系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 動(dòng)態(tài)性 動(dòng)態(tài)性：系統(tǒng)處于運(yùn)動(dòng)變化之中 例：生病、看病 動(dòng)態(tài)性 討論：臺(tái)式計(jì)算機(jī)的 CPU上安裝的小風(fēng)扇為什么有時(shí)候轉(zhuǎn)得快，有時(shí)候轉(zhuǎn)得慢？ 因?yàn)樵?CPU下方有一個(gè)溫度傳感裝置，調(diào)整小風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以起到動(dòng)態(tài)控制 CPU溫度的目的。 目的性 ? 任何系統(tǒng)都具有某種目的 ,都要實(shí)現(xiàn)一定的功能 . ? 設(shè)計(jì)和分析一個(gè)系統(tǒng)時(shí)，必須事先弄清其目的，否則就無法構(gòu)成一個(gè)良好、有序的現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。又如，合金鋼材料中，碳含量的高低影響著鋼的強(qiáng)度、硬度和韌性，從而影響鋼的耐磨性。 請舉例說明 “ 系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)的各部分的功能之和 ” 這一論點(diǎn)。 系統(tǒng)的任何一個(gè)要素（部分）發(fā)生變化或出現(xiàn)故障時(shí)，都會(huì)影響其他要素（部分）或整體的功能的發(fā)揮。 在社會(huì)生活方面，一座城市、一個(gè)家庭、一所學(xué)校、一個(gè)班級(jí)等，同樣都可以視為系統(tǒng)，如學(xué)校是由教學(xué)人員、行政人員和學(xué)生等要素組成的，具有一定教育功能的系統(tǒng)。 制動(dòng)子系統(tǒng)： 由剎車柄、車閘、連接線等部件組成。 計(jì)算機(jī)、投影機(jī)、音箱等。 系統(tǒng)的名稱 組成要素（部分） 臺(tái) 燈 多媒體教室 手 表 縫紉機(jī) 燈座、燈泡、燈罩、電線和開關(guān)等。如： 城市公交系統(tǒng) 軌道交通系統(tǒng) 出租車客運(yùn)系統(tǒng) 公交線路系統(tǒng) 旅游專線系統(tǒng) 中巴公交系統(tǒng) 三輪客運(yùn)系統(tǒng) 子系統(tǒng) ? 系統(tǒng)根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為若干個(gè)子系統(tǒng) ? 馬上行動(dòng)：從功能的角度，根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)，分析自行車可分為哪幾個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)包括哪些部件？ P66 馬上行動(dòng)：自行車的子系統(tǒng) 傳動(dòng)（動(dòng)力）子系統(tǒng)： 由腳蹬、曲柄、鏈輪、中軸、鏈條、飛輪等組成。 在技術(shù)領(lǐng)域，從宇宙飛船、萬噸遠(yuǎn)洋貨輪，到一臺(tái)車床、一臺(tái)電風(fēng)扇等，都可以看做系統(tǒng)，如電風(fēng)扇是由電機(jī)、葉片、定時(shí)器、開關(guān)等組成的，能使人消暑的機(jī)電系統(tǒng)。 系統(tǒng)是一個(gè)整體，它不是各個(gè)要素（部分）的簡單相加，系統(tǒng)的 整體功能 是各個(gè)要素（部分）在孤立狀態(tài)下所沒有的。 例如， 20世紀(jì) 60年代末美國的 “ 阿波羅 ” 登月計(jì)劃把載人飛船送上了月球，飛船和運(yùn)載火箭共有 700多萬個(gè)零件，這些零件本身都很一般，沒有一個(gè)是新研制的，但正是這些一般的零件按照一定的結(jié)構(gòu)構(gòu)成了能把人送上月球的性能優(yōu)異的登月飛船，從而體現(xiàn)了整體的功能。 例如，建筑物通過結(jié)構(gòu)來承受重力，古代建筑多采用 “ 梁柱結(jié)構(gòu) ” ，當(dāng)柱與柱之間的梁的跨度增大時(shí)，則梁的厚度要相應(yīng)地加大，否則就不足以承受設(shè)計(jì)所需的重力， 梁的跨度與梁的厚度之間的關(guān)系就反映了這一系統(tǒng)內(nèi)部要素與要素之間的相關(guān)性 。 特別是家里有了小孩的家庭，會(huì)感受到原本設(shè)計(jì)好的儲(chǔ)物空間明顯不夠用或者擠了很多。 ? 運(yùn)用系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)，有助于使我們不僅看到系統(tǒng)的現(xiàn)狀，而且看到系統(tǒng)的變化和發(fā)展，從而預(yù)測系統(tǒng)的將來，掌握系統(tǒng)的
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