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臨時道路跨河便橋施工方案1(存儲版)

2025-06-13 04:33上一頁面

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【正文】 證連續(xù)施工?,F(xiàn)場交通方面合理組織,在息州大道和孫廟鄉(xiāng)交通分流處各設(shè)置交通指示牌,便于車輛按照交通指示牌進行分流行駛,在交通繁忙時安排專人在現(xiàn)場負責(zé)指揮交通,同時在便道兩次設(shè)置安全警示標志,夜間設(shè)置警示燈。八、安全保證措施由于本工程機械較多,施工面狹窄,安全隱患主要為機械事故和交通事故。素土回填圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設(shè)計強度的80%時,方可用素土分層回填至路床標高。五、施工方法施工流程施工放樣→管底處理→鋪設(shè)砼管道→素土回填→泥結(jié)碎石路面→安裝護欄測量定位采用GPS測量出臨時道路的具體位置,按施工平面布置圖放出開始至結(jié)束部位的位置。在人員安排上,我項目部擬利用現(xiàn)場管理人員的班底,安排1名經(jīng)驗豐富的施工員作為施工管理負責(zé)人,同時項目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。二、施工區(qū)域地形及水文情況此專項方案是為解決S337公路三里橋改建工程臨時施工道路而編制。因此,為了降低日常維修養(yǎng)護費用,提高干線公路的服務(wù)水平(快速、安全、舒適度)和通行能力,減少社會負面影響,對道路進行改擴建是非常有必要的。 施工期間現(xiàn)有三里溝常年水位為▽,~,為了便于與兩側(cè)既有道路順接同時確保車輛通行順暢,擬定路面頂標高為▽, 四、施工準備人員準備本工程作為一個臨時施工道路工程。本工程材料主要為外進素土等,由自卸汽車倒至河道內(nèi),由挖機進行夯填,并及進行壓實。六、勞動力及機械需求計劃本工程擬從南和北兩側(cè)雙向圍堰施工,高峰期間共需要勞動力20人左右,機械設(shè)備計劃進場挖機2部,自卸汽車10輛,水泵2臺資源需求計劃表序號資源名稱數(shù)量備注1勞動力20人2挖掘機2部大型挖機3自卸汽車10部15噸以上4裝載車2部5水泵1臺備用6泥漿泵1臺備用七、質(zhì)量控制質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理:賈美麗項目總工:孫秋杰質(zhì) 檢 員:耿超鋒施工班組:張磊質(zhì)量保證措施嚴格執(zhí)行上述各項質(zhì)量技術(shù)措施指標。計劃每周安排安全員、機管員對現(xiàn)場機械、設(shè)備進行安全專項檢查,排除安全隱患。為順利實施本工程,選派有較強管理能力和豐富施工經(jīng)驗的人員參加施工、管理。廢水不排河道,垃圾不倒入河道,確保河道暢通。⑵施工過程中,要經(jīng)常性地檢查施工進度計劃實施的情況,找出施工計劃滯后的原因,通過對施工工序及時進行調(diào)整,落實切實可行的措施
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