試車場各種道路施工方案(存儲版)
【正文】 料庫、加工場地料庫、加工場地等設(shè)施布置在場內(nèi)空地上。b、可供選擇的處理方案有：清理基底垃圾進行換填、混凝土預(yù)制樁加固、水泥攪拌樁加固、堆載預(yù)壓復(fù)合處理，或由設(shè)計部門采用其他辦法一次性永久解決，減輕完工后業(yè)主的維護費用。建議高環(huán)部分填料采用素土填筑或石灰改良土填筑。用全站儀調(diào)整好模板線型，水準(zhǔn)儀確定模板各位置的準(zhǔn)確高程。（7）上述工序完成之后進行覆蓋保濕養(yǎng)生14d，以后采用灑水養(yǎng)生至28 d。~2m設(shè)置一個站點。新澆一段完成后立即加蓋蓋模板或者在有蓋模板的情況下振密混凝土，保證一塊整板連續(xù)施工成型。－2。由人工鋪設(shè)不同尺寸的條塊石固定在有足夠強度的水泥混凝土槽內(nèi)，每塊標(biāo)高根據(jù)路譜而定?；炷恋奶涠纫欢ㄒ獓?yán)格控制，以保證混凝土拌和質(zhì)量的穩(wěn)定。魚鱗坑路施工采用現(xiàn)澆壓坑成型法。卵石嵌入砼的表面經(jīng)人工鑿毛處理，潔凈濕潤。濺水路混凝土結(jié)構(gòu)分兩次現(xiàn)澆，第一現(xiàn)澆至倒角以上10cm，第二次完成池壁砼施工，－1所示。首先按照設(shè)計尺寸加工出鋼構(gòu)件，構(gòu)件的底部有凸出的帶有孔的連接鋼板。施工完平路面后，將平路面與構(gòu)件之間的接縫切開寬2cm的槽，灌入勘縫膠作為伸縮縫。最后鋪裝方格網(wǎng)內(nèi)的大理石板。灌縫在砂漿強度滿足設(shè)計要求后進行；灌縫材料選用同標(biāo)號砂漿或聚合材料。施工時按照設(shè)計，調(diào)整構(gòu)件位置和頂面標(biāo)高。 減速帶減速帶采用混凝土預(yù)制件，周邊平路面現(xiàn)澆，通過預(yù)留拉結(jié)筋與現(xiàn)澆段構(gòu)成完整的整體。板塊鋪貼完成后用覆蓋保濕養(yǎng)生，使砂漿順利達到設(shè)計強度。隨后立即用精密水準(zhǔn)儀校正標(biāo)高，用水平尺校正水平度，并用3m平整度儀檢查鋪筑面的平整度。第三步，施工平路面。－2。－1。由于卵石路表面不平，不便于切縫機行走，施工采用跳槽施工，施工逢位于橫縫處。－1。－1。－1。－1 搓板路波形圖 預(yù)制法若波峰高時，先預(yù)制搓條，再安裝，然后澆灌剩余混凝土。－3 圓曲線段模板示意圖 工藝流程立模準(zhǔn)備下承層→攤鋪基層混凝土并振搗→安放拉桿傳力桿→攤鋪面層下混凝土→安放鋼筋網(wǎng)→攤鋪網(wǎng)上混凝土→加蓋?！駬v→下蓋?！撃ň健B(yǎng)生→鋸縫。緩和曲線段的每個斷面弧形都不相同，且其弧度是逐漸加大的，因此緩和曲線段的模板依據(jù)其弧度變化率，從其直線形起點到圓曲線形終點，每隔1~（靠近直線形起點的間距加大，靠近圓曲線形端點的間距減小）設(shè)置一個站點，每個站點即是一組鋼模板，且每組鋼模板都是單獨制作，不可重復(fù)。（5）混凝土板塊表面處理工作進行之前應(yīng)進行板塊位置和高程的復(fù)核測量工作，以保證混凝土板塊的平面位置和高程準(zhǔn)確。 高速跑道直線段路面施工 施工方案直線段基層360mm水泥穩(wěn)定石粉分兩層施工（180mm+180mm）采用攤鋪機或平地機全斷面攤鋪，減少結(jié)構(gòu)層的接縫，面層混凝土采取分車道施工，每車道采取分段施工，分段長度50～100m，并按照設(shè)計要求設(shè)置拉筋和傳力桿。路基施工使用時需要對粒徑較大的石塊進行分解或剔除。 建議采取處理的方法（1）試驗場西端曲線段深厚的垃圾區(qū)，由于生活垃圾的降解過程時間長且緩慢，所產(chǎn)生的工后沉降將給高環(huán)的穩(wěn)定性帶來嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。 預(yù)制場及拌和場本次工程的大部分材料采取購買成品（包括混凝土、水泥穩(wěn)定石粉等），在高速環(huán)道曲線段等對材料有特殊要求的地段，采用自拌混凝土，設(shè)置一個10000m2的拌和場。其內(nèi)緣線和外緣線及施工縫放樣誤差不大于規(guī)范要求，曲線段部分平面位置的放樣，直接在首級或二級控制網(wǎng)上進行。此階段主要工程數(shù)量如下表項目單位數(shù)量備注整平壓實m268161土方填筑m332974水泥穩(wěn)定石粉m318991混凝土路面m245098特殊路段m22920包含11種特殊道路（2） 階段二 完成南直線段和強化測試道的路面；完成高速環(huán)道東曲線段的路床成型、路面成型。剩余的工程在業(yè)主確定地基處理完畢后開始施工。（4）場區(qū)道路平坦區(qū)域?qū)拸V，需要一個完善的排水系統(tǒng)，保證場區(qū)不積水。 深 圳 比 亞 迪 汽 車 試 驗 場施工技術(shù)方案中鐵四局集團第一工程有限公司二〇〇七年五月汽車試車場施工技術(shù)方案目 錄1 工程概況 4 工程概況 4 隊伍介紹 4 工程特點、難點 4 工期策劃 5 控制測量網(wǎng) 10 首、二級控制網(wǎng)
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