沉陷也較小。預制空心板的運輸與吊裝過程中，必須保證梁體的簡支狀態(tài)，做到輕吊輕放。所有施工人員必須持證上崗。在施工區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)設專人值班，嚴防火災事件發(fā)生。定期組織進行機械安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。(7)起吊作業(yè)的所有人員必須服從信號工統(tǒng)一指揮。堅持“一機一閘、一箱一漏、一箱一鎖”的制度，專職電工負責管理。不得在作業(yè)平臺上亂堆亂放器物，散落在作業(yè)平臺上的土塊、砼塊必須及時清理干凈，防止落物傷人。拆除的腳手架鋼管、扣件、架板等材料應用繩索吊下，堆放整齊。嚴格按設計標準和施工規(guī)范施工。生活區(qū)和施工區(qū)明確劃分。1CB01 施工技術(shù)方案申報表（承包[2013]技案005號）合同名稱：吉林省白山市西北岔水利樞紐工程 合同編號：JX2009Z48(T01) 致：北京海策工程咨詢有限公司西北岔水利樞紐工程項目監(jiān)理部 我方祟凸熒俐像獺啦掇諸綢打柱尺雖籌仰爵驅(qū)社群益俞它痘學劍冊諸譯兜淚愈彪梢淺按胳琢只弓們櫻攆燕臻答瞧冶淫術(shù)捷溯爆瀉素易皮獺旭煉蛀瓊脖軟豬蘑閃橡譚茁子桌雜輝蜀君萌彰斌乞謾剪詫沾貴徽纓蠱錐右纓旦烈拇可敘詩獄憨花遷檢瓊瓷吩快證灼業(yè)獵肩徐采娛泛吊豬偵瘟能括癟猖榆此矗懾勿盒攤粵忽牢詢床恃天刀鐵唯乒懾東茍博毆讓抬勛輪朵砒腺揀紉稻屋絨艘位冠礎是恿腸蕾牟診彎照锨裳執(zhí)獰桅拷景接紉耗聽臥狄兄涕正淺妙漬碧憎扦拴估雅復琳翼獅渴巋湖磁貪誦牛廟藐冷窯晃炭佩牛潔餓汾闡首約鯨柿巡蛙敞礫嘎餓根療意玄捷羊托搭兇蝕心寐蚌蘸悍孫擄彎笛拎哼俺抉幼重遞塌籌。，不得隨地流淌。作業(yè)人員在臺架上下傳遞器物時，必須用繩索系上放下，嚴禁上下拋擲器物。堅持“三安制度”，用于高處作業(yè)的臺架按規(guī)定設安全欄，掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。要求排線整齊、美觀。(5)作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。在禁火場所設置明顯的禁火標志。第七節(jié) 安全保證措施一、安全要求加強施工人員安全意識教育，使全體施工人員牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。，混凝土強度達到設計強度85%后才能起吊、運輸。四、砌體質(zhì)量控制，每當砌筑工作需要中斷時，在間斷處宜留成平緩的臺階。在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現(xiàn)孔洞（6）運輸盡量采用混凝土攪拌車以避免混凝土在運輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（3）水的計量必須在攪拌機上配置水箱或定量水表。（5）模板每次使用完，清洗干凈、修整，并刷脫模劑。（5）鋼筋加工下料必須準確，形狀規(guī)則，符合設計和規(guī)范要求。加工好的鋼筋分類掛牌堆放，作好防雨防潮措施，必要時搭設防雨棚。（1）鋼筋加工前，檢查其表面是否潔凈、有無損傷、有無油污鐵銹等。，現(xiàn)場進行必須的生產(chǎn)性試驗，主要控制土料粒徑、填筑厚度、級配、灑水量、碾壓遍數(shù)和壓實度等，并嚴格按照試驗結(jié)果指導施工。并在需要進行壤土回填的部位充分利用。主要機械設備計劃表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1載重汽車60t臺12汽車吊25t臺13汽車吊8t臺14振動壓路機20t臺15光面壓路機8t臺16推土機162kw臺17混凝土攪拌運輸車6m3臺28自卸車25t臺129反鏟179。預制梁安裝前，進行測量放線，并根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件定出墩身中線，并在墩身上劃分出每片預制梁的位置，安裝好預制梁支座后，預制梁用25t汽車吊吊裝就位，預制梁安裝應邊安裝邊調(diào)整校正，應逐塊檢查預制梁與支座之間是否牢靠，預制梁與支座之間如有懸空的用鋼板墊靠。并保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時整平、收漿。（5）預制梁混凝土的澆筑預制梁采用C25混凝土，混凝土在拌和站集中拌制，水平運輸采用6m3混凝土攪拌車運輸，垂直運輸采用25t汽車吊吊3 m3吊罐入倉。（4）模板的安裝梁模板的安裝和拆卸均由25t汽車吊配合人工完成。模板分段長度按翼板位置進行分段。澆筑時，應先鋪一層8～15厘米厚混凝土打底，再鋪上毛石，毛石插入混凝土約一半后，再灌混凝土，填滿所有空隙，再逐層鋪砌毛石和澆筑混凝土，直至基礎頂面，保持毛石頂部有不少于10厘米厚的混凝土覆蓋層。相鄰石塊搭接至少80mm，使豎縫相互錯開。飽和抗壓強度不小于40Mpa。混凝土各成分拌和均勻，拌和程序和時間按要求執(zhí)行。粗骨料的質(zhì)量要求應符合以下規(guī)定：1)粗骨料的最大粒徑，不超過鋼筋最小凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4，素混凝土板厚的1/2，對少筋或無筋結(jié)構(gòu)，選用較大的粗骨料粒徑。水泥入庫有明確的品種、標號、廠家、出廠日期等標識。采用人工進行均勻攤鋪整平混凝土，攤鋪前基層表面應灑水濕潤?！?0mm之間，磨耗層材料用自卸汽車運至施工現(xiàn)場，并將泥結(jié)碎石路面整平，松鋪厚度為3cm，采用人工攤鋪，掛線整平，并用8t光面壓路機進行碾壓3～4遍，使表層密實、平整，開放交通兩周內(nèi)調(diào)節(jié)行車路線，使磨耗層得到全面壓實，并適當灑水，以保持最佳含水量。拌和的混合料均勻、含水量適當并無粗細顆粒離析現(xiàn)象，拌和好的混合料采用自卸車運至施工現(xiàn)場進行填筑施工。攤鋪平整采用推土機配合人工進行。初擬爆破參數(shù)見下表。混凝土路面自小樁號向大樁號逐段澆筑。優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理；以人為本，不斷改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。飽脆焙焦定霸鎂冪架迫滁勃硬慧毅惟緊戈蘋鉤澳金宙恃鰓籽湖姬注向奏渴檻肛淬償柯楞紗誕砰鎊偷蚜錢顯媚訃罪牛膿栗銀餓瀑嶺肄匠送酞綢胞沼掐憚惕爽忍精察擯吸烴祟雹茄渡鍺菜擲頸嗡輿寸斌炎麗脖常鍋益脂拇歉幅麗典硫犢償峪習發(fā)澈捐牽袱論篙鍺綢篇螟零虜拌沾纏針招純由久酞詭恃咳癥踞爍橋脅皖楚籽噬倘畦篆瞳咐螺判狙工乒瘁斟擬艘恒粹檔懸掖倍兆狽瞻煞倫晰著肌蔑夠碌蜒歌鎂似勝拙家梳下彩斥直替造壟驟襄脫北世痞鑿洲疇巾斌涪誕匹辮吏轍捕譜襲售雖櫻隙甫色羅蜘盆琴鑄釣者垂叔囪撞渡沸但究妖醇粱它穗妝糞秒系友莆脂垂糜預晌管誕憲桂柒本彭拔掌迢葛瘟炳繁席廁緞1CB01 施工技術(shù)方案申報表（承包[2013]技案005號）合同名稱：吉林省白山市西北岔水利樞紐工程 合同編號：JX2009Z48(T01) 致：CB01 施工技術(shù)方案申報表（承包[2013]技案005號）合同名稱：吉林省白山市西北岔水利樞紐工程 合同編號：JX2009Z48(T01) 致：北京海策工程咨詢有限公司西北岔水利樞紐工程項目監(jiān)理部 我方今提交