35kv架空線路工程施工設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 □ □ □ □ □ 輔1 輔2 線路中心線 在桿位中心點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,水平度盤對(duì)0度,左右各定一個(gè)輔助樁,供底盤找正用. 根據(jù)坑口邊長(zhǎng)和雙桿開檔確定坑口位置. A 線路方向 900 A C o B A E D x 在塔中心樁o安置儀器,前視或后視相鄰塔中心樁,水平度盤對(duì)o度,. 然后根據(jù)基礎(chǔ)根開和坑口邊長(zhǎng)勾劃四個(gè)坑位.d 線路方向 a 450 450 E1 E0 E2 O c x b d,轉(zhuǎn)角塔分坑. 分坑時(shí),轉(zhuǎn)角桿在基準(zhǔn)線上進(jìn)行分坑. 線路方向 o o1 分角線 s 線路方向 o線路轉(zhuǎn)角樁 o1位移樁 s位移距離 位移不應(yīng)超過1%。50mm. 拉線安裝 拉線盤的埋設(shè)深度及方向符合要求，拉線應(yīng)與底盤垂直，外露地面部分的長(zhǎng)度為500~700mm。 當(dāng)導(dǎo)線在同一處損傷時(shí)，應(yīng)根據(jù)損傷情況進(jìn)行修補(bǔ)或?qū)p傷部分全部刺除，其操作工藝和標(biāo)準(zhǔn)必須符合規(guī)定要求。 弧垂觀測(cè)檔的選擇：當(dāng)緊線段在5檔及以下 選中間一檔 當(dāng)緊線段在6~12 兩端各選一檔 當(dāng)緊線段在12檔以上 兩端及中間各選一檔 弧度誤差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)弧垂+5%、—%且正誤差超過500mm。 在施工過程中自始自終貫徹質(zhì)量第一，安全第一的方針，全面推行質(zhì)量管理，在施工驗(yàn)收中認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安裝驗(yàn)收規(guī)范。贈(zèng)語； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。 duty consumption standards, calibration, is not contrary to policy. Second, according to the local financial situation and people39。 duty consumption monetization system, measures to develop and monitor the implementation of inspection, not consumption as required, even shifting consumer behavior to stop, serious cases to deal with. Three ideas, public servants 39。 duty consumption monetization reform support of the series of governance systems such as the civil service examination of responsibility, system, low fault investigation system, the report said. While other measures to keep up. Discipline inspection and supervision organs, financial, auditing departments should strengt
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