【正文】 ，根據(jù)實際情況必須在夜間加班施工的，必須提前到環(huán)保部門辦理有關(guān)手續(xù)，且在夜間施工時，應(yīng)盡量避免產(chǎn)生大的施工噪音，噪音控制在 50 分貝以下。新完成的底基層或土基必須按本規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。 實施步驟 4． 1 用路基原土或外運(yùn)土，按重量比摻和 石灰灑水拌和均勻，在接近最佳含水量情況下壓實成為石灰土底層。 應(yīng)先測定石灰干單位重量，并繪出石灰的單位體積與不同含水量的重量關(guān)系曲線以備在鋪灰時 根據(jù)灰的含水量換算體積進(jìn)行裝車攤鋪。最后一遍應(yīng)從路邊翻向中心，以免在混合料中間留下犁溝。 b．使用農(nóng)業(yè)機(jī)械拌合灰土工序 ① 碎土：利用拖拉機(jī)牽引多鏵犁，使土翻向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕 耙兩遍，再使土翻向中心犁耕一遍，重耙四遍，輕耙一遍，整平鋪灰。 4． 10成活 4． 10． 1 灰土的找平工作應(yīng)在碾壓 1～ 2 遍后即細(xì)致的檢查表面平整度和標(biāo)高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，不得等成活后再貼補(bǔ)薄層。 4． 12． 6 灰土拌和完應(yīng)立即刨驗灰土層是否均勻，灰土顆粒是否成分散狀態(tài)混合在一起，否則應(yīng)再繼續(xù)拌和，以達(dá)到均勻為止。 4． 15． 3 石灰土類基層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。 5． 3． 2 大型機(jī)械壓路機(jī)、攤鋪機(jī) 等各制動器、離合器動作要靈敏可靠，各種儀表完好，機(jī)械連接件必須緊固，油路系統(tǒng)需正常，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。 6． 1． 3 車輛進(jìn)出灑落的材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈，施工現(xiàn)場做到一天一清掃，完工一段，清理一段，始終保持干凈、整潔。 6． 1． 10 生活污水及生活垃圾嚴(yán)禁亂倒。導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的測量精度應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。承包人應(yīng)對品種、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗收，并報監(jiān)理工程師審批。級配范圍見表2，細(xì)集料技術(shù)要求應(yīng)符合《路面施工規(guī)范》表 的要求。 混凝土配合比設(shè)計和控制 混凝土配合比應(yīng)保證混凝土的 強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土和易性的要求?；炷磷畲笏冶炔粦?yīng)大于 ；如采用真空吸水施工工藝 ,則可按設(shè)計配合比適當(dāng)增大用水量 ,水灰比可為 之間 ,其它材料用量維持原設(shè)計不變。 混凝土砂率 表 3 碎(礫 )石 砂率 (%) 水灰比 碎石最大粒徑 40mm 礫石最大粒徑 40mm 27～ 32 24～ 35 30～ 35 28～ 33 注 :表中數(shù)值為Ⅱ區(qū)砂的選用砂率；采用Ⅰ區(qū)砂時 ,應(yīng)采用較大碎率 ?；炷羻挝凰嘤昧?，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計算。 ① 鋼筋應(yīng)符合圖紙及《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149998）和《鋼筋混凝土用熱軋圓鋼筋》（ GB1301391）的要求。 采用天然砂和人工砂或石屑。 ②水泥標(biāo)號不得低于 號。 3． 1． 4 施工前應(yīng)根據(jù)復(fù)測精度滿足規(guī)范 要求的導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)路基中線，采取有效保護(hù)措施。 6． 1． 8 多余的土采用自卸汽車運(yùn)出，自卸車的后斗擋板應(yīng)關(guān)緊，并遮蓋蓬布以免沿途卸漏而污染環(huán)境，同時在本工程出口處，墊好麻帶防止車輪將泥土帶出工地，雨天要特別注意。 6． 1． 2 保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通。 5． 3 機(jī)械安全 5． 3． 1 各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁無證操作，且要定機(jī)定人操作。 % 注：“ B”為必要附加寬度?；彝翍?yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒及粒徑大于 10 ㎜的灰塊。 4． 12． 3 在施工前應(yīng)將石灰的活性氧化物含量進(jìn)行測定，生石灰活性氧化物 含量應(yīng)大于 60%，消解的石灰大于 50%，否則增加灰量降低標(biāo)準(zhǔn)使用。其中石灰的含水量控制在 10%～20%之間為宜； 4． 8． 4 在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時，攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當(dāng)?shù)臐駶?，土過濕 時應(yīng)晾曬。每處拌合約 6～ 8 遍，至顏色均勻為止。 4． 7． 2 犁拌和 a．犁拌時，犁齒的移動距離先密后稀，第一遍犁齒移動距離為 15 ㎝，第四遍可增至 30 ㎝。 4． 4 配合比 路橋施工專項施工方案參考范本 16 4． 4． 1 根據(jù)設(shè)計要求、土壤種類及石灰質(zhì)量確定石灰用量，一般石灰土的石灰摻量參見下表 規(guī)定（以三級石灰為標(biāo)準(zhǔn)） 石灰等級標(biāo)準(zhǔn)表 石灰土的石灰摻量 級別 指標(biāo) 項目 鈣質(zhì)生石灰 鎂質(zhì)生石灰 土壤類別 石灰摻量（以石灰 土干質(zhì) 量密度計） 一級 二級 三級 一級 二級 三級 產(chǎn)漿量（ L/kg）大于 粉砂土、粉質(zhì)亞砂土、亞砂土 8%～ 12% 灰渣（ %） 不大于 7 10 12 10 15 20 粘土、粉質(zhì)亞粘土、亞粘土 6%～ 8% 活性氧化物（ %）大于 85 70 60 80 70 60 用石灰處理土壤時，石灰摻量可用 9%；如在石灰土上直接做瀝青面層時，石灰摻量可用至15%。 3． 5 施工前應(yīng)對所用的石灰取樣過 15 ㎜圓孔篩篩余試驗，并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。 ● 石灰土基層施工專項方案 適用范圍 適用于本公司承建的市政工程石灰土類基層施工。建筑垃圾集中堆放，及時處理，不隨意向外排放廢、污水，應(yīng)按指定地點(diǎn)排放。 5． 4 治安安全 5． 4． 1 全體工地人員必 須嚴(yán)格遵紀(jì)守法，服從當(dāng)?shù)卣凸膊块T的領(lǐng)導(dǎo)和管理，遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政策，協(xié)助落實有關(guān)規(guī)定。電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必須隨帶所必須的防護(hù)用品，嚴(yán)禁帶電操作，同時必須普及職工安全用電和觸電搶救知識，清除隱患、杜絕事故。 15 ㎜無聯(lián)結(jié)層 177。連陰雨天暫停施工。 4． 5 養(yǎng)生 4． 5． 1 壓實成型并經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)的石灰粉煤灰砂礫底層，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。 4． 4 碾壓 4． 4． 1 混合料的每層壓實度厚度最大為 20 ㎝，最小為 10 ㎝。 4． 3． 2 拌和均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量177。宜先鋪細(xì)料用拖拉機(jī)帶多鏵犁翻拌一遍，隨即用旋轉(zhuǎn)犁或缺口圓盤耙打碎一遍，如此翻拌到細(xì)料均勻為止，然后再鋪砂礫，用多鏵犁單獨(dú) 拌勻。層鋪法適合機(jī)械路拌。粉煤灰的干質(zhì)量密度一般采用 500～ 800kg/m3。 3． 4 消解鈣石灰應(yīng)在用灰前 3～ 5d 消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充分消解 10d 以上方準(zhǔn)使用，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪 。 6． 1． 11 每天施工結(jié)束后，及時清掃現(xiàn)場，使現(xiàn)場干凈，并及時將材料堆整齊。 6． 1． 5 施工場內(nèi)道路暢通、平坦、整潔、排水良好，做到工完料盡、場地清，有定期考核檢查制度。機(jī)貌要整潔。 5． 1． 3 加強(qiáng)用電管理，制定值班制度，每天 24 小時內(nèi)必須至少有一位持上崗證的熟練電工在工地值班，隨叫隨到，防止事故發(fā)生。 4． 8 雨期施工措施 4． 8． 1 粉煤灰、石灰和粒料一次備料不宜太多，要大堆存放，材料堆周圍要設(shè)排水溝，以便 排水。如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水。 4． 6． 2 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部位碾壓到的次數(shù)盡 量相同（通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 4． 5． 7 排壓以后進(jìn)行找“細(xì)平”工作，達(dá)到標(biāo)高、橫坡、厚度都符合要求。 4． 5． 2 找平前應(yīng)先對排壓好的二灰粒料的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時再開始找平。如到達(dá)現(xiàn)場后含水量過低，應(yīng)重新悶水拌和，以利壓實和有足夠的水分進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。 f．拌和過程中要及時檢查拌和深度，使石灰粉煤灰礦渣基層全深拌和均勻。先用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和，后跟鏵犁將底部粉煤灰翻起，再用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)拌和第 2 遍，用鏵犁將底部再翻起，隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，使石灰粉煤灰全部翻透。 4． 2． 5 在攤鋪材料前，下承層表面應(yīng)保持濕潤。特別在干燥和多風(fēng)季節(jié)，必須使料堆表面保持濕潤。 3． 1． 2 新完成的底基層 a．新完成的底基層，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。 路橋施工專項施工方案參考范本 6 ● 二灰一渣施工專項方案 適用范圍 適用于本公司承建的市政工程石灰粉煤灰礦渣混合料基層施工。建筑垃圾 集中堆放，及時處理，不隨意向外排放廢、污水，應(yīng)按指定地點(diǎn)排放。 5． 4． 2 全體工地人員應(yīng)協(xié)助搞好工地治安工作，做好防火、防盜工作，愛護(hù)國家和集體的公共財產(chǎn)。 5． 2 施工安全 5． 2． 1 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽和其他必要防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤 腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。 當(dāng)工期時間允許及在非雨季時期施工，可采取分段耙松或挖出土壤晾干回填方法處理翻漿。 1填土路基，填土到最高層后應(yīng)進(jìn)行邊坡的修整，整修時應(yīng)按路基寬度掛線，削坡修整，使之符合設(shè)計要求，不得有挖虧貼坡現(xiàn)象。 路肩的碾壓要求與路床同，因碾壓而破壞的路肩邊線應(yīng)重新修整。 f．橋涵附近的填土，應(yīng)特別仔細(xì)壓實以免橋頭與路基連接處發(fā)生不均勻沉陷。 4． 4． 24 橋頭后背，錐形護(hù)坡 及涵管頂部填土不得采用夾大石塊的土壤填筑。每層虛厚應(yīng)按第 59 條規(guī)定，并微向橋外方向傾斜。 高度大于 12m 的填土，應(yīng)根據(jù)特殊設(shè)計進(jìn)行。 4． 4． 12 在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑，每層虛厚隨壓實方法而定，一般為： 羊 角 碾 不大于 壓 路 機(jī) 不大于 動力打夯機(jī) 不大于 人工打夯 不大于 填土工作中斷較長時，應(yīng)整理已填路堤表面及邊坡，不使積水。 5． 4． 5 對原地面的墳坑、水井等較大坑穴， 應(yīng)先分層填土夯實至原地面高程。 挖土機(jī)械與架空線的安全距離 表 5 輸電線路電壓 與挖土機(jī)最高處的 垂直安全距離（ m） 不 小 于 與挖土機(jī)最低處的 水平安全距離（ m） 不 小 于 1kV 以下 1～ 20kV 20～ 110kV 154kV 220kV 4． 2． 11 基坑（槽）不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下，個別處如有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土填補(bǔ)，并夯實至要求的壓實度。在開挖前按測量中心線放出開挖邊線及基坑底界線。 4． 2． 4 路塹邊坡為易坍方土壤使原設(shè)計邊坡不能保持時，應(yīng)與設(shè)計聯(lián)系，變更設(shè)計。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，對遺失或位置移動者隨時補(bǔ)釘校正。直線部分每隔 500～ 1000m 應(yīng)加設(shè)方向樁。 開工前必須作好以下各項拆遷準(zhǔn)備工作： 一、 對于各種地上、地下障礙物的拆遷，應(yīng)在施工前與有關(guān)部門協(xié)商，并簽訂協(xié)議書； 二、 對有礙施工的房屋，均應(yīng)在開工前拆遷完畢；對沿線未拆遷的房屋，應(yīng)考慮 不因施工而影響其穩(wěn)固，必要時適當(dāng)加固處理； 三、 用地范圍內(nèi)樹木、墳?zāi)沟龋┕で皶嘘P(guān)單位清點(diǎn)數(shù)目，造冊存查，并協(xié)商砍伐或遷移辦法； 實施步驟 4． 1 測量工作 路基工程開工前應(yīng)進(jìn)行下列測量工作： 4． 1． 1 恢復(fù)定線測量 在地面上進(jìn)行中線 測量前，應(yīng)由設(shè)計、勘測部門向施工單位交樁，并辦理交接樁手續(xù)，如原測樁有遺失或傾斜時，應(yīng)補(bǔ)釘校正；轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn)并作好標(biāo)志。 4． 1． 2 填挖方施工測量 每一地段開工 前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)線路中心線樁、兩側(cè)邊線樁、各主要工程建筑物的位置樁。 4． 2． 3 路塹開挖應(yīng)根據(jù)地勢情況、路塹尺寸及土壤種類，確定施工方法。 4． 2． 8 基坑尺寸應(yīng)根據(jù)施工方案決定，按基底的設(shè)計尺寸并留足夠的肥槽，以便設(shè)置排水溝，支撐及必要的工作。如在高低壓空線路一側(cè)工作時，垂直及水平安全距離均不應(yīng)小于表 5 的規(guī)定。 路橋施工專項施工方案參考范本 2 4． 3． 4 如填土將破壞原有地面排水系統(tǒng)時，應(yīng)在填土前做好新的地面排水系統(tǒng)，以免工程本身或附近農(nóng)田遭受水害。 4． 4． 11 凡淤泥，過濕土壤及含有機(jī)物質(zhì)過多的垃圾土一律不得使用。 4． 4． 18 在山坡筑路堤時，應(yīng)由最低一層臺階填起并加夯實，然后在已填土層連同第二層臺階向上填筑，如此將所有臺階填完后，即可照一般填土程序進(jìn)行。 4． 4． 20 橋頭填土必須特別仔細(xì)，在掌握接近最佳含水量的條件下，壓實度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。當(dāng)填筑此缺口時，應(yīng)將已填筑的路堤挖成臺階，盡可能采用與兩旁路堤相同的土壤填筑，使涵管上面填土的沉陷與兩旁相鄰的土壤的沉陷一致。 e．碾壓時應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓。如路床土壤干燥時，須酌量潑水，在水分滲透后不粘碾時再開始碾壓。 整修挖土路塹邊坡時，對凸出部分應(yīng)予以整平，對凹入部分應(yīng)挖成臺階培土拍實以保證邊坡堅實穩(wěn)定。 路床、邊溝等在施工中應(yīng)隨地形修筑成利于排水的縱橫斷面。電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時必須隨帶所必須的防護(hù)用品，嚴(yán)禁帶電操作，同時必須普及職工安全用電和觸