路基土石方工程施工組織設(shè)計(存儲版)
【正文】 ② 深路塹施工的邊坡觀測 為確保本標(biāo)段深路塹工程質(zhì)量和施工安全，在挖方邊坡高度大于20m 的路塹施工中對邊坡實行動態(tài)觀測。 （ 3）縱向填挖交界處的路基，應(yīng)在路槽底部作超挖處理，超挖長度不小于 10m，厚度為 ～ ，回填應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)填料。護(hù)坡施工前先刷坡，清除邊坡的突出部分和雜質(zhì)，然后施工三維土工網(wǎng)墊，最后進(jìn)行植草施工，草籽選用應(yīng)根據(jù)土壤和氣候條件，采 用兩種以上草籽混播。 4）鋼筋砼骨架錨桿護(hù)坡 錨桿注漿采用水泥 1： 1 水泥砂漿，水灰比 ~，注漿壓力 ~2Mpa，當(dāng)孔內(nèi)漿液初凝后，應(yīng)及時進(jìn)行二次補漿，使?jié){液飽滿。水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。 土方路基填筑施工 施工放樣：開工前，先進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)必要的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，同 時復(fù)核設(shè)計橫斷面。攤鋪時從路基最低處開始分層平行攤鋪，松鋪層的厚度按路堤試驗段確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行。路床頂面以下150cm～ 300cm 范圍內(nèi)，每壓實層厚度不宜大于 30cm，石料最大粒徑不得超過 10cm； 300cm～ 600cm 范圍內(nèi)，每層壓實厚度不得大于 40cm，石料最大粒徑不得超過 2/3 層厚； 600cm 以下每層壓實厚度不大 于50cm，石料最大粒徑不得超過 2/3 層厚；攤鋪后的石料要有一定的級配及均勻性，所有填石空隙用小石料或石屑填滿鋪平，材料不得離析，壓實過程中，繼續(xù)用小石料或石屑填隙，直到重輪下不出現(xiàn)轉(zhuǎn)動、表面平整均勻為止。 ⑵混合填料路堤 用土石混合料填不大于 40cm，石料最大粒徑不得超過 2/3 層厚；當(dāng)石料含量在 50％～ 70％之間時，將石料大面筑路堤，除滿足填石路提規(guī)定外，還應(yīng)符合下面要求： 路床頂面以下 100cm 厚度內(nèi)不應(yīng)采用土石混合料填筑。 質(zhì)量檢驗 在路堤填筑前，填筑材 料按規(guī)范要求進(jìn)行試驗。 本合同段路基挖土方 11557 m挖石方 56775m挖除非適用材料 (包括淤泥 ) 55642m3。布孔形式為梅花形。π 挖方區(qū)為土質(zhì)時，填至上路堤頂面后將超挖區(qū)至路床底面，然后用沖擊壓路機全面補壓，鋪設(shè)第一層 土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后填筑上路床。 漿砌圬工的石料強度必須符合設(shè)計要求，普通片石的形狀不受限制，但其中部的厚度不得小于 15cm。邊溝蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，人工安裝。 溝槽采用挖掘機開挖，人工清 理，漿片砌筑采用人工掛線擠漿法砌筑。 d d dLleldhHaaaab b爆破設(shè)計示意圖 本合同段特殊路基處理主要為填挖交界處理，采用土工格柵進(jìn)行處理。π爆碴利用挖掘機挖裝，裝載機配合，自卸汽車運輸?shù)綏壨翀觥? 臺背的填料要符合設(shè)計要求，填筑時結(jié)構(gòu)物必須達(dá)到規(guī)范要求的強度，分層對稱進(jìn)行填筑，分層松鋪厚度不大于 15cm。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補。人工鋪填粒徑 25cm以下石料時可直接分層攤鋪、分層碾壓。 石方路基填筑施工 ⑴填石路堤 填石路基采用不宜風(fēng)化的開山石，路堤要分層攤鋪、分層壓實。 攤鋪：攤鋪采用推土機初平，平地機精平，使平面無顯著的局部凹凸。 路基填方采用水平分層填筑法施工，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測，機械化一條龍作業(yè)。按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。護(hù)坡間隔 10~15米設(shè)置伸縮縫一道，縫寬 2厘米，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞；泄水孔為 10 10厘米的方孔，孔眼間距 2~3米，上下排交 錯布置，最下一排應(yīng)高出地面 。 1）三維土工網(wǎng)墊護(hù)坡 三維植草施工順序：修整坡面→預(yù)鋪營養(yǎng)土→固定三維植被網(wǎng)→加固網(wǎng)的上下部→回填土→液壓噴播植草→養(yǎng)護(hù)管理。 邊坡觀測邊坡平臺路基設(shè)計邊坡觀測樁=200至少50m范圍內(nèi)進(jìn)行地面檢查截水溝斷 面 (單位:cm) C、 填挖交界路基施工 （ 1）半填半挖路基挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖 80cm后再以優(yōu)質(zhì)填料回填。邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。 施工前根據(jù)現(xiàn)場實際情況及設(shè)計要求，確定開挖方式，編制施工組織方案、爆破設(shè)計報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為避免產(chǎn)生不均勻沉降和加強填方邊坡的穩(wěn)定性，在該工點路堤內(nèi)布設(shè) 6 層鋼塑土工格柵，垂向間距 ，最低層格柵距原地面 ～ ，加設(shè)的土工格柵應(yīng)有效地錨固砸原狀土樣中， 用干作業(yè)法成 150cm 深Φ 10cm 地錨孔，內(nèi)注 M30 水泥砂漿，通過格柵孔插入 φ 25U 形地錨 鋼筋，鋼筋采用兩油兩布纏裹后外套塑料軟管的方法防 銹 ，地錨沿線路縱向每 50m 設(shè)一處。 《路基填筑施工工藝框圖》見表 5。 （ 5）碾壓：上料攤鋪平整后即開始碾壓?；淄临|(zhì)達(dá)不到壓實標(biāo)準(zhǔn)，要采取換填或改良土等措施，并壓實至規(guī)定的壓實度。 《路基開挖施工工藝框圖》見表 5。布孔形式為梅花形。 土方開挖采用分層開挖，自上而下逐層進(jìn)行，預(yù)留保護(hù)層，人工控制掛線刷坡。 三、 施工方案及方法 施 工準(zhǔn)備 施工前，首先對設(shè)計文件進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查與核對，恢復(fù)線路中線，復(fù)核橫斷面；并調(diào)查挖方地段在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡的穩(wěn)定
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