c標(biāo)試驗段路基施工方案(精)(存儲版)
【正文】 計劃完工日期：20071121此項工程負(fù)責(zé)人：備注： 進(jìn)場設(shè)備報驗單 標(biāo)準(zhǔn)試驗審批單 施工放樣報驗單 施工方案承包人： 日期：監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師： 日期：沿海公路北戴河至昌黃線段線改建工程進(jìn) 場 設(shè) 備 報 驗 單施工單位：滄州路橋工程公司 合同號：C監(jiān)理單位：秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號： 致（總監(jiān)理工程師） ：下列施工設(shè)備按合同規(guī)定進(jìn)場，請查驗簽證，準(zhǔn)予使用。全線超高值根據(jù)公路設(shè)計速度80km/h和積雪冰凍地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合限速標(biāo)志，適當(dāng)設(shè)置。三、工期計劃開工日期：2007年11月20日完工日期：2007年11月21日四、施工組織情況組織機構(gòu)一覽表序號職稱人員職責(zé)1技術(shù)負(fù)責(zé)人王玉浩質(zhì)量與技術(shù)管理2道路工程師趙賀東負(fù)責(zé)施工組織管理3試驗工程師任廣佳路基土工試驗4測量工程師高 偉路線與水準(zhǔn)測量6質(zhì)檢工程師陳 旭質(zhì)量檢測勞動力組織情況我項目部根據(jù)本段工程量和施工計劃擬投入勞動力15名。施工工藝1）清表在路基施工范圍內(nèi)，對原地面進(jìn)行表面清理，清除地表草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土，并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的構(gòu)造物。路基壓實采用18T振動壓路機。壓實度要求見下表：路基部分路床頂面以下(cm壓實度(%路床080≥96上路堤80150≥94下路堤150≥93零填及路塹路床030≥96根據(jù)設(shè)計要求，對于路堤基底的壓實度（重型）不應(yīng)小于90%，路基填筑高度小于80cm時基底的壓實度不小于路床的壓實度。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以強化現(xiàn)場作業(yè)安全為重點，以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工程為主體，徹底消除安全隱患；同時將業(yè)主下發(fā)的《秦皇島市公路工程施工安全手冊》下發(fā)到安全負(fù)責(zé)人。在產(chǎn)品的最終檢驗方面，我們實行三級檢驗程序，層層把關(guān)，對不合格的產(chǎn)品堅決返工或作廢，并查找原因制訂糾正和預(yù)防措施?！?，達(dá)到無漏振，無死角，確保碾壓質(zhì)量。上土前按壓實厚度30cm和每車土的運量確定單位車輛的卸土面積。施工順序我項目部根據(jù)該段原地表情況并結(jié)合征地拆遷實際情況確定如下施工思路：以具備條件的施工作業(yè)點為突破口，逐步擴大作業(yè)范圍，直至全線動工。⑵確定填土的虛鋪系數(shù)和碾壓方案及碾壓遍數(shù)。一、工程概況本標(biāo)段起止樁號為K10+100~K16+300，路基寬26米，路面寬2*，中央分隔帶寬2m，%，路基邊坡1：，挖方段邊坡比為1：1。承包人 日期序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1推土機T220220071110良好土方路基2壓路機YZ18G220071110良好土方路基3挖掘機HY220220071110良好土方路基4裝載機ZL50220071110良好
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