【正文】 的墊付款。22.Websters康復(fù)服務(wù)提供給安聯(lián)集團(tuán)，沙瑪?shù)牡谌繐粽呱昝魅缦拢?，取得船員和當(dāng)?shù)鼐斓年愂觥?.進(jìn)一步討論包裝限制的影響，考慮從船東和承運(yùn)人那里獲得的保護(hù)；搜集文件,或直接從貨主和/或保險(xiǎn)人處獲取,貨物的所有權(quán)證明文件及起訴損失超過125提單和超過1000輛至少7人座的車輛。從來自國際檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)人員獲得詳細(xì)的有效性的檢驗(yàn), 調(diào)停者提供證據(jù)。F（成本及運(yùn)費(fèi)）下的價(jià)值來賠償而不是按FOB（離岸價(jià)）下的價(jià)值賠償。1在關(guān)于承運(yùn)人身份審理過程中直接從More Fisher Brown接收到一封信函，是關(guān)于船上的其他貨物在獲得海事救助時(shí)被處理的詳細(xì)情況。2打撈工作包含以下的一些或全部：（1）在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，建議利益代表方，包括他們的保險(xiǎn)商，他們貨損打撈的前景，包括確定起訴的名稱，有關(guān)的運(yùn)輸合同，承運(yùn)人的身份，運(yùn)輸合同所適用的法律，繼續(xù)索賠所需適當(dāng)?shù)牟门袡?quán)，潛在的責(zé)任基礎(chǔ)和成功的前景；（2）在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，建議采取安全地打撈的行為，包括談判形式和保障金額，或者建議通過逮捕來獲得前景；（3）在適當(dāng)情況下，談判解決索賠；（4）在適當(dāng)情況下，通知律師代表貨方提供咨詢，辦理擔(dān)保，使進(jìn)行打撈（雖然有些代理具有有資格的人員和可以依法仲裁）；（5）統(tǒng)籌以上幾點(diǎn)，定期向利益代表方匯報(bào)，獲取他們的進(jìn)一步指示。至于考慮到共同海損，市場(chǎng)慣例是代理要對(duì)提供給共同海損分?jǐn)偟拿總€(gè)擔(dān)保增加收費(fèi)。通常談判的百分比比例將減少到索賠 的大小。夏爾馬先生是受雇于韋布斯特斯公司。夏爾馬先生說信中的“此后”也是個(gè)錯(cuò)誤。當(dāng)事各方的有關(guān)爭(zhēng)論 對(duì)于安聯(lián)公司向其索賠支付給韋布斯特斯公司的5%的費(fèi)用的案詞如下：（1）韋布斯特斯公司和安聯(lián)公司之間關(guān)于5%費(fèi)用的協(xié)議是一個(gè)幫訴行為，因此不能強(qiáng)制執(zhí)行。幫訴行為，根據(jù)XX法官寫的?！?奇蒂28版，第一卷。6. 有一個(gè)很好的原因，關(guān)于為什么支持和幫訴對(duì)那些打官司或作為擁護(hù)者出現(xiàn)的人應(yīng)該特別嚴(yán)厲。 在以上原則中我加了第九條，根據(jù)lord justice。為了得到這個(gè)結(jié)論，我特別考慮了以下的事實(shí)和問題。在cpr47下詳細(xì)的評(píng)價(jià)毫無疑問是根據(jù)小時(shí)速率計(jì)算的。幫訴規(guī)則的存在所要保護(hù)的利益（個(gè)人的利益）是對(duì)方的。這一點(diǎn)是很明顯的，同樣訴訟費(fèi)用是應(yīng)該收回的而不是損害賠償。，(2)提出的請(qǐng)求。2.這樣訴訟實(shí)際上被律師和辯護(hù)人所掌控。（iii）（對(duì)于以下所列原因）我對(duì)該協(xié)議的看法，被告人在一定程度上受到保護(hù)，他們僅僅有義務(wù)支付與下面所列順序相一致的合理花費(fèi)。44．幫訴法的應(yīng)用要求對(duì)特定案件的事實(shí)加以分析。附條件收費(fèi)用于確保那些沒有錢支付辯護(hù)或辯護(hù)服務(wù)的人仍然能夠得到那些應(yīng)得的賠償。當(dāng)不是類似案件時(shí)，如今法庭必須查看具體案件的事實(shí)方面，考慮這些事實(shí)是否表明涉及的協(xié)議可能引誘涉嫌幫訴的支持者為了所得而去減輕損害，壓制證據(jù)，收買目擊者，或者另外暗中破壞審判結(jié)果。 1，17050。費(fèi)用可賠是因?yàn)樗怯杀桓孢`反合同引起的損失，就像第三方所花成本和費(fèi)用一樣。以前沒有此類案子，海事訴訟索賠（無論是在商業(yè)法院，海事法院或倫敦仲裁）費(fèi)用是以損壞/恢復(fù)的百分比，據(jù)稱支付給索賠和恢復(fù)代理（如韋布斯特斯公司）或支付給其他海洋損失理算。（此信顯然是按夏爾馬先生的指示所寫）——“此后（即1998年9月2日后）韋布斯特斯公司的費(fèi)率按事故收取，具體規(guī)劃見此信。34. 根據(jù)安聯(lián)公司1998年9月11日傳真所附的文件： 適用于被勞氏代理自己影響的向第三方收取的賠償收費(fèi)表是建立在“無效果，無報(bào)酬”的基礎(chǔ)上的，并按以下計(jì)算：1. 當(dāng)沒有律師或其他各方就業(yè)2. 當(dāng)有律師或其他方介入時(shí)，勞合社的代理費(fèi)將按評(píng)估的時(shí)間和問題來收費(fèi)，最低收費(fèi)40英鎊。，特別包括所涉及的保險(xiǎn)人的做法，賠償?shù)那熬?，潛在的?fù)雜情況（如司法或程序事項(xiàng)）以及是否有律師會(huì)指示或其他費(fèi)用。凡是根據(jù)勞合社的開放形式條款的規(guī)定所提供的救助擔(dān)保，按照市場(chǎng)慣例代理還要向擔(dān)保人收取給予勞合社公司的代表貨方的保釋保證書費(fèi)。在沒有傷亡和貨物僅僅部分損失的事件中，打撈工作通常由一個(gè)打撈部門或者公司進(jìn)行。明確承租人的責(zé)任代替歐亞聯(lián)盟的規(guī)定。接近關(guān)于披露Allianz他們的文檔時(shí)，海事經(jīng)紀(jì)人和顧問，選了同一家貨運(yùn)代理給Richard Butler。,他們不需要安全費(fèi)用?；仡檹南缹＜夷抢锏玫降年P(guān)于滅火器的進(jìn)一步回復(fù)。1999年7月15日知指導(dǎo)理查德巴特勒受命代表原告。，仍然以1998年9月14日的傳真條款為依據(jù)。在我們的收費(fèi)表與勞氏的收費(fèi)表中有一點(diǎn)小小的不同，我們的費(fèi)率表標(biāo)準(zhǔn)比其他倫敦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者要少，當(dāng)然也就很大程度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)急費(fèi), 應(yīng)急費(fèi)可供在世界某些地區(qū)的律師事務(wù)所使用。傳真中寫明“。安聯(lián)同時(shí)向韋伯斯特咨詢恢復(fù)部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。1998年7月29日，安聯(lián)與韋伯斯特聯(lián)系，要求韋伯斯特提供在此項(xiàng)作業(yè)中的詳細(xì)情況，以及驗(yàn)船師的報(bào)告。占船上貨物全部?jī)r(jià)值的90%或更多比例的大部分新車由“安聯(lián)”承保。(5) 在某種程度上,Websters為安聯(lián)集團(tuán)提供恢復(fù)服務(wù),安聯(lián)集團(tuán)關(guān)于恢復(fù)所花費(fèi)用需評(píng)估是合理的,安聯(lián)有權(quán)要求Websters提供按照恢復(fù)原則上的成本所引起的適當(dāng)?shù)目傤~。Websters已經(jīng)為其他保險(xiǎn)業(yè)者采取了行動(dòng), 安聯(lián)作出保留Websters的決定是因?yàn)槠溆辛己玫纳虡I(yè)意識(shí)，而有關(guān)協(xié)議并不只涉及訴訟。索賠人一口咬定說他們有權(quán)知道Websters公司在恢復(fù)上所花費(fèi)的成本，該成本需進(jìn)行評(píng)估。索賠人享有關(guān)貨物的權(quán)益。S BENCH DIVISION 王座分庭 (COMMERCIA