96區(qū)路基填筑工程施工設(shè)計方案(存儲版)
【正文】 25cm、28 cm、30cm，以每車松土數(shù)量18ｍ３計算，、6m、6m10m并用石灰畫在地面上，控制卸料間距。填筑時先用全站儀重新進行放樣，確立填土面積及坡腳位置，最后立埋設(shè)施工標尺，依據(jù)自卸汽車的實際每車運量，先在路基填筑范圍內(nèi)用石灰定出相應(yīng)的方格子，汽車將土運至填筑路段后，在專人的指揮下每格一車進行卸料。從第三遍碾壓以后，試驗人員開始用灌沙法跟蹤檢測壓實度，每次檢測壓實度時每2000㎡需檢測8個點，直到達到設(shè)計要的壓實度標準（96%），最后再用壓路機靜壓一遍收光。③取土坑、棄土場、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）、工區(qū)安全長必須佩戴安全袖標。取土場取土應(yīng)按規(guī)劃幾何形狀挖掘；取土?xí)r不得影響周圍建筑物，構(gòu)筑物。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。 棄土堆放時應(yīng)整齊、美觀、穩(wěn)定，并有較規(guī)則的形狀且不得對周圍的建筑物或其他設(shè)施產(chǎn)生干擾和損壞，同時不得干擾正常社會車輛的行使。質(zhì)量目標管理體系框圖為：項目經(jīng)理：喬有鋼項目總工：梁志向=清質(zhì)檢工程師：裘繼榮工程部：梁功德安質(zhì)部：張行全材料部：高少華合約部：宋志明試驗室：糜海峰質(zhì)檢組測量隊試驗室路基工區(qū) 技術(shù)負責(zé)人安全措施（1）、建立健全安全保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全長，工班設(shè)兼職安全員?！ ∷疁蕛x：每200m測4斷面18邊坡(mm)符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處1注：外觀鑒定①路基表面平整，邊線直順。b. 精平、碾壓推土機初平后，當初平好的鋪筑土層在最佳含水量下(由試驗人員抽檢)，先用壓路機靜壓兩遍，緊接著用平地機由兩側(cè)向中間精平，修出路拱。2%范圍內(nèi)；若填料含水量大于最佳含水量的2%時應(yīng)將填料平攤晾干，若填料含水量小于最佳含水量的2%時應(yīng)將填料平攤用人工均勻灑水并隨時檢測填料含水量，嚴格控制灑水量，當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，以利排水。 ，重點部位定人定崗、責(zé)任到人。 (2)填土作業(yè)施工安全和質(zhì)量保證措施 ，不攤鋪填料和進行碾壓作業(yè)。（3）94區(qū)填筑完成后，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于94%。 ：路基施工必須采用三次線控法，以有效解決路基紅線不清晰、填筑寬度不足、填挖邊線不整齊的問題。其中崗地山體地形稍有起伏，邊坡陡峻，植被發(fā)育，山體風(fēng)化剝蝕嚴重，崗地地面標高為40~60米，崗間洼地規(guī)模小，南北條帶狀發(fā)育，為旱地和水稻田，河流沖洪積平原地形平坦開闊，地面標高為30~35米不等，原地貌受人工作用
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