【正文】 為清碴工作面、裝藥爆破工作面、鉆孔工作面三個部分，形成爆破施工鉆孔、裝藥爆破、清碴的施工循環(huán)。)Q=qabhq—— 為爆破巖石的單位耗藥量kg/m3，先取上限值，然后根據(jù)現(xiàn)場實際情況再行調(diào)整。 ，必須確定危險區(qū)的邊界，并設(shè)置明顯的標志。開挖巖石路塹，炮眼盡量水平設(shè)置。進行土質(zhì)分析試驗，必須做好CBR值試驗，詳細查清場內(nèi)各種土質(zhì)的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據(jù)。四、嚴格控制含水量含水量問題是影響壓實效果的關(guān)鍵因素之一，正確合理的含水量范圍，應(yīng)與土壤性質(zhì)、工程要求的壓實度和碾壓機械的壓實能力有關(guān)。停工后要對所有的機械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。任何人不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。（5）定期檢查或不定期檢查儲存庫管理，清點火工品帳物，查記錄。嚴禁場坪積水滲軟化滑面。，并進行通報，獎優(yōu)罰劣。交底要結(jié)合工程概況、環(huán)境特點、作業(yè)方法和安全注意事項，有針對性，使作業(yè)人員明確措施的重要性和技術(shù)要求。安全生產(chǎn)獎懲制度根據(jù)公司頒布的《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，對參加本項目施工的單位和個人進行安全生產(chǎn)考核和獎懲。，操作者必須持有相應(yīng)的資格證書?，F(xiàn)場施工人員加強自身修養(yǎng)，做到文明施工。對合同規(guī)定的施工界限以外的植物、樹木，必須盡力維持原狀。施工場地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。%的橫坡，以利于排水。，保護附近水域水質(zhì)和空氣環(huán)境。場地實行“標準化管理”，定期清理場地，保持施工區(qū)域及道路的整潔。、設(shè)備或電動工具必須安裝防護罩，防止人體接觸。事故的調(diào)查處理，本著“三不放過”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫出事故的調(diào)查報告，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂切實的防范措施。安全技術(shù)交底制度在編制施工組織設(shè)計和下達施工計劃時，要針對性地編制安全技術(shù)措施。四、安全生產(chǎn)管理制度宣傳措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級安全責(zé)任制，責(zé)任落實到人。；雨季開挖放坡，雨水沖刷邊坡失穩(wěn)；坍塌事故，先做邊坡排水泄水措施；；，邊坡分級放緩、降坡處理。禁止炸藥與雷管同車運輸。做好各種標志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設(shè)置標志牌，包括警告與危險標志、指路標志等。在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須下達安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進度同步抓。三、建立嚴格的檢測制度在正式進行工程檢測之前，首先要制定一套系統(tǒng)完整嚴格的檢測管理制度。雨季施工，除施工車輛，禁止其他車輛使用施工便道。雨前和收工前將松土壓實完畢，不致積水。并請有關(guān)部門觀看試炮作業(yè)。炮孔超鉆深度h′=。每次深孔爆破縱向鉆孔三排～四排，橫向全斷面布孔（每工作面保留一條通向上一層工作面的施工道路），炮孔向臨空面方向傾斜，傾角80176。（3）邊坡開挖時，應(yīng)嚴格按允許坡度值放坡開挖，不宜直立切坡開挖，否則易誘發(fā)人工土體邊坡滑移或基巖局部崩塌等不良地質(zhì)作用的發(fā)生；施工時應(yīng)完善地表排水。在路塹開挖前作好坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。（8）強夯時影響范圍15米，在15米范圍外，對建筑物的影響較小。檢驗質(zhì)量以壓實度控制，7米深度范圍內(nèi)的壓實度要求達到93%。，密實度達到要求方可進行上一層填土的填筑。＝路面設(shè)計高程結(jié)構(gòu)層厚度。斜坡路堤內(nèi)側(cè)，應(yīng)重視對坡面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝宜加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條分幅填筑的方式進行，以確保填筑土與原土基的緊密結(jié)合。當挖方路基路床為土層或路床含水量過大難以壓實時，也必須對路面結(jié)構(gòu)層以下土基進行處理，處理方式及壓實度要求同零填路基。采用振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。（6）當填方路段的地面自然縱坡大于12%或橫坡大于1：5時，并向內(nèi)傾斜大于4%的臺階,并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。卵石土填料粒徑應(yīng)為不大于200mm的砂卵石，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15~20。，完成一根樁施工。“先靜壓，后振動碾壓”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側(cè)，后中間”的原則。（3）淤泥清除后，先對基底進行整平碾壓，碾壓后基底壓實度不小于90%，然后按要求恢復(fù)中樁、放出邊樁、撒上石灰。（1）經(jīng)推土機推平后，使用重型壓路機碾壓。二、資源配置計劃主要管理人員計劃表序號職位單位數(shù)量1項目經(jīng)理名12項目總工名13項目副經(jīng)理名14技術(shù)員名15試驗員名16質(zhì)檢員名17安全員名18測量員名3主要設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量1挖掘機臺42裝載機臺23推土機臺24平地機臺15壓路機臺27自卸車臺3010發(fā)電機臺111灑水車臺112備用發(fā)電機臺1第六章 施工工藝與施工方法一、特殊路基處理（一）、拋石擠淤施工工藝測量放樣→排水→拋石→平整→碾壓→檢測→填筑過渡層主要施工方法按照圖紙進行拋投片石的施工放樣。第一施工區(qū)域：K1+～K1+900。線路區(qū)有4條小河（溪溝）水，均由西南流向東北入沱江，勘察期間流量為6～10L/S。路基土石方工程施工方案作者：日期：路基土石方工程施工方案春江路K1++第一章 編制說明一、編制依據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ372012）《建筑邊坡支護技術(shù)規(guī)范》(GB503302002)《公路工程技術(shù)標準》（JTG B012003）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ00489）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ12008）《道路工程制圖標準》（GB5016292）《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》（GB/T508052012）《康健城路網(wǎng)及沱江濱江路道路工程城西春江路道路工程工程地質(zhì)詳細勘察報告》1《城西春江路路道路工程紅線圖》二、編制原則本方案遵守設(shè)計文件、招標文件，嚴格按照各相關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定進行編制。二、水文地質(zhì)條件地表水，線路區(qū)沿線均有地表水主要分布，類型包括農(nóng)田漫流上層滯水、溪溝水、池塘水等。第3章 施工安排一、施工段落依據(jù)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物及地形地貌特點，將路基土石方劃分為2個施工區(qū)域。施工放樣：路基開始施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁（直線段20m、曲線段10m為一樁號），同時按設(shè)計圖紙根據(jù)地面上定出實際的橫斷面上各控制點的位置。當所投擲的片石高出基底后,采用推土機推平。如下圖：（2）清除淤泥時，應(yīng)做到隨挖隨運，并采用自卸車運至指定地點集中堆放，以免污染環(huán)境。（2）碾壓按照，將樁管沉入到設(shè)計深度。，并及時進行孔口補料至該樁設(shè)計碎石樁用量全部投完為止。二、填方路基。（5）當?shù)叵滤绊懧返痰姆€(wěn)定性時，設(shè)置攔截引排地下水或在路堤低部填筑滲水性好的材料。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。各級邊坡間設(shè)2m寬馬道。（三）零填路基及土質(zhì)路床處理方法，視為零填路基，對路床范圍（即路面底面以下0～80厘米）填料或表土必須認真處理，當土層最小強度CBR滿足規(guī)